第一章招標(biāo)公告
沈陽局集團公司蘇家屯車輛段2024年機械動力設(shè)備維修養(yǎng)護（架車機大修）業(yè)務(wù)外包招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號：ZTSYJCGS2024-0897）
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目沈陽局集團公司蘇家屯車輛段2024年機械動力設(shè)備維修養(yǎng)護（架車機大修）業(yè)務(wù)外包 該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目采購進行公開招標(biāo)。評審方法為經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：詳見技術(shù)規(guī)格書。
2.鐵路專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：《鐵路機車車輛專用設(shè)備管理辦法》（鐵機輛[2021]114號）、《鐵路貨車專用設(shè)備檢修維護管理規(guī)則》（沈鐵輛[2021]245號）、《鐵路貨車段修規(guī)程》（鐵貨車[2021]34號）、《鐵路貨車廠修規(guī)程》（鐵總機輛[2018]203號）。
3.維保條款：自驗收合格之日起1年內(nèi)，由于設(shè)備質(zhì)量因素而造成的損壞，均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)免費維修和更換備件。因設(shè)備質(zhì)量問題發(fā)生責(zé)任事故、故障（質(zhì)量）問題，影響設(shè)備正常使用、車輛運行安全和檢修質(zhì)量的，乙方確認(rèn)予以賠償，相關(guān)賠付標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)如下：
（1）質(zhì)量保證金賠付，按合同簽訂要求執(zhí)行。
（2）發(fā)生配件修理或更換的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)進行索賠：
① 實物索賠。賠償單位向索賠單位賠償同型號、等額數(shù)量的零部件。
②
經(jīng)濟索賠。因索賠的零部件數(shù)量少、舊型停產(chǎn)或無生產(chǎn)資質(zhì)等原因無法提供原型零部件的，經(jīng)
索賠單位同意，參照當(dāng)前最新價格進行經(jīng)濟賠償。
③
返廠修理。存在質(zhì)量問題的零部件返回賠償單位進行修理，修理完成后賠償單位應(yīng)向索賠單位出具有效的檢驗合格證明或質(zhì)量保證書等技術(shù)資料，并隨實物一并交付。
④ 合同約定的或經(jīng)雙方同意的其他方式。
（3）責(zé)任人身、行車事故賠付，按事故調(diào)查組認(rèn)定損失執(zhí)行。
4.售后服務(wù)及要求：
（1）大修單位供貨后提供技術(shù)及3天以上培訓(xùn)服務(wù)，免費服務(wù)
（2）大修單位應(yīng)承諾為用戶提供不少于一年免費維護質(zhì)保期。質(zhì)保期內(nèi)，凡因設(shè)計、工藝、制造、運輸?shù)纫鸬膿p壞、重要故障或事故，均由大修單位負(fù)責(zé)免費及時更換。
（3）超出質(zhì)保期，但物資在規(guī)定的使用壽命期內(nèi)，不能免除對產(chǎn)品質(zhì)量保證的承諾，保證隨
時為買方給予技術(shù)援助。
（4）對非設(shè)備大修單位責(zé)任造成的設(shè)備損壞，設(shè)備廠家應(yīng)及時給與技術(shù)支持。
5.其他需具體明確的技術(shù)要求：大修單位施工時須遵守《沈陽局集團公司蘇家屯車輛段外來施工管理辦法》（蘇輛技函[2024]137號）文件要求，并與招標(biāo)方簽訂《安全協(xié)議》及《安全風(fēng)險告知書》，因施工導(dǎo)致的一切事故及損失均由大修單位負(fù)責(zé)。其它詳見技術(shù)規(guī)格書。
蘇家屯車輛段架車機大修技術(shù)規(guī)格書
- 基本要求
1.1
本項目為交鑰匙工程,中標(biāo)方負(fù)責(zé)設(shè)備大修、包裝、運輸、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等大修所涉及的
所有費用。
1.2
設(shè)備采用現(xiàn)場大修方式，中標(biāo)方在設(shè)備大修時需提供4臺同型號架車機進行換修，即每次拆除
并置換4臺架車機，以此類推。拆卸換裝工作在車輛段正常工作時間以外進行，換修完成的架車機安裝后可立即投入使用。不得影響車輛段的現(xiàn)場正常生產(chǎn)工作安排。
1.3
對于影響設(shè)備正常工作的必要組成部分，無論在技術(shù)范圍中指出與否，投標(biāo)人都應(yīng)提供并在
投標(biāo)文件中明確列出。
1.4
投標(biāo)方必須具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。投標(biāo)時，應(yīng)按招標(biāo)文件提供相應(yīng)的
