| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 一標(biāo)段(JC-1) | 東營港疏港鐵路一突堤專用線工程第三方檢測 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具備交通運輸部門頒發(fā)的公路工程檢測綜合甲級資質(zhì)；（3）具有省級及以上市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書（CMA）。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）完成過1個鐵路工程或一級及以上等級公路工程第三方檢測項目。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級工程師及以上職稱，持有有效的省部級行政主管部門頒發(fā)的專業(yè)檢測資格證書，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少有鐵路工程或一級及以上等級公路工程第三方檢測項目經(jīng)歷。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 投標(biāo)人按照相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合工程實際合理配置，確保滿足檢測工作需要。 |
| 分包要求 | 本項目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 二標(biāo)段(JC-2) | 并行疏港鐵路地段既有線監(jiān)測 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具備住建部頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)，或者同時具備住建部頒發(fā)的工程勘察（巖土工程物探測試檢測監(jiān)測、工程測量）專業(yè)甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）完成過1個既有鐵路線或類似項目監(jiān)測業(yè)績；類似項目指軌道交通、公路、公共建筑等基本建設(shè)項目。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級工程師及以上職稱，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少有1個既有鐵路線或類似項目監(jiān)測業(yè)績；類似項目指軌道交通、公路、公共建筑等基本建設(shè)項目。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 投標(biāo)人按照相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合工程實際合理配置，確保滿足監(jiān)測工作需要。 |
| 分包要求 | 本項目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 三標(biāo)段(JC-3) | 翻車機及廊道深基坑監(jiān)測 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）同時具備住建部頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)、測繪行政主管部門頒發(fā)的測繪資質(zhì)甲級（專業(yè)范圍包含工程測量），或者同時具備住建部頒發(fā)的工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察））甲級資質(zhì)、測繪行政主管部門頒發(fā)的測繪資質(zhì)甲級（專業(yè)范圍包含工程測量）。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）內(nèi)完成過1個鐵路或類似項目深基坑監(jiān)測業(yè)績；類似項目指軌道交通、公路、公共建筑等基本建設(shè)項目。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級工程師及以上職稱，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少有1個鐵路或類似項目深基坑監(jiān)測業(yè)績；類似項目指軌道交通、公路、公共建筑等基本建設(shè)項目。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 投標(biāo)人按照相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合工程實際合理配置，確保滿足監(jiān)測工作需要。 |
| 分包要求 | 本項目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對3個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對3個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
