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寧夏電力靈武公司一種基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)研究及應(yīng)用服務(wù)公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   日期:2024-08-23     瀏覽:3    
核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為:寧夏電力靈武公司一種基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)研究及應(yīng)
  1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為:寧夏電力靈武公司一種基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)研究及應(yīng)用服務(wù)公開(kāi)招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況:

靈武公司建設(shè)有2*600MW+2*1060W發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)3320MW。一期2×600MW亞臨界燃煤空冷機(jī)組(編號(hào)#1、#2)、二期2×1060MW超超臨界燃煤空冷機(jī)組(編號(hào)#3、#4),#1機(jī)組2007年6月投產(chǎn)發(fā)電,#2機(jī)組2007年9月投產(chǎn)發(fā)電,#3機(jī)組2010年12月投產(chǎn)發(fā)電,#4機(jī)組2011年4月投產(chǎn)發(fā)電。距離銀川市中心53公里左右,位于靈武市中心北6公里處,交通方便。

靈武公司輸煤系統(tǒng)分為一二期輸煤系統(tǒng),共計(jì)32條輸煤皮帶,4套翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

靈武公司的輸煤系統(tǒng)采用輸煤程控建設(shè)方案,分別實(shí)現(xiàn)了翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)程控控制、皮帶機(jī)系統(tǒng)程控控制,但無(wú)法全程監(jiān)測(cè)其他輸煤皮帶運(yùn)輸情況,導(dǎo)致輸運(yùn)問(wèn)題較多。具體表現(xiàn)如下:

2.1.1.1.輸煤控制問(wèn)題

(1)輸煤程控采用PLC控制方案,實(shí)現(xiàn)了輸煤電機(jī)邏輯控制及保護(hù)的基本功能,沒(méi)有皮帶狀態(tài)、輸運(yùn)物狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)人員安全狀態(tài)的檢測(cè)系統(tǒng),上述狀態(tài)均對(duì)輸煤穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生重大影響,導(dǎo)致輸煤運(yùn)行隱患較多;

(2)主要檢測(cè)保護(hù)裝置都是開(kāi)關(guān)量,起作用時(shí)都是問(wèn)題已經(jīng)比較嚴(yán)重,且易發(fā)生失效,無(wú)法做到提前預(yù)警;

2.1.1.2.安全隱患問(wèn)題

(1)系統(tǒng)無(wú)法智能識(shí)別輸運(yùn)大塊煤或錨桿、堵煤溢煤、煤溫異常等輸煤異常狀況并智能聯(lián)動(dòng)停機(jī),導(dǎo)致運(yùn)行安全隱患大:

(2)系統(tǒng)無(wú)法智能識(shí)別皮帶撕裂、皮帶跑偏等皮帶異常狀況并智能聯(lián)動(dòng)停機(jī),導(dǎo)致運(yùn)行安全隱患大:

(3)人員危險(xiǎn)區(qū)域闖入、跨越皮帶等安全隱患;

2.1.1.3.運(yùn)行問(wèn)題

(1)需配置較多的現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員配合輸煤自動(dòng)化控制運(yùn)行;

(2)現(xiàn)場(chǎng)巡檢時(shí)存在巡檢范圍大、巡檢不及時(shí)、巡檢效率低、巡檢存在“死角”等問(wèn)題,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶、輸運(yùn)物等異常狀態(tài);

(3)工作環(huán)境惡劣,不利于現(xiàn)場(chǎng)人員身體健康;

為解決上述隱患問(wèn)題,借助機(jī)器視覺(jué)分析技術(shù)的進(jìn)步,研究開(kāi)發(fā)基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值守的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控。     

2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:本項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段。招標(biāo)范圍:

投標(biāo)方須利用機(jī)器視覺(jué)分析技術(shù)研究開(kāi)發(fā)一種基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值守的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控。具體研發(fā)課題內(nèi)容如下:

課題一:基于輸煤系統(tǒng)的智能分析設(shè)備研發(fā)

研發(fā)安裝于就地的智能分析前端設(shè)備,實(shí)時(shí)采集輸煤系統(tǒng)輸運(yùn)狀態(tài)視頻或紅外成像數(shù)據(jù),就地智能分析輸運(yùn)異常狀態(tài),智能輸出預(yù)警及連鎖停機(jī)信號(hào)。輸煤走廊存在粉塵大,環(huán)境惡劣,需要研究相機(jī)自清潔及除塵透塵技術(shù)設(shè)備,以確?,F(xiàn)場(chǎng)視頻圖像采集質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的免維護(hù)。