技術(shù)文件和圖紙。對技術(shù)規(guī)格書逐條進行響應(yīng)并做出說明。不能簡單表述為“完全響應(yīng)”或類似文字。
- 大修內(nèi)容及要求
2.1 設(shè)備大修內(nèi)容
2.1.1 全面解體檢修舉升系統(tǒng)，更換各連接螺栓。
2.1.2
螺桿拆卸，更換磨耗超限的螺桿，檢測其它螺桿磨耗狀況，磨耗沒超限的螺桿必須進行無損
探傷檢測，并出具有效的探傷報告。
- 主螺母、安全螺母全部更換。
- 更換各軸承并加注油潤。
- 對保護螺母鏈接鍵進行重新開槽，恢復(fù)原有保護功能。
- 檢修、清潔升降柱，更換率不得小于20%。
- 對磨損的托頭及所有上耐磨橡膠護罩進行更換處理。
- 對地腳螺栓進行加固，或重新制作基礎(chǔ)并安裝，需保證地腳螺栓穩(wěn)固。
同步控制裝置安裝法蘭，加裝防水密封，原有齒輪箱加裝防水密封，通孔堵死；更換上限位
擋塊。
- 更換潤滑套。
對個別設(shè)備上絲杠轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的升降筒偏磨現(xiàn)象進行改進，并在投標(biāo)文件上說明改進方案。
- 拆解、清洗齒輪傳動箱。檢測齒輪磨損情況，對損壞和磨損超限的予以更換。
- 電氣系統(tǒng)。
2.1.13.1 修復(fù)架車機具有與調(diào)車安全輔助系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控功能。
2.1.13.2
操作控制軟件升級，架車機需具有與HMIS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確上傳功能（提供國鐵集團車
輛段使用的現(xiàn)場實物圖片，并文字說明與HIMS聯(lián)網(wǎng)功能原理）。
2.1.13.3
不改變原有觸摸屏控制主、子界面，對9臺位、6臺位主控觸摸屏系統(tǒng)程序報警進行界面升級
，同時加裝單柱故障報警聲光報警指示燈。
- 整修、更換控制柜及機柜內(nèi)部老化電氣元件。
- 更換車體、轉(zhuǎn)向架舉升單元編碼器及計數(shù)傳感器。
加裝封閉箱體，使設(shè)備整體處于封閉狀態(tài)，杜絕雨水進入設(shè)備造成安全隱患，投標(biāo)方需提供
設(shè)計方案，并附整體結(jié)構(gòu)圖及圖紙說明。
- 需大修的88柱埋入式架車機具體明細見附表。
2.2 執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1
設(shè)備的大修方案設(shè)計、制造、包裝、標(biāo)記、試驗、安裝、調(diào)試等應(yīng)符合國家與行業(yè)現(xiàn)行的有
關(guān)法律、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2.2.2 進口電氣元件、部件通過CE認(rèn)證。
2.2.3 國產(chǎn)電氣元件符合國標(biāo)GB／T14048.1、GB／T14048.3、GB／T14048.5。
2.2.4 符合《機械安全設(shè)計通則 風(fēng)險評估與風(fēng)險減小》（GB/T15706- 2012）、《機械安全急停設(shè)計原則》（GB/T16754-
2008）、《機械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件 第1部分：設(shè)計通則》（GB/T16855.1-
2018）、《機械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件 第.2部分：確認(rèn)》（GB/T16855.2-
2015）、《機械安全防止意外啟動》（GB/T19670-2005）、《機械電氣安全 機械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件》（GB5226.1-2008）要求。
2.3 設(shè)備大修總體要求。
2.3.1
投標(biāo)方在對設(shè)備進行大修時，應(yīng)對設(shè)備進行全面解體檢查，修復(fù)或更換全部磨損超限的零部
件。全面恢復(fù)設(shè)備性能，使主要幾何精度和能力達到出廠標(biāo)準(zhǔn)或合同要求。附屬設(shè)備及電器裝置與主機同時修理。
2.3.2
大修后：設(shè)備及輔助設(shè)施的外觀應(yīng)平整光潔、美觀大方，油漆外觀美觀、亮澤。符合GB/T176
4-1979《漆膜厚度測量方法》以及GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的劃格試驗》的規(guī)定, 并具有良好的耐濕熱、耐鹽霧、耐紫外線和防銹性能，漆膜附著力不低于1級質(zhì)量要求。2.3.3
大修后：設(shè)備應(yīng)有可靠的安全防護、保險措施。設(shè)備應(yīng)設(shè)接地裝置、明顯的警示標(biāo)識，具有
報警、斷電保護、過流、短路、過壓、過熱等保護功能，并設(shè)置急停開關(guān)，確保在緊急情況下，能方便地使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，以保證對設(shè)備及人員不會造成傷害。
