2024年廣州 科技項(xiàng)目(第二十六批)之無人機(jī)智能巡檢、電纜缺陷、營(yíng)銷交互、電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)、海上風(fēng)電場(chǎng)等專業(yè)(二次招標(biāo))招標(biāo)公告
(項(xiàng)目編號(hào):CG2700022001907997)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2024年廣州 科技項(xiàng)目(第二十六批)之無人機(jī)智能巡檢、電纜缺陷、營(yíng)銷交互、電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)、海上風(fēng)電場(chǎng)等專業(yè)(二次招標(biāo)), 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概述:標(biāo)的1:無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(技術(shù)開發(fā))
該標(biāo)的主要是研究仿線飛行與激光雷達(dá)無人機(jī)吊艙技術(shù),以及??俊⒊潆?、中繼一體的桿塔停機(jī)坪。以自動(dòng)化和智能化的方式提升電力線路的巡檢效率與安全性,降低人工巡檢的依賴和運(yùn)維成本,提高無人機(jī)的續(xù)航能力和巡檢工作的連續(xù)性。成果包括完成無人機(jī)仿線飛行算法1份,仿線飛行準(zhǔn)確率≥98%;基于激光雷達(dá)的三維建模算法1份;桿塔停機(jī)坪智能控制系統(tǒng)1套;完成仿線飛行與激光雷達(dá)無人機(jī)吊艙技術(shù)圖紙一份,完成停靠、充電、中繼一體的桿塔停機(jī)坪技術(shù)圖紙一份。累計(jì)協(xié)助提供2件項(xiàng)目相關(guān)軟件著作權(quán)、2件項(xiàng)目相關(guān)發(fā)明專利、2篇項(xiàng)目相關(guān)論文的指導(dǎo)服務(wù)。
標(biāo)的2:無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(設(shè)備試制)
該標(biāo)的主要是根據(jù)無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙技術(shù)研究項(xiàng)目理論研究結(jié)果,完成仿線飛行與激光雷達(dá)無人機(jī)研制、???、充電、中繼一體的桿塔停機(jī)坪研制,包括軟硬件模塊研制,并在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,驗(yàn)證無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙技術(shù)研究項(xiàng)目理論研究成果,達(dá)到項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)要求。成果包括完成:(1)仿線飛行與激光雷達(dá)無人機(jī)吊艙1部,吊艙適配小型無人機(jī), 仿線飛行準(zhǔn)確率≥98%;(2)???、充電、中繼一體的桿塔停機(jī)坪1臺(tái);設(shè)計(jì)的???、充電、中繼一體的桿塔停機(jī)坪適配大疆2 代機(jī)巢;(3)協(xié)助提供1件項(xiàng)目相關(guān)發(fā)明專利選題、文獻(xiàn)檢索、論證方法、數(shù)據(jù)分析、文本修改的指導(dǎo)服務(wù),直至發(fā)明專利受理。
標(biāo)的3:基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用項(xiàng)目(技術(shù)開發(fā))
該標(biāo)的的總體目標(biāo)是解決電纜接頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷檢測(cè)的難題,利用新型激光超聲技術(shù),開發(fā)適用于纜線溝道現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用環(huán)境的電纜接頭缺陷檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于新型激光超聲技術(shù),可實(shí)現(xiàn)單人操作,完成對(duì)電纜接頭的非接觸式表面及內(nèi)部缺陷的三維成像,并基于內(nèi)置AI自訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型可直接給出各區(qū)域探傷評(píng)定等級(jí)和結(jié)果。該標(biāo)的主要是項(xiàng)目的協(xié)助研究開發(fā)、技術(shù)可行性試驗(yàn)、CMA或CNAS資質(zhì)型式試驗(yàn)、專家咨詢、專利指導(dǎo)、論文指導(dǎo)、文字資料撰寫及其相關(guān)配合配套等工作。該標(biāo)的4個(gè)任務(wù)為:1、研究可適用于配網(wǎng)電纜接頭現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)環(huán)境的激光超聲技術(shù)體系;2、研究自訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型開發(fā)技術(shù),構(gòu)建AI 缺陷判別模型;3、搭建激光超聲檢測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),驗(yàn)證內(nèi)部缺陷可視化檢測(cè)及缺陷智能判斷;4、開展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過自適應(yīng)深度學(xué)習(xí)算法的迭代不斷提升檢測(cè)精度。
標(biāo)的4:基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用項(xiàng)目(設(shè)備試制)
該本標(biāo)的的總體目標(biāo)是解決電纜接頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷檢測(cè)的難題,利用新型激光超聲技術(shù),完成“基于激光超聲的電纜接頭內(nèi)部多缺陷可視化及量化定位檢測(cè)裝置”的設(shè)備試制,該裝置能滿足在電纜接頭現(xiàn)場(chǎng)單人操作、快速、準(zhǔn)確檢測(cè)等要求。同時(shí)能契合達(dá)到以下4個(gè)任務(wù)的相關(guān)要求:1、研究可適用于配網(wǎng)電纜接頭現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)環(huán)境的激光超聲技術(shù)體系;2、研究自訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型開發(fā)技術(shù),構(gòu)建AI 缺陷判別模型;3、搭建激光超聲檢測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),驗(yàn)證內(nèi)部缺陷可視化檢測(cè)及缺陷智能判斷;4、開展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過自適應(yīng)深度學(xué)習(xí)算法的迭代不斷提升檢測(cè)精度。
標(biāo)的5:基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(技術(shù)開發(fā))
該標(biāo)的通過應(yīng)用多模態(tài)大模型、圖像識(shí)別、語音定向識(shí)別等先進(jìn)技術(shù),開展?fàn)I銷業(yè)務(wù)交互方式關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用。采集營(yíng)業(yè)廳現(xiàn)場(chǎng)圖像、聲音、溫濕度等多維度信息,收集客戶咨詢記錄、政策文件、業(yè)務(wù)流程文檔等數(shù)據(jù)訓(xùn)練多模態(tài)大模型,建設(shè)集智能搜索、智能問答、文檔上傳、工單審核及派發(fā)等多功能于一體的營(yíng)銷交互系統(tǒng)原型,開展多模態(tài)數(shù)據(jù)融合與服務(wù)態(tài)勢(shì)感知、智能客戶訴求應(yīng)對(duì)、政策文件智能解讀、高效信息檢索等場(chǎng)景下的電力營(yíng)銷工作,為電力用戶提供人性化、智能化、個(gè)性化的服務(wù),提升客戶滿意度。
