| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 施工三標段(SG3) | 負責G341黃海線陽谷莘縣界至魯豫界段修復養(yǎng)護工程、S247臨大線臨清冠縣界至冠縣莘縣界段預防性養(yǎng)護工程、S325齊聊線東阿東昌府界至許營鎮(zhèn)大石村段預防性養(yǎng)護工程施工圖范圍內(nèi)的路面、橋梁、交通安全設施工程施工 | 資質(zhì)資格要求 | 1、具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照；
2、具有有效的安全生產(chǎn)許可證；
3、具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）；
4、具有交通安全設施養(yǎng)護資質(zhì)（且資質(zhì)證書標明的從業(yè)范圍滿足一級公路交通安全設施要求）。 |
| 業(yè)績要求 | 2014年1月1日至投標截止時間（以交工驗收證書時間為準）內(nèi)至少完成過2個公路工程施工業(yè)績。
公路工程指：二級及以上公路工程（含路面工程）的新建、改建、擴建、大（中）修工程。 |
| 財務要求 | 投標人在近三年（2020-2022或2021-2023年度）每年的流動資產(chǎn)與流動負債的比率均不小于1。
投標人的成立時間少于三年的，應提供成立以來的財務狀況表。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1、被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2、被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http:// /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5、在“信用中國”網(wǎng)站 ( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標人、法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；
7、法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，具有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書、持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具有5年（含）以上公路工程施工經(jīng)驗。無在崗項目。 2.項目總工(1人)：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具有5年（含）以上公路工程施工經(jīng)驗。無在崗項目。 3.安全生產(chǎn)負責人(1人)：具有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。無在崗項目。
注：聯(lián)合體投標的，項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人由聯(lián)合體牽頭人提供。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 詳見招標文件。 |
| 分包要求 | 本項目嚴禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標段接受聯(lián)合體投標。以聯(lián)合體形式申請的，應滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須具備公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）。聯(lián)合體成員應具備投標企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標企業(yè)的資質(zhì)資格要求。聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。 |
| 其他要求 | 無 |
| 施工四標段(SG4) | 負責G341黃海線東阿陽谷界至S242路口及陽谷八里橋村路口至老董莊段修復養(yǎng)護工程、G341黃海線陽谷老董莊至陽谷莘縣界段修復養(yǎng)護工程施工圖范圍內(nèi)的路面、橋梁、交通安全設施工程施工 | 資質(zhì)資格要求 | 1、具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照；
2、具有有效的安全生產(chǎn)許可證；
3、具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）；
4、具有交通安全設施養(yǎng)護資質(zhì)（且資質(zhì)證書標明的從業(yè)范圍滿足一級公路交通安全設施要求）。 |
| 業(yè)績要求 | 2014年1月1日至投標截止時間（以交工驗收證書時間為準）內(nèi)至少完成過2個公路工程施工業(yè)績。
公路工程指：二級及以上公路工程（含路面工程）的新建、改建、擴建、大（中）修工程。 |
| 財務要求 | 投標人在近三年（2020-2022或2021-2023年度）每年的流動資產(chǎn)與流動負債的比率均不小于1。
投標人的成立時間少于三年的，應提供成立以來的財務狀況表。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1、被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2、被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3、進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http:// /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5、在“信用中國”網(wǎng)站 ( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標人、法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；
7、法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，具有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書、持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具有5年（含）以上公路工程施工經(jīng)驗。無在崗項目。 2.項目總工(1人)：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，具有5年（含）以上公路工程施工經(jīng)驗。無在崗項目。 3.安全生產(chǎn)負責人(1人)：具有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。無在崗項目。
注：聯(lián)合體投標的，項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人由聯(lián)合體牽頭人提供。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 詳見招標文件。 |
| 分包要求 | 本項目嚴禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標段接受聯(lián)合體投標。以聯(lián)合體形式申請的，應滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須具備公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）。聯(lián)合體成員應具備投標企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標企業(yè)的資質(zhì)資格要求。聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標，且允許中2個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個標段投標，且允許中2個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，應確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