2.3.4 大修后：設(shè)備和儀表等試驗應(yīng)符合國際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ISO）和國際電工標(biāo)準(zhǔn)（IEC）。
2.3.5
大修后：電器部件、機械部件均應(yīng)有可靠的防潮、防高溫、防塵、防鼠措施，電氣系統(tǒng)的保
護等級不得降低。
2.3.6
大修后：液壓、空氣、水、電氣系統(tǒng)等管線應(yīng)排列整齊、合理、連接緊密牢固，穿過金屬孔
洞時應(yīng)有絕緣保護套管，各元件和組件一般應(yīng)可單獨拆裝，并檢查維修方便。
2.3.7
大修后：設(shè)備須具有高的穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，各相對運動的部件不得有漏油、漏水現(xiàn)
象。
2.3.8 結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量按GB/T12469-
90規(guī)定的第II級執(zhí)行。不銹鋼和有色金屬焊接執(zhí)行相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。主要受力構(gòu)件的焊縫等級須符合國家和行業(yè)相關(guān)法律、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，焊縫的外部不允許有燒穿、咬邊、夾渣、焊瘤等。焊縫的縱向、橫向及母體金屬上不允許有裂紋，連續(xù)焊縫不能間斷，鱗狀波紋形成應(yīng)均勻。不允許焊修的部件有裂紋時應(yīng)進行更換。
2.3.9
大修后：設(shè)備材質(zhì)及運行噪音、振動、電磁輻射符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，符合職業(yè)安全健康要求
。
- 大修后：投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供本設(shè)備及輔助設(shè)施。
- 大修后：設(shè)備的使用環(huán)境條件不得高于維修前。
- 設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件除裝配表面外，都進行除銹處理和油漆防腐。
- 鋼結(jié)構(gòu)主要材料采用國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T700）的鋼材。
- 大修后：管路顏色應(yīng)符合GB7231-
2003工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識要求，線纜應(yīng)有相應(yīng)線號標(biāo)識，并與竣工圖吻合。
- 設(shè)備大修后的功能要求
- 恢復(fù)設(shè)備原設(shè)計的功能。
- 額定載荷滿足原設(shè)計要求。
- 設(shè)備運行平穩(wěn)，運行不得有異音。
- 整機清潔，外表油漆到位，不得有龜裂、脫漆、銹蝕等情況。
- 滿足現(xiàn)場作業(yè)安全要求。
- 設(shè)備大修后的功能要求
- 培訓(xùn)
3.1
設(shè)備安裝、調(diào)試和驗收期間，投標(biāo)方工程技術(shù)人員對招標(biāo)方操作人員和維修、管理人員進行現(xiàn)場培訓(xùn)，使招標(biāo)方人員能夠掌握設(shè)備性能，能進行操作及維護保養(yǎng)。
3.2
設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，投標(biāo)方應(yīng)對招標(biāo)方操作人員和維修人員進行培訓(xùn)，具體時間由招標(biāo)方根據(jù)設(shè)備驗收情況確定。設(shè)備驗收完畢后，投標(biāo)方提供的培訓(xùn)時間不低于5個工作日。
3.3
培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備操作和機械、電氣維護（修）等內(nèi)容。培訓(xùn)資料投標(biāo)方應(yīng)在驗收前一個月提供
。培訓(xùn)后須保證招標(biāo)方人員熟練掌握設(shè)備操作及設(shè)備維修技能。
4 質(zhì)量承諾及售后服務(wù)：
4.1 質(zhì)量承諾：
4.1.1 設(shè)計制造按雙方簽署的技術(shù)協(xié)議、有關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.1.2
賣方保證所提供的設(shè)備水平先進、技術(shù)成熟、性能可靠。賣方對所采購機電配件的質(zhì)量負(fù)責(zé)， 大型配件和重要部件須提供合格證書。
4.1.3 質(zhì)量保證期為設(shè)備驗收合格之日起12個月。
- 售后服務(wù)：
4.2.1
在質(zhì)量保證期內(nèi)投標(biāo)方對設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)的各類故障及時免費提供維修，更換損壞的零配件，連續(xù)發(fā)生較大質(zhì)量問題時，投標(biāo)方須無條件更換性能相同的新配件，質(zhì)保期按照新設(shè)備驗收之日重新計算，質(zhì)保金期限同時順延，質(zhì)保項目維持原有不變。
