本招標(biāo)項(xiàng)目S15松從高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360邊坡治理工程施工已由營(yíng)運(yùn)事業(yè)部以黔高速營(yíng)運(yùn)工〔2021〕272號(hào)、黔高速營(yíng)運(yùn)工〔2021〕273批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為貴州高速公路集團(tuán) ，建設(shè)資金來(lái)自其他資金（通行費(fèi)），項(xiàng)目出資比例為100%， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

    2.1 建設(shè) 該段邊坡土體從K225+209～K225+346段擋墻墻頂剪出，坡腳漿砌片石擋墻局部受損，滑塌體堆積于公路路面上，對(duì)行車(chē)造成安全隱患。現(xiàn)目前該邊坡坡體滑面已貫通，后緣下沉高度接近4m，坡體整體向公路滑移，堆積于擋墻墻后，處于欠穩(wěn)定狀態(tài)，在暴雨作用下，坡體極易再次產(chǎn)生滑移破壞，危及高速公路的營(yíng)運(yùn)安全，為避免事故發(fā)生、確保安全，需對(duì)該段邊坡進(jìn)行處治。設(shè)計(jì)采用擋墻+滲溝+排水溝+集水池+泄水孔進(jìn)綜合治理，主要工程量為擋墻4122.89m3、滲溝310m、排水溝218.4m3、集水池42.75m3、泄水孔970m。S15 松從高速（天黎段）K223+140～K223+360 段以挖方路塹方式通過(guò)，邊坡最大挖高50m，坡腳采用擋墻進(jìn)行支護(hù)，墻高約3.2m，墻頂采用植草灌木護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)。該段邊坡土體從K223+160～K223+294段擋墻墻頂剪出，并沖毀 K223+294～K223+360段漿砌片石擋墻，滑塌體堆積于公路路面上，對(duì)行車(chē)造成安全隱患。目前該邊坡坡體滑面已貫通，后緣下沉高度已達(dá)8m，坡體整體向公路滑移，堆積于擋墻墻后，處于欠穩(wěn)定狀態(tài)，在暴雨作用下，坡體極易再次產(chǎn)生滑移破壞，危及高速公路的營(yíng)運(yùn)安全，為避免事故發(fā)生、確保安全，需對(duì)該段邊坡進(jìn)行處治。設(shè)計(jì)采用鋼管樁+冠梁+擋墻+滲溝+截水溝+集水池+泄水孔+邊溝恢復(fù)進(jìn)綜合治理，主要工程量為鋼管樁3900m、冠梁650m3、擋墻1498m3、滲溝875m、截水溝274.5m3、集水池64.14m3、泄水孔540m、邊溝恢復(fù)33m3。本次招標(biāo)工程總投資約1124.49萬(wàn)元。

    2.3 計(jì)劃工期：60天

    2.4 招標(biāo)范圍：標(biāo)段號(hào)\t起點(diǎn)樁號(hào)\t終點(diǎn)樁號(hào)\t里程長(zhǎng)度（km）\t標(biāo)段主要工作內(nèi)容BPZL1\tS15 松從高速（天黎段）K225+200\tS15 松從高速（天黎段）K225+360\t0.16\t新增擋土墻、新增排水設(shè)施；詳見(jiàn)施工圖設(shè)計(jì)文件。BPZL2\tS15 松從高速（天黎段）K223+140\tS15 松從高速（天黎段）K223+360\t0.22\t新增鋼管樁及冠梁、新增擋土墻、新增排水設(shè)施；詳見(jiàn)施工圖設(shè)計(jì)文件。

    2.5 標(biāo)段劃分：S15松從高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360邊坡治理工程施工BPZL2標(biāo)段S15松從高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360邊坡治理工程施工BPZL1標(biāo)段

    3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)或路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3根據(jù)投標(biāo)人的信用等級(jí)情況，每個(gè)投標(biāo)人可申請(qǐng)投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量按下表規(guī)定執(zhí)行：投標(biāo)人最新信用評(píng)價(jià)等級(jí)\tAA\tA\tB\tC投標(biāo)人可提出投標(biāo)標(biāo)段申請(qǐng)數(shù)量\t2\t2\t1\t1投標(biāo)人可中標(biāo)標(biāo)段數(shù)量\t2\t1\t1\t1投標(biāo)人必須為從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)結(jié)果為C級(jí)及以上的企業(yè)；對(duì)投標(biāo)人的信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：按《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省高速公路設(shè)計(jì)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則（試行）〉的通知》（黔交建設(shè)〔2016〕279號(hào)）及《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于高速公路設(shè)計(jì)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果引用的補(bǔ)充通知》（黔交建設(shè)〔2016〕291號(hào)）文件（可在貴州省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站 上查詢(xún)）規(guī)定確定的最新信用等級(jí)采用，本項(xiàng)目投標(biāo)專(zhuān)業(yè)為養(yǎng)護(hù)工程專(zhuān)業(yè)，其中： 投標(biāo)人最新信用等級(jí)按以下順序引用（排序在前的優(yōu)先，各層級(jí)均以最新公布的信用等級(jí)為準(zhǔn)“在新一年度的信用評(píng)價(jià)結(jié)果公布前，上一年度對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)即為最新的信用評(píng)價(jià)。例如，2016年度貴州省信用評(píng)價(jià)結(jié)果公布后，2016年度交通運(yùn)輸部的信用評(píng)價(jià)結(jié)果尚未公布，此時(shí)若從業(yè)企業(yè)沒(méi)有2016年貴州省的信用評(píng)價(jià)，則應(yīng)引用其2015年度在交通運(yùn)輸部的信用評(píng)價(jià)結(jié)果。引用時(shí)請(qǐng)注意評(píng)價(jià)結(jié)果公布的有效期規(guī)定。沒(méi)有明確有效期的，按部評(píng)價(jià)規(guī)則有效期一年的規(guī)定認(rèn)定，即公布日期的次年同一日為截止日”）：　?、儋F州省的信用評(píng)價(jià)等級(jí)；　?、诮煌ㄟ\(yùn)輸部的信用評(píng)價(jià)等級(jí)；　?、弁稑?biāo)單位注冊(cè)地交通運(yùn)輸廳（局、委）的信用評(píng)價(jià)等級(jí)（其專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)包含的實(shí)際范圍與我省的評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)范圍完全一致的，按照專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)引用，否則按綜合評(píng)價(jià)引用）。以上同一優(yōu)先級(jí)中，投標(biāo)專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)優(yōu)先于不分專(zhuān)業(yè)的綜合評(píng)價(jià)，綜合評(píng)價(jià)優(yōu)先于非投標(biāo)專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)（若同一投標(biāo)人出現(xiàn)多個(gè)“非投標(biāo)專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)”時(shí)，按有利于投標(biāo)人的原則引用，即引用其中等級(jí)較高的評(píng)價(jià)結(jié)果）。資質(zhì)，/業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

    3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

    3.3 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。