為克服輸煤運(yùn)行存在的問(wèn)題,需要根據(jù)實(shí)際情況,策劃設(shè)計(jì)各智能分析前端設(shè)備安裝位置,以滿(mǎn)足實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析應(yīng)用需求。

輸煤運(yùn)行過(guò)程中,碎煤機(jī)狀態(tài)對(duì)燃料輸運(yùn)有直接影響,需要開(kāi)發(fā)碎煤機(jī)狀態(tài)分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng),智能預(yù)警碎煤機(jī)異常。

在輸煤控制網(wǎng)基礎(chǔ)上,須設(shè)計(jì)獨(dú)立組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,將全部智能分析前端設(shè)備及碎煤機(jī)狀態(tài)分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入該網(wǎng)絡(luò),并建立與輸煤控制網(wǎng)之間的報(bào)警、邏輯連鎖停機(jī)通訊聯(lián)絡(luò)關(guān)系,以滿(mǎn)足本項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)及工控安全要求。

課題二:基于輸煤系統(tǒng)的輸運(yùn)狀態(tài)機(jī)器視覺(jué)算法及應(yīng)用系統(tǒng)

利用深度學(xué)習(xí)機(jī)機(jī)器視覺(jué)技術(shù),研究開(kāi)發(fā)輸運(yùn)狀態(tài)機(jī)器視覺(jué)算法模型,須包括如下輸運(yùn)狀態(tài)的智能分析、監(jiān)測(cè):皮帶撕裂狀態(tài)、輸運(yùn)煤溫異常狀態(tài)、堵煤&溢煤狀態(tài)、輸運(yùn)異物狀態(tài)、皮帶跑偏狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)、翻車(chē)機(jī)摘掛鉤狀態(tài)、遷車(chē)臺(tái)對(duì)中狀態(tài)、翻車(chē)后的車(chē)廂掛煤狀態(tài)、火車(chē)來(lái)煤熱值狀態(tài)。開(kāi)發(fā)的智能分析算法模型,經(jīng)機(jī)器自學(xué)習(xí)成熟后,下裝到智能分析前端設(shè)備及后端分析服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)輸運(yùn)狀態(tài)智能分析、診斷。

課題三:一種基于機(jī)器視覺(jué)輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研發(fā)

在輸運(yùn)狀態(tài)機(jī)器視覺(jué)算法模型及應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)上,研究開(kāi)發(fā)輸煤運(yùn)行智能管控系統(tǒng),智能分析、診斷輸運(yùn)異常狀態(tài)數(shù)據(jù),達(dá)到報(bào)警閾值時(shí),智能輸出報(bào)警指令,在輸煤集控室智能預(yù)警異常狀態(tài);在達(dá)到控制閾值時(shí),智能連鎖控制輸煤控制系統(tǒng)停機(jī),防止造成更大損失,實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值守輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng)。

在集控室建設(shè)智能監(jiān)控應(yīng)用終端,包括集控大屏及操作員站應(yīng)用終端,在大屏及電腦應(yīng)用界面以視頻、圖表、餅狀圖、柱狀圖等方式實(shí)時(shí)顯示輸煤運(yùn)行安全狀態(tài)實(shí)時(shí)視頻及智能分析數(shù)據(jù),滿(mǎn)足運(yùn)行人員遠(yuǎn)程智能監(jiān)控應(yīng)用需求。

本項(xiàng)目研究建設(shè)內(nèi)容由投標(biāo)方負(fù)責(zé)整體的規(guī)劃設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施、設(shè)備供貨、監(jiān)造、運(yùn)輸、配套施工、驗(yàn)收、調(diào)試、交付投產(chǎn)、資料移交、培訓(xùn)、售后服務(wù)及要求的科技成果等相關(guān)全部?jī)?nèi)容。投標(biāo)方須按照招標(biāo)文件要求出具專(zhuān)題方案,詳細(xì)說(shuō)明規(guī)劃設(shè)計(jì)及研究開(kāi)發(fā)方案。

2.1.3服務(wù)地點(diǎn):國(guó)能寧夏靈武發(fā)電有限公司。

 