4.2.2
買方在使用中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題告知投標(biāo)方后，投標(biāo)方須在2小時內(nèi)給予答復(fù)或24小時內(nèi)處理完畢。發(fā)生緊急搶修事故的，投標(biāo)方在接到事故通知后，應(yīng)當(dāng)立即到達事故現(xiàn)場搶修。故障不排除，人員不撤離。質(zhì)量保修完成后，由招標(biāo)方重新組織驗收。違反以上要求的，按雙方約定相關(guān)條款扣除質(zhì)保金。
4.2.3
設(shè)備發(fā)生故障后，賣方在規(guī)定時間內(nèi)未能及時處理的，買方有權(quán)自行處理，相關(guān)材料費、人工費等全部費用由賣方支付。
- 設(shè)備配件應(yīng)保障及時，并以優(yōu)惠價格提供買方所購設(shè)備的各種機電配件。
- 終身提供保障設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修、改造等方面的咨詢服務(wù)。
4.3 備品備件。
投標(biāo)方應(yīng)提供設(shè)備備品備件，并在投標(biāo)書中明確設(shè)備附帶備品備件清單。
- 其它
- 本技術(shù)條件通用條款作為采購合同附件，與采購合同共同生效。
- 大修完成后須按相關(guān)規(guī)定對大修項目進行必要的試驗并保留詳細試驗記錄。
- 大修完畢后需提供完整技術(shù)圖紙（藍圖），與大修交接驗收資料一并交接。
對技術(shù)規(guī)格書中規(guī)定“檢測不良更換”的配件，項目實施過程中按照成本分析表中約定的配件數(shù)量進行更換。
投標(biāo)方應(yīng)遵循中國及產(chǎn)品運用屬地的現(xiàn)行法律、法規(guī)，特別是關(guān)于安全、環(huán)保和能源方面的相關(guān)內(nèi)容以及地方政府頒布的相關(guān)行政命令或規(guī)定。
投標(biāo)方提供的產(chǎn)品、設(shè)備、材料及工藝應(yīng)符合采購方確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對于沒有標(biāo)準(zhǔn)要求的，投標(biāo)方應(yīng)提出建議及說明提交采購方書面確認(rèn)。若采購方不接受替代標(biāo)準(zhǔn)，則仍應(yīng)須按采購方原要求執(zhí)行。
附表：架車機大修明細：
| 11道 | 12道 | 13道 | 14道 | 15道 |
| 1.2 | 2.2 | 1.2 | 1.1 | 1.1 |
| 1.3 | 2.1 | 2.1 | 1.2 | 1.2 |
| 1.4 | 2.3 | 2.2 | 1.3 | 1.3 |
| 1.5 | 3.3 | 2.4 | 1.4 | 1.4 |
| 2.1 | 3.4 | 3.1 | 2.2 | 2.1 |
| 2.2 | 3.2 | 3.1 | 2.3 | |
| 2.3 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | |
| 2.5 | 4.2 | 3.3 | 3.3 | |
| 5.2 | 3.4 | 4.1 | ||
| 6.2 | 4.2 | 4.2 | ||
| 6.4 | 4.3 | 4.3 | ||
| 6.6 | 4.4 | 4.4 | ||
| 7.4 | 5.1 | 5.1 | ||
| 8.4 | 5.2 | 5.2 |
| 9.1 | 5.4 | 5.3 | ||
| 9.2 | 6.1 | 5.4 | ||
| 10.1 | 6.3 | 7.1 | ||
| 10.2 | 7.2 | 7.2 | ||
| 10.3 | 7.3 | 7.3 | ||
| 10.6 | 8.1 | 7.4 | ||
| 8.3 | 8.1 | |||
| 8.4 | 8.4 | |||
| 9.2 | 9.1 | |||
| 9.4 | 9.2 | |||
| 10.1 | 9.4 | |||
| 10.2 | 10.2 | |||
| 10.3 | 10.3 | |||
| 10.4 |
3．投標(biāo)人資格要求
- 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求： A01:
1.資質(zhì)要求：
在中華人民共和國境內(nèi)依法登記、注冊，能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任的制造商。
2.行政許可及認(rèn)證：
無要求。
3.質(zhì)量保證能力：
無要求。
4.業(yè)績要求：
具有給國鐵集團或國鐵集團所屬企業(yè)標(biāo)的物的新造或大修業(yè)績，投標(biāo)時提供近五年內(nèi)任一年的采購（服務(wù)）合同及對應(yīng)的發(fā)票復(fù)印件。
5.經(jīng)營違法記錄要求：
（1）未被工商行政管理機關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。（網(wǎng)
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