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準(zhǔn)能集團(tuán)礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用科技創(chuàng)新項目公開招標(biāo)項目招標(biāo)

   日期:2023-01-11     瀏覽:0    

 


第一章招標(biāo)公告

準(zhǔn)能集團(tuán)礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用科技創(chuàng)新項目公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為:準(zhǔn)能集團(tuán)礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用科技創(chuàng)新項目公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:CEZB230200142, 本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項目簡介
    準(zhǔn)格爾能源 黑岱溝露天煤礦位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗,是中國四大露天煤礦之一,屬晉陜蒙交界地區(qū),設(shè)備主要有礦用卡車、鉆機(jī)、推土機(jī)以及各類的輔助車輛。隨著礦用卡車數(shù)量的增加和運行周期的增長,需要大修的大馬力發(fā)動機(jī)逐年增多,檢修工作量也逐年增加,現(xiàn)有的檢修工人已經(jīng)無法滿足逐漸增加的大修任務(wù)量,且存在工人勞動環(huán)境惡劣、維修質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)管理費時費力等問題。 隨著礦用發(fā)動機(jī)檢測技術(shù)、信息化技術(shù)的快速發(fā)展,發(fā)動機(jī)檢修方式正在由計劃檢修向狀態(tài)檢修轉(zhuǎn)變。礦用卡車發(fā)動機(jī)檢修人力資源成本較高,同時對檢修人員專業(yè)能力的要求也比較高。檢修硬件資源優(yōu)化方面噴油器及水泵、燃油泵等各種泵類缺少功能檢測手段,直接換新件又容易造成檢修成本浪費。
  礦用大馬力發(fā)動機(jī)檢修過程作為發(fā)動機(jī)生命周期中的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)有檢修模式從檢修成本、發(fā)動機(jī)檢修時間周期以及檢修質(zhì)量等各方面已不能適應(yīng)企業(yè)未來的發(fā)展需要。企業(yè)急需研發(fā)與應(yīng)用一套礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng),該系統(tǒng)具備對檢修狀態(tài)實時感知和分析、對生產(chǎn)資源的動態(tài)組織和調(diào)度、對數(shù)據(jù)信息的集成應(yīng)用、對檢修過程的精準(zhǔn)控制等功能,向“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、少人化”高效高質(zhì)量方向發(fā)展。
2.1.2研究內(nèi)容
  本項目研究的發(fā)動機(jī)檢修車間工藝段包括:發(fā)動機(jī)拆卸、零部件清洗打磨、零部件檢驗、倉儲和裝配等工藝過程。通過礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)的研制,以提高檢修車間的數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化水平。
(1)礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)總體技術(shù)研究與應(yīng)用。
(2)發(fā)動機(jī)零件再制造技術(shù)研究與應(yīng)用。
(3)發(fā)動機(jī)自動化裝配及數(shù)字化檢測技術(shù)研究與應(yīng)用。
(4)發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修車間信息管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用。
(5)礦用大馬力發(fā)動機(jī)檢修示范系統(tǒng)搭建及試驗驗證。
2.1.3研究目的
2.1.3.1建造一個集數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化于一體的發(fā)動機(jī)檢修系統(tǒng),大幅度降低人員勞動強(qiáng)度,提高檢修效率、檢修質(zhì)量和管理水平。
2.1.3.2研制一套人機(jī)協(xié)作拆卸裝備。通過人機(jī)協(xié)作技術(shù)和無損拆卸技術(shù)研究,提高拆卸效率。
2.1.3.3研制一套表面清洗裝備。實現(xiàn)零件表面清洗的高效化、自動化,降低作業(yè)人員勞動強(qiáng)度。
2.1.3.4研制一套零部件檢測系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、活塞、氣缸套等零件的尺寸形位公差檢測,增壓器、機(jī)油泵、水泵、燃油泵和噴油器等部件的功能性技術(shù)數(shù)據(jù)檢測。
2.1.3.5研制一套倉儲與物料配送系統(tǒng),實現(xiàn)檢修車間物料配件的信息化管理和自動化靈活配送。
2.1.3.6研制一套數(shù)字化自動裝配線,實現(xiàn)發(fā)動機(jī)裝配自動化和過程檢測數(shù)字化,減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度和提高檢修質(zhì)量。
2.1.3.7研制一套車間信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)動機(jī)檢修過程的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。
2.1.4知識產(chǎn)權(quán)成果:
  形成15項專利,其中發(fā)明專利不少于10項;6篇科研論文,全部發(fā)表于中文核心期刊;申請軟件著作權(quán)不少于3項;形成礦用大馬力發(fā)動機(jī)數(shù)字化檢修系統(tǒng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1.5服務(wù)期限:本項目的服務(wù)期限為自本項目合同簽訂之日開始,至24個月后為止。 具體服務(wù)進(jìn)度要求以簽訂的合同為準(zhǔn)。

 

2.2其他:見第一章

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:2017年1月1日至投標(biāo)截止日,投標(biāo)人須提供承擔(dān)過發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)相關(guān)行業(yè)設(shè)計、制造經(jīng)驗或成功的自動化和智能制造設(shè)備集成相關(guān)研究與實施業(yè)績至少1項,投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息;用戶證明須由最終用戶、合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已履約完成的材料。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】

【6】其他主要人員要求:投標(biāo)人須提供擬參與本項目工作的其他主要研究人員情況說明,提供學(xué)歷和職稱證明。
投標(biāo)人須提供中高級職稱人員證書復(fù)印件,其中中級職稱不少于10人,副高級職稱不少于8人,正高級職稱不少于5人;

【7】設(shè)備要求:/

【8】其他要求:(1)投標(biāo)人承擔(dān)本招標(biāo)項目不得涉及第三方知識產(chǎn)權(quán)。
(2)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
(3)本項目最高投標(biāo)限價為8430萬元(含稅),其中研發(fā)費1837.5萬元,設(shè)備費為6592.5萬元(其中非標(biāo)設(shè)備4079.7萬元),費用列支準(zhǔn)格爾能源 科技創(chuàng)新計劃,項目服務(wù)期為合同簽訂后24個月。
(4)以上要求如與國家法律、法規(guī)、政策相沖突,以國家法律、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:

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