    2.2 其他:/

    2.3 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo):主要研究?jī)?nèi)容:利用機(jī)器視覺(jué)分析技術(shù)研究開(kāi)發(fā)基于機(jī)器視覺(jué)的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值守的輸煤運(yùn)行智能監(jiān)控。建設(shè)范圍涵蓋一二期的全部輸煤系統(tǒng)。

    預(yù)期目標(biāo):(1)基于輸煤系統(tǒng)的智能分析設(shè)備研發(fā):實(shí)現(xiàn)輸運(yùn)安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)智能監(jiān)測(cè)、診斷,彌補(bǔ)了輸煤程控不足,消除燃料輸運(yùn)過(guò)程中的安全隱患,涵蓋皮帶局部縱向撕裂、皮帶跑偏、輸運(yùn)異物、堵煤&溢煤、輸運(yùn)煤炭溫度異常、現(xiàn)場(chǎng)人員安全狀態(tài)、翻車(chē)機(jī)摘掛鉤狀態(tài)、遷車(chē)臺(tái)對(duì)中狀態(tài)、碎煤機(jī)安全運(yùn)行狀態(tài)、火車(chē)來(lái)煤熱值狀態(tài)、火車(chē)車(chē)廂掛煤狀態(tài)的智能監(jiān)測(cè)分析。(2)輸運(yùn)狀態(tài)機(jī)器視覺(jué)算法模型及應(yīng)用:構(gòu)建機(jī)器視覺(jué)算法模型,算法數(shù)據(jù)下發(fā)至前端及后端智能分析服務(wù)器。通過(guò)智能分析前端設(shè)備及后端智能分析服務(wù)器,實(shí)時(shí)診斷輸煤系統(tǒng)輸運(yùn)狀態(tài),包括皮帶局部縱向撕裂、皮帶跑偏、輸運(yùn)異物、堵煤&溢煤、輸運(yùn)煤炭溫度異常、現(xiàn)場(chǎng)人員安全狀態(tài)、翻車(chē)機(jī)摘掛鉤狀態(tài)、遷車(chē)臺(tái)對(duì)中狀態(tài)、碎煤機(jī)安全運(yùn)行狀態(tài)、火車(chē)來(lái)煤熱值狀態(tài)、火車(chē)車(chē)廂掛煤狀態(tài),在達(dá)到報(bào)警閾值時(shí),自動(dòng)輸出報(bào)警指令;在達(dá)到連鎖停機(jī)閾值時(shí),輸出指令連鎖停機(jī)指令,停止輸煤系統(tǒng)運(yùn)行,消除輸煤安全隱患。

    (3)輸煤運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程智能監(jiān)視:通過(guò)輸煤集控室大屏、電腦應(yīng)用終端實(shí)時(shí)呈現(xiàn)的各段輸煤現(xiàn)場(chǎng)及翻車(chē)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的視頻及智能分析診斷數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視輸運(yùn)安全狀態(tài)及翻車(chē)機(jī)控制狀態(tài),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的智能監(jiān)視。

    2.4 項(xiàng)目總工期:(服務(wù)期限):本項(xiàng)目計(jì)劃自簽訂合同后開(kāi)始至2025年10月30日前完成項(xiàng)目研究及實(shí)施。

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

    【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求:/

    【3】業(yè)績(jī)要求:2021年8月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有智能監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)或改造(合同內(nèi)容須至少包含視頻AI或視頻監(jiān)控分析或機(jī)器視覺(jué)內(nèi)容)的合同業(yè)績(jī)1份,且業(yè)績(jī)合同金額不低于200萬(wàn),投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。(若投標(biāo)人有相關(guān)國(guó)家級(jí)或省部級(jí)科技項(xiàng)目課題的可以提供計(jì)劃任務(wù)書(shū)代替)

    【4】信譽(yù)要求:/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)。

    【6】其他主要人員要求:/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求:/

    【8】其他要求:/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2024-08-24 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2024-08-30 17:00:00。

購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請(qǐng)聯(lián)系辦理供應(yīng)商會(huì)員事宜,未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明在線(xiàn)完成招標(biāo)文件的購(gòu)買(mǎi)!為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購(gòu)買(mǎi)標(biāo)書(shū)操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)! 
詳情請(qǐng)咨詢(xún)
聯(lián)系人:馬友
手  機(jī):18701298819 (微信同號(hào))
咨詢(xún)電話(huà):010-51957412
 

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