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廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞大道-棲賢路)項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):JL-2024-9)招標(biāo)公告

   日期:2024-05-24     來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:0    
核心提示:廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞
廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞大道-棲賢路)項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):JL-2024-9)招標(biāo)

廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞大道-棲賢路)項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào):JL-2024-9)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞大道-棲賢路)項(xiàng)目已由長(zhǎng)沙市望城區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于濱江生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目景區(qū)連接通道-銀杉路(普瑞大道-棲賢路)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(望發(fā)改審〔2023〕249號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)為長(zhǎng)沙市望城區(qū)交通建設(shè)投資 ,建設(shè)資金來(lái)自區(qū)財(cái)政投入和專項(xiàng)債投入,比例100%,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備, 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

建設(shè)地

(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

長(zhǎng)沙市望城區(qū)新建銀杉路利用該框架橋下穿石長(zhǎng)鐵路,框架橋采用四孔分體式框架;中間兩孔為機(jī)動(dòng)車道,凈空不小于5.5m;外側(cè)兩孔為非機(jī)動(dòng)車與人行道,凈空不小于3.5m。

新建銀杉路等級(jí)為城市主干路,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度50km/h??蚣軜蚧炷翉?qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)P8,框架頂板以上設(shè)計(jì)活載為鐵路“ZKH活載”,框架內(nèi)道路的汽車荷載為城-A級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。

在框架橋西外側(cè)(石長(zhǎng)鐵路K256+164)頂進(jìn)一根下穿鐵路的DN1500鋼筋混凝土圓管,作為110KV遷改電纜下穿鐵路的護(hù)管使用。護(hù)管采用泥水平衡法頂進(jìn)施工,頂進(jìn)長(zhǎng)度120m,鐵路軌底至護(hù)管頂覆土厚度10.4m,護(hù)管中心線與鐵路中心線交叉角度為73°。護(hù)管采用鋼筋混凝土Ⅲ級(jí)圓管,混凝土強(qiáng)度等級(jí) C50。

工程總投資為38871.06萬(wàn)元,建設(shè)資金為區(qū)財(cái)政投入和專項(xiàng)債投入,比例100%,其中涉鐵部分金額為23884.4257萬(wàn)元,該項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為140.4310萬(wàn)元。

項(xiàng)目建設(shè)周期:540日歷天。

2.2 招標(biāo)范圍

按照招標(biāo)人的有關(guān)要求,為招標(biāo)人提供本工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、工程收尾階段及工程質(zhì)量保修階段的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、信息系統(tǒng)安全控制、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)控制、投資控制、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等監(jiān)理工作和依照國(guó)家法律、法規(guī)及行政主管部門的有關(guān)規(guī)定完成該工程的監(jiān)理工作。

2.3標(biāo)段劃分共劃分1 個(gè)標(biāo)段。各標(biāo)段情況如下:/。

2.4其他:

項(xiàng)目重難必須做好地鐵隧道保護(hù) :(1)框架橋底板距離隧道洞身距離較近,需要對(duì)隧道采取一定加固措施,首先間隔施工工作井,并進(jìn)行水平MJS 注漿加固,注漿完成并回填工作井后開(kāi)挖相鄰工作井,并進(jìn)行水平 MJS 注漿加固。(2)注漿完成后開(kāi)始進(jìn)行架空樁、防護(hù)樁等工程施工,鐵路架空完成后開(kāi)挖基坑,開(kāi)挖后及時(shí)施工鐵路北側(cè)抗浮板,后預(yù)制、頂進(jìn)框架。(3)框架頂進(jìn)完成后開(kāi)挖鐵路南側(cè)通道并施工抗浮板。(4)地圖隧道洞內(nèi)鋼環(huán)加固作為應(yīng)急措施,當(dāng)?shù)罔F隧道出現(xiàn)較大位移時(shí)啟動(dòng)。

石長(zhǎng)鐵路屬于國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路。根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》(國(guó)鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號(hào))、《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法〉的通知》(鐵調(diào)〔2021〕160號(hào))、《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán) 關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》(廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)),該項(xiàng)目屬于普速鐵路營(yíng)業(yè)線Ⅲ級(jí)施工。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,并在資質(zhì)、財(cái)務(wù)、業(yè)績(jī)、人員方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。

3.1.1 標(biāo)段編號(hào):/ 。

(1)資質(zhì)要求:需具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或同時(shí)具備市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)和鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。

(2)財(cái)務(wù)要求:財(cái)務(wù)狀況良好,未處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。

(3)業(yè)績(jī)要求:近五年(2019年6月-2024年6月)內(nèi)至少完成過(guò)城市道路工程或鐵路工程或類似下穿鐵路工程監(jiān)理業(yè)績(jī)1項(xiàng)。

(4)總監(jiān)理工程師:年齡不超過(guò)55歲,工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷,中級(jí)及以上技術(shù)職稱,依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師,且經(jīng)過(guò)鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書,5年及以上城市道路或鐵路工程等類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),鐵路營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)3年,應(yīng)為本單位正式職工,且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上,須提供由勞動(dòng)和社會(huì)保障部門出具的投標(biāo)截止時(shí)間前近一年內(nèi)連續(xù) 6 個(gè)月的社保證明),具有較高的技術(shù)水平和較強(qiáng)的組織管理能力

專業(yè)監(jiān)理工程師:具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷,中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱,依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師,或在本單位注冊(cè)的鐵路監(jiān)理工程師或其他行業(yè)監(jiān)理工程師,且有2年及以上監(jiān)理工作經(jīng)歷,具有相應(yīng)專業(yè)的監(jiān)理工作經(jīng)歷

(5)本次招標(biāo)(接受)聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體申請(qǐng)投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:

3.1.2 標(biāo)段編號(hào): / 。

3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一:

(1)在“信用中國(guó)”網(wǎng)站()中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(2)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)()中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

(3)投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;

(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄;

(5)投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi);

(6)被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi);

(7)投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期;

(8)投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期;

(9)其他情形:文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”執(zhí)行期限內(nèi)的。

4.

沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

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