標(biāo)的6:基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(設(shè)備試制)
該標(biāo)的主要是基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)的功能模塊開發(fā)、測(cè)試和部署(多模態(tài)大模型、多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)采集、人機(jī)多輪對(duì)話、業(yè)務(wù)意圖識(shí)別、圖像語音識(shí)別、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)態(tài)勢(shì)感知等)。
標(biāo)的7:電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)(技術(shù)開發(fā))
該標(biāo)的主要針對(duì)電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),包括:分布式電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法;電氫耦合系統(tǒng)的高效率綜合熱管理技術(shù);分布式電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的多能協(xié)同能量管理技術(shù)。
標(biāo)的8:電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的輔助部件與能量管理模塊試制(設(shè)備試制)
該標(biāo)的主要是試制電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的輔助部件與能量管理模塊一套,包含分布式電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)參數(shù)規(guī)劃軟件、綜合熱管理系統(tǒng)、電熱氫聯(lián)產(chǎn)能量管理系統(tǒng)、40kW光伏并網(wǎng)系統(tǒng) 、測(cè)試及控制系統(tǒng)、電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)整體集成等。
標(biāo)的9:考慮尾流效應(yīng)的海上風(fēng)電場(chǎng)排布與機(jī)組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化研究(技術(shù)開發(fā))
該標(biāo)的主要研究和掌握考慮尾流效應(yīng)的風(fēng)電場(chǎng)優(yōu)化排布一體化作業(yè),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)海風(fēng)資源高效率利用,最大程度實(shí)現(xiàn)風(fēng)能捕獲,降低遠(yuǎn)海風(fēng)電度電成本。
2.2招標(biāo)范圍:詳見技術(shù)規(guī)范書。
本二次招標(biāo)僅針對(duì)一次招標(biāo)失敗的“標(biāo)的2:無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(設(shè)備試制)、標(biāo)的9:考慮尾流效應(yīng)的海上風(fēng)電場(chǎng)排布與機(jī)組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化研究(技術(shù)開發(fā))”進(jìn)行招標(biāo)。
2.3招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū):廣州。
2.4資格審查方式:資格后審。
2.5招標(biāo)分類:專項(xiàng)。
2.6標(biāo)的清單及分包情況:
序號(hào) | 標(biāo)的名稱 | 標(biāo)包名稱 | 預(yù)計(jì)采購金額(萬元) | 最高投標(biāo)限價(jià)(萬元) | 工期/服務(wù)期 | 是否特殊包 | 投標(biāo)保證金(萬元) | 是否開展網(wǎng)絡(luò)安全審查 |
1 | 標(biāo)的1:無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(技術(shù)開發(fā)) | 無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(技術(shù)開發(fā)) | 113 | 113 | 自合同簽訂之日起至2026年7月31日 | 否 | / | 否 |
2 | 標(biāo)的2:無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(設(shè)備試制) | 無人機(jī)智能巡檢和增程吊艙研究與應(yīng)用(設(shè)備試制) | 57 | 57 | 自合同簽訂之日起至2026年7月31日 | 否 | / | 否 |
3 | 標(biāo)的3:基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用(技術(shù)開發(fā)) | 基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用項(xiàng)目(技術(shù)開發(fā)) | 52 | 52 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
4 | 標(biāo)的4:基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用(設(shè)備試制) | 基于深度學(xué)習(xí)的電纜缺陷超聲可視研究與應(yīng)用項(xiàng)目(設(shè)備試制) | 101 | 101 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
5 | 標(biāo)的5:基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(技術(shù)開發(fā)) | 基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(技術(shù)開發(fā)) | 115.9 | 115.9 | 自合同簽訂之日起至2026年12月31日 | 否 | / | 否 |
6 | 標(biāo)的6:基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(設(shè)備試制) | 基于垂域生成模型的營(yíng)銷交互技術(shù)研究及應(yīng)用(設(shè)備試制) | 70 | 70 | 自合同簽訂之日起至2026年12月31日 | 否 | / | 否 |
7 | 標(biāo)的7:電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)(技術(shù)開發(fā)) | 電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)(技術(shù)開發(fā)) | 198 | 198 | 自合同簽訂之日起至2027年2月28日 | 否 | / | 否 |
8 | 標(biāo)的8:電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的輔助部件與能量管理模塊試制(設(shè)備試制) | 電熱氫聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的輔助部件與能量管理模塊試制(設(shè)備試制) | 81.5 | 81.5 | 自合同簽訂之日起至2027年2月28日 | 否 | / | 否 |
9 | 標(biāo)的9:考慮尾流效應(yīng)的海上風(fēng)電場(chǎng)排布與機(jī)組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化研究(技術(shù)開發(fā)) | 考慮尾流效應(yīng)的海上風(fēng)電場(chǎng)排布與機(jī)組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化研究(技術(shù)開發(fā)) | 108.4 | 108.4 | 自合同簽訂之日起至2027年2月28日 | 否 | / | 否 |
3.投標(biāo)人資格要求
3.1通用資格要求