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2023年南航北方分公司通勤班車服務(wù)采購項目招標(biāo)公告

   日期:2023-10-29     來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:5    
核心提示:中國南航集團進出口貿(mào)易 (以下簡稱“招標(biāo)代理機構(gòu)”)受中國南方航空股份 北方(以下簡稱“招標(biāo)人”)的委托,現(xiàn)對2023年南航北

中國南航集團進出口貿(mào)易 (以下簡稱“招標(biāo)代理機構(gòu)”)受中國南方航空股份 北方 (以下簡稱“招標(biāo)人”)的委托,現(xiàn)對2023年南航北方 通勤班車服務(wù)采購項目進行公開招標(biāo)。

1、招標(biāo)項目簡介

1.1 招標(biāo)項目 1.2 招標(biāo)編號:CZ2023001685。

1.3 項目類別:服務(wù)類。

1.4 資金來源:企業(yè)自籌資金。

1.5 招標(biāo)內(nèi)容、數(shù)量、限價或預(yù)算:

序號

招標(biāo)內(nèi)容

年模擬

運行數(shù)量

單價限價

不含稅,

總價限價

不含稅,

備注

1

員工通勤班車

555511公里

10元/公里

5555110

據(jù)實結(jié)算

2

數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)

1項

56400元/年

56400

基地4.23萬元/年、 1.41萬元/年

3

維修基地加班車

350臺次

500元/臺往返

175000

據(jù)實結(jié)算(市內(nèi))

4

臨時行政用車

14臺次

500元/臺往返

7000

據(jù)實結(jié)算(市內(nèi))

5

航延中轉(zhuǎn)旅客用車模擬單程20公里

100臺次/年

825元/臺次

(往返)

82500

據(jù)實結(jié)算

6

航延中轉(zhuǎn)旅客用車20公里模擬單程50公里

200臺次/年

1000元/臺次

(往返)

200000

據(jù)實結(jié)算

7

航延中轉(zhuǎn)旅客用車50公里模擬單程450公里

25臺次/年

2300元/臺次

(含高速費)

57500

據(jù)實結(jié)算

6133510

不含稅

備注: 航延中轉(zhuǎn)旅客用車任務(wù):市內(nèi)——機場T3候機樓——目的地——機場T3候機樓為往返1臺次,車輛到達機場T3候機樓后如遇任務(wù)取消,按0.5臺次結(jié)算。

1、以上均為不含稅價。因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時,按新的增值稅率執(zhí)行,協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協(xié)議簽訂時的不含稅價=(協(xié)議約定的含稅價、價外費用)/(1+協(xié)議簽訂時適用的稅率)。

2、本項目采用框架(無固定總金額)采購模式。投標(biāo)人必須對全部內(nèi)容進行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價)的報價,將導(dǎo)致投標(biāo)無效。本次采購數(shù)量和對應(yīng)的總價僅初步的預(yù)估上限,不視為招標(biāo)人中標(biāo)人作出任何必然采購或采購金額的承諾,合同期內(nèi)的采購數(shù)量可能會有所增減招標(biāo)人有權(quán)按實際需要調(diào)整,最終采購數(shù)量以招標(biāo)人實際采購需求、訂單為準(zhǔn),并按實際交易數(shù)量進行結(jié)算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外,采購單價不再進行調(diào)整。

1.6 服務(wù)地點及服務(wù)期限:

序號

服務(wù)內(nèi)容

服務(wù)地點

服務(wù)時間

1

通勤班車服務(wù)

(含航延中轉(zhuǎn)旅客與行政用車服務(wù))

南航北方 與沈陽基地駐地

2024.1.1-2024.12.31

1.7 合同期限:自合同生效之日起1框架合同,具體起始時間以雙方簽署合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

1.8 本項目只接受在 或采購人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標(biāo)文件的投標(biāo)人投標(biāo)。

2、投標(biāo)人資格要求

參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人必須符合下列要求:

2.1 投標(biāo)人必須是具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的,在中華人民共和國境內(nèi)(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標(biāo),須取得總公司的授權(quán)。(注意:須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料外以及總公司針對本項目的授權(quán)文件;授權(quán)文件請按照投標(biāo)文件格式五要求填寫。

2.2 分支機構(gòu)( )以自己名義投標(biāo)的,不得使用法人(總公司)的資質(zhì)與業(yè)績。

2.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實體,應(yīng)當(dāng)主動回避,不得參加本項目同一標(biāo)段(已劃分標(biāo)段的)或本項目投標(biāo)。分支機構(gòu)( )與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設(shè)的多家分支機構(gòu)( )不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)

2.4投標(biāo)人在經(jīng)營活動中未列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告)“嚴(yán)重失信主體名單”(注意:須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告)”,或者在投標(biāo)文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。(招標(biāo)人或招標(biāo)代理機構(gòu)僅以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國網(wǎng)站顯示信息為準(zhǔn)進行形式審查并作為認定依據(jù),其他網(wǎng)站或文件不作為認定依據(jù)。以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供,視為投標(biāo)人承諾均不在兩項名單中;任何時候,如經(jīng)招標(biāo)人或招標(biāo)代理機構(gòu)查詢發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在任一名單內(nèi)的,視為投標(biāo)人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內(nèi)事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料

2.5 被列入南航集團“限制交易供應(yīng)商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次投標(biāo)。法人(總公司)及其分支機構(gòu)( )中任一主體被列為限制交易供應(yīng)商名單的,另一主體同樣受此限制。

2.6 被列入南航集團“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè),不得參與本次投標(biāo)。法人(總公司)及其分支機構(gòu)( )中任一主體被列為禁止交易企業(yè)名單的,另一主體同樣受此限制。

2.7 遞交文件的供應(yīng)商之間在本項目過程中

2.8 投標(biāo)人須具有有效期內(nèi)的《道路運輸經(jīng)營許可證》,經(jīng)營范圍為市際(含)以上,且在2020年度-2022年度連續(xù)近3年經(jīng)省級交通運輸廳考核為“道路運輸經(jīng)營信譽AAA級企業(yè)”,(注意:①提供道路運輸經(jīng)營許可證;②提供省交通廳官網(wǎng)公示的道路運輸經(jīng)營信譽AAA級企業(yè)截圖,并提供查驗網(wǎng)址(近3年成立的企業(yè)根據(jù)實際情況提供))。

2.9 投標(biāo)人須具有投入本項目運營的車輛中級(含)以上大客車30輛,座位數(shù)45座()以上(含新能源車),備份車輛不少于6輛,車齡不超過5年。注意:須按第六章“格式十七 擬投入本項目的車輛設(shè)備表”提供匯總表并按順序附上:投入本項目的車輛36臺(所有人須為投標(biāo)人或其法定代表人,且在檢驗有效期內(nèi)①《機動車行駛證》掃描件、②《道路運輸證》掃描件、車輛照片(含車牌號)原件備查。

未通過上述資格要求審查的投標(biāo)人不具備投標(biāo)資格,評標(biāo)委員會有權(quán)認定其不具備投標(biāo)參與資格;招標(biāo)人保留審查投標(biāo)文件中所提供的所有資料原件的權(quán)利,任何時候發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提交的相關(guān)文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的,將取消其中標(biāo)資格并列入南航集團限制交易供應(yīng)商名單——視為其已主動放棄自本次投標(biāo)之日起3年內(nèi)參加南航集團任何采購方式下任何項目的采購活動。

3、

 
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