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朔黃鐵路有限空間全域感知安全監(jiān)測(cè)及輔助管理系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   日期:2025-04-15     瀏覽:0    
核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路有限空間全域感知安全監(jiān)測(cè)及輔助管理系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo), 本
  1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路有限空間全域感知安全監(jiān)測(cè)及輔助管理系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概述
目前朔黃鐵路有限空間的巡檢及作業(yè)采用全部人工模式,特別是在針對(duì)深井及管廊的巡檢作業(yè)情況下,因有限空間環(huán)境復(fù)雜,可能存在有毒有害氣體、易燃易爆物品等危險(xiǎn)因素,缺乏隱蔽空間顯性化管理能力、缺乏實(shí)時(shí)感知有限空間狀態(tài)手段,對(duì)有限空間風(fēng)險(xiǎn)缺少預(yù)警監(jiān)測(cè)機(jī)制,日常由經(jīng)驗(yàn)巡檢作業(yè)容易造成人為誤判,造成安全隱患風(fēng)險(xiǎn)增加。因此需對(duì)作業(yè)場(chǎng)所中的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行定時(shí)檢測(cè)或者連續(xù)監(jiān)測(cè),以便提前發(fā)現(xiàn)并排除危險(xiǎn)因素,保障作業(yè)人員的生命安全。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分
本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段。
有限空間全域感知安全監(jiān)測(cè)及輔助管理系統(tǒng)研究項(xiàng)目主要研究以下內(nèi)容:
(1)多通道融合物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)研究
研究具有多接口融合、多協(xié)議兼容,自動(dòng)適配不同有限空間探測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、適配、傳輸?shù)奈锫?lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)智能協(xié)議兼容轉(zhuǎn)化設(shè)備,進(jìn)行所有數(shù)據(jù)的采集與聯(lián)動(dòng)控制,可以實(shí)現(xiàn)將所有輸入的數(shù)據(jù)信息全部轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一輸出信號(hào)中。
(2)有限空間物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端研究
研究有限空間物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端,充分利用的最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及無(wú)線窄帶數(shù)據(jù)組網(wǎng)技術(shù)去主機(jī)化,將前端監(jiān)測(cè)硬件和傳感器端進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)采集、感知、傳輸一體化終端,支持?jǐn)?shù)據(jù)透?jìng)鳌⒈镜負(fù)Q算及協(xié)議解析等功能。
(3)有限空間物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)異構(gòu)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)研究
研究物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)異構(gòu)數(shù)據(jù)處理平臺(tái),對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的模擬量數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)維中的電壓、電流、壓力等數(shù)據(jù)和安防報(bào)警數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、加工處理、分類存儲(chǔ),建立指標(biāo)庫(kù)和主題庫(kù),為物聯(lián)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析提供支撐。
(4)有限空間物理環(huán)境及數(shù)據(jù)顯性化融合研究
研究有限空間物理環(huán)境及數(shù)據(jù)顯性化融合,通過(guò)傳感器等智能硬件及融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將有限空間現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施、環(huán)境等隱性信息顯性化,為狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行提供支撐。構(gòu)建有限空間三維場(chǎng)景,把所有的相關(guān)設(shè)備,全部在三維場(chǎng)景中展示出來(lái),還原真實(shí)的場(chǎng)景。使管理人員更直觀的了解其相關(guān)情況,并進(jìn)行虛擬作業(yè)及巡檢操作,提高巡檢及作業(yè)效率。在三維場(chǎng)景中對(duì)設(shè)備全生命周期情況,進(jìn)行數(shù)據(jù)空間三維呈現(xiàn),為后續(xù)設(shè)備維護(hù)提供決策支持。
(5)有限空間人工智能識(shí)別算法研究
通過(guò)有限空間三維場(chǎng)景內(nèi)設(shè)定相關(guān)參數(shù)和算法規(guī)則,構(gòu)建有限空間智能分析算法模型,可自動(dòng)識(shí)別異常,進(jìn)行預(yù)警和告警,幫助巡檢作業(yè)人員快速處理及決策。
(6)有限空間安全智能感知物聯(lián)平臺(tái)研究
研究有限空間安全智能感知物聯(lián)平臺(tái),對(duì)有限空間內(nèi)的設(shè)備、氣體、人員數(shù)量和狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并提供可視化看板,打造直觀展現(xiàn)、智能告警的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)有限空間作業(yè)安全監(jiān)管。提供事故溯源分析,智能化關(guān)聯(lián)作業(yè)人員、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、報(bào)警情況等,以多角度還原事故的全過(guò)程,為事故分析提供事實(shí)依據(jù)。
(7)有限空間狀態(tài)感知實(shí)時(shí)移動(dòng)作業(yè)APP研究
研究有限空間實(shí)時(shí)狀態(tài)感知移動(dòng)作業(yè)APP,巡檢作業(yè)人員通過(guò)移動(dòng)端進(jìn)行巡檢打卡,并可發(fā)布提交巡檢和作業(yè)工單、圖片或視頻進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)管理,調(diào)度監(jiān)控中心管理人員會(huì)在三維場(chǎng)景中實(shí)時(shí)獲取查看作業(yè)人員位置及狀態(tài)信息,支持人員行動(dòng)軌跡回放。
2.1.3合作形式:
服務(wù)期限:合同簽訂后730日歷天。
服務(wù)地點(diǎn):國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。

    2.2 其他:/

    2.3 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo):(1)多通道融合物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)研究;

    (2)有限空間物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端研究;

    (3)有限空間物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)異構(gòu)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)研究;

    (4)有限空間物理環(huán)境及數(shù)據(jù)顯性化融合研究;

    (5)有限空間人工智能識(shí)別算法研究;

    (6)有限空間安全智能感知物聯(lián)平臺(tái)研究;

    (7)有限空間狀態(tài)感知實(shí)時(shí)移動(dòng)作業(yè)APP研究。

    預(yù)期目標(biāo):

    (1)有限空間環(huán)境監(jiān)測(cè)多通道融合感知終端260套;

    (2)有限空間物監(jiān)測(cè)異構(gòu)數(shù)據(jù)處理軟件平臺(tái)1套;

    (3)有限空間安全智能感知物聯(lián)平臺(tái)1套;

    (4)有限空間安全感知移動(dòng)作業(yè)APP1套;

    (5)有限空間三維數(shù)字孿生建模1套;

    (6)發(fā)表核心期刊論文1篇;

    (7)申請(qǐng)和受理發(fā)明專利2項(xiàng);

    (8)申請(qǐng)軟件著作權(quán)3項(xiàng)。

    2.4 項(xiàng)目總工期:合同簽訂后730日歷天

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

    【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求:/

    【3】業(yè)績(jī)要求:2020年4月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究類業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的課題相關(guān)證明或項(xiàng)目合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂日期、業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

    【4】信譽(yù)要求:/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人擬任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名,具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱,并提供相關(guān)證明。

    【6】其他主要人員要求:/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求:/

    【8】其他要求:/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2025-04-15 14:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2025-04-22 16:00:00。

備注:凡有意參與投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,須在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(本網(wǎng)站為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)網(wǎng)站,網(wǎng)址:www.dlztb.com)注冊(cè)、繳納平臺(tái)使用費(fèi)后,查看詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人:馬工
手機(jī):18701298819. 
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關(guān)附件:附件1.公告.docx
                附件2.申請(qǐng)登記表.docx

朔黃鐵路有限空間全域感知安全監(jiān)測(cè)及輔助管理系統(tǒng)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告


 
 
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