廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “黃埔至南沙東部快速通道南沙段項(xiàng)目涉鐵路段工程施工監(jiān)理
招標(biāo)”項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：JL-2024-25）招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目黃埔至南沙東部快速通道南沙段項(xiàng)目涉鐵路段工程已由廣州市南沙區(qū)發(fā)展和改革局、廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局以《關(guān)于黃埔至南沙東部快速通道南沙段主線工程可行性研究報(bào)告的復(fù)函》（穗南發(fā)改投批〔2023〕13號(hào)）和《關(guān)于黃埔至南沙東部快速通道南沙段輔道工程可行性研究報(bào)告的復(fù)函》（穗南發(fā)改投批〔2023〕12號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)中心,建設(shè)資金來自財(cái)政資金，比例為100%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備， 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地主線道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市快速路，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-Ⅰ級(jí)，地震基本烈度Ⅶ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。
2.輔道下穿廣深港高鐵橋孔道路工程
黃埔至南沙東部快速通道南沙段輔道左、右幅車行道分別在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第11孔、第8孔橋孔內(nèi)采用U型槽形式通過。左、右幅人行道及非機(jī)動(dòng)車道分別在第7孔、第12孔橋孔內(nèi)采用路基形式通過。地基采用碎石換填處理，路面標(biāo)高與現(xiàn)狀地面基本平齊。輔道道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)行車速度40km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載為城-A級(jí)，地震基本烈度Ⅶ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。
3.配套管線下穿廣深港高鐵橋孔工程
在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第8孔、第10孔橋孔內(nèi)地面下各埋設(shè)一根泵房壓力排水管，采用鋼筋混凝土包封，直埋方式敷設(shè)，埋深0.3m。DN1000排水壓力管設(shè)計(jì)工作壓力為1.0MPa。在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第8孔橋孔內(nèi)地面下埋設(shè)4根10kV電力管線，在第11孔橋孔內(nèi)地面下埋設(shè)24根10kV電力管線，采用鋼筋混凝土蓋板溝，直埋方式敷設(shè)，埋深0.3m。
具體范圍以審批通過的施工圖為準(zhǔn)
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
主線道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市快速路，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-Ⅰ級(jí)，地震基本烈度Ⅶ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。
輔道道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)行車速度40km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載為城-A級(jí)，地震基本烈度Ⅶ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。
（三）工程投資及工期
1.工程總投資為543182.60萬(wàn)元，建設(shè)資金為財(cái)政資金，比例為100%，其中涉鐵部分金額為18548萬(wàn)元，該項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為331.855998萬(wàn)元。
2.項(xiàng)目建設(shè)周期為：300日歷天。
2.2 招標(biāo)范圍
黃埔至南沙東部快速通道南沙段項(xiàng)目涉鐵路段工程按照國(guó)家法律、法規(guī)及行政主管部門的有關(guān)規(guī)定完成施工準(zhǔn)備階段、施工階段、工程收尾階段及工程質(zhì)量保修階段的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、信息系統(tǒng)安全控制、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)控制、投資控制、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等監(jiān)理工作。
標(biāo)段劃分：1個(gè)標(biāo)段。
2.3.工程施工重難點(diǎn)工程
本工程重點(diǎn)控制工程U型槽采用明挖法施工，施工前應(yīng)做好交通疏解改路及管線遷改?，F(xiàn)狀鐵路橋下凈空較小，支護(hù)樁及抗拔樁施工先清表及挖除部分橋下填土，保證橋下施工凈空不小于4.0m后采用改裝后的低凈空施工鉆機(jī)進(jìn)行施工。鐵路橋下基坑外側(cè)止水采用咬合式攪拌樁，先采用改裝后的低凈空鉆機(jī)施工止水?dāng)嚢铇?，后施工支護(hù)樁。
廣深港高鐵屬于國(guó)家高速鐵路。根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》（國(guó)鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法〉的通知》（鐵調(diào)〔2021〕160號(hào)）、《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán) 關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》（廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)），該項(xiàng)目屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、財(cái)務(wù)、業(yè)績(jī)、人員方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號(hào)：/ 。
（1）資質(zhì)要求：需具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或同時(shí)具備公路工程監(jiān)理乙級(jí)或以上和鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
（2）財(cái)務(wù)要求：財(cái)務(wù)狀況良好，未處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
（3）業(yè)績(jī)要求：近五年（2019年12月-2024年12月）內(nèi)至少完成過公路工程或鐵路工程或類似下穿鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績(jī)1項(xiàng)。
（4）總監(jiān)理工程師：年齡不超過55歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷，中級(jí)及以上技術(shù)職稱，依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書，5年及以上公路工程或鐵路工程等類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)3年，應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，須提供由勞動(dòng)和社會(huì)保障部門出具的投標(biāo)截止時(shí)間前近一年內(nèi)連續(xù) 6 個(gè)月的社保證明），具有較高的技術(shù)水平和較強(qiáng)的組織管理能力。
專業(yè)監(jiān)理工程師：具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷，中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱，依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師，或在本單位注冊(cè)的鐵路監(jiān)理工程師或其他行業(yè)監(jiān)理工程師，且有2年及以上監(jiān)理工作經(jīng)歷，具有相應(yīng)專業(yè)的監(jiān)理工作經(jīng)歷。
（5）本次招標(biāo)（接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體申請(qǐng)投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
3.1.2 標(biāo)段編號(hào)： / 。
3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
（6）被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；
（7）投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
（8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；
（9）其他情形：文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”執(zhí)行期限內(nèi)的。
4.
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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