永寧縣黃河大橋連接線修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程（項(xiàng)目名稱(chēng)）永寧縣黃河大橋連接線修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程標(biāo)段施工招標(biāo)公告一、招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目永寧縣黃河大橋連接線修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程已由永寧縣審批服務(wù)管理局 以 永審服（批）發(fā)〔2023〕95號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由銀川市交通運(yùn)輸局 以 銀交函發(fā)〔2023〕367號(hào)批復(fù)，項(xiàng)目業(yè)主為永寧縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金為除自治區(qū)交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助資金281.68萬(wàn)元，剩余資金需縣財(cái)政配套，出資比例為 100%，
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目名稱(chēng)、概況及招標(biāo)范圍2.1 工程名稱(chēng)：永寧縣黃河大橋連接線修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程2.2 工程
新建交通標(biāo)志牌10塊、示警柱20根、道口標(biāo)柱44根、減速帶24m,修補(bǔ)交通標(biāo)志牌9塊，設(shè)置平面交叉9處等。
2.4 招標(biāo)范圍：工程量清單中所反映出來(lái)的實(shí)際工程量和技術(shù)規(guī)范（或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)） 中要求的計(jì)價(jià)不計(jì)量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務(wù)、材料、機(jī)械、設(shè)備等附屬工程量；工程施工圖紙、工程量清單及招標(biāo)文件規(guī)定的所有工程內(nèi)容。
2.5 計(jì)劃工期：2024年 03 月 01 日至 2024 年 07月 01 日，計(jì)120日歷天；2.6 標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目不劃分標(biāo)段2.7 評(píng)標(biāo)辦法：技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法(雙信封）2.8 資格審查辦法：資格后審三、投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)具備的資格要求詳見(jiàn)下表：項(xiàng)目資格審查條件最低要求資格條件1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格， 持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；2、投標(biāo)人具備公路工程路基 、路面專(zhuān)業(yè)承包三級(jí) (含三級(jí)) 及以上資質(zhì)或具備公路工程施 工總承包三級(jí) (含三級(jí)) 及以上資質(zhì)或具備有效的交通運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)工程二類(lèi)乙級(jí)（含以上級(jí)）資質(zhì)，建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證 具有類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)且信譽(yù)良好 、并在人員 、設(shè)備 、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；財(cái)務(wù)能力投標(biāo)人近三年（2020 年-2022 年） 經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表， 顯示無(wú) 虧損， 包括資產(chǎn)負(fù)債表 、現(xiàn)金流表 、利潤(rùn)表和財(cái)務(wù)狀況情況說(shuō)明書(shū)的掃描件 。
（新成立公司不適用于此條）備注 ：新成立公司按實(shí)際成立年限情況酌情提供相應(yīng)證明文件。
企業(yè)業(yè)績(jī)1、要求投標(biāo)人自 2020 年 1 月 1 日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前（以交工日期為準(zhǔn)） 成功完 成過(guò) 2 個(gè)四級(jí)或以上等級(jí)公路項(xiàng)目施工業(yè)績(jī)， 并且該施工業(yè)績(jī)是以投標(biāo)人名義簽署的合同業(yè)績(jī)， 并在人員設(shè)備 、資金的方面具備相應(yīng)的施工實(shí)力；2、企業(yè)業(yè)績(jī)必須是在交通運(yùn)輸部 “ 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)” 中或省級(jí)交通運(yùn)輸主 管部門(mén)的 “公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中登記并審核通過(guò)的業(yè)績(jī)， 否則， 其業(yè)績(jī)將不予認(rèn)可；企業(yè)信譽(yù)1、投標(biāo)人未受交通運(yùn)輸部或?qū)幭幕刈遄灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳取消在寧夏回族自治區(qū)投標(biāo)資格 （以 “全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 、寧夏公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息部省兩級(jí)互聯(lián)互通管理系統(tǒng) ” 中查詢結(jié)果為準(zhǔn)） ；2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)， 暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照， 或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序， 或被宣告破產(chǎn)， 或其他喪失履約能力的情形；4、投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5、投標(biāo)人未在 “信用中國(guó) ” 網(wǎng)站和 “信用寧夏 ” 網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；6、投標(biāo)人未在寧夏人力資源保障部門(mén)門(mén)戶網(wǎng)站或國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或 “ 信用中 國(guó)”或地方信用信息共享平臺(tái)存在拖欠農(nóng)民工工資違法失信行為的， 或未查詢到存在拖欠農(nóng) 民工工資違法失信行為但已由處罰機(jī)關(guān)出具了已不再拖欠農(nóng)民工資證明書(shū)的（網(wǎng)上查詢截圖為準(zhǔn)） ；7、投標(biāo)人及其法定代表人 、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理 、項(xiàng)目總工近三年（自 2020 年 1 月 1 日） 內(nèi)無(wú)行賄犯罪行為 ；8、法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形；主要人員1、項(xiàng)目經(jīng)理：至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)四級(jí)及以上公路工程的項(xiàng)目經(jīng)理， 并具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師證書(shū)， 持有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的 B 類(lèi)安全生產(chǎn)考核證書(shū)；2、項(xiàng)目總工：至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)四級(jí)及以上工程的項(xiàng)目總工，持有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的 B 類(lèi)安全生產(chǎn)考核證書(shū)；3、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工的業(yè)績(jī)必須是在交通運(yùn)輸部 “公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中 或企業(yè)注冊(cè)所在地或項(xiàng)目所在地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的 “ 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中登記并審核通過(guò)的業(yè)績(jī)， 否則， 其業(yè)績(jī)將不予認(rèn)可；4、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工的業(yè)績(jī)不能重復(fù)為同一業(yè)績(jī)， 且業(yè)績(jī)時(shí)間自 2020 年 1 月 1 日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前（以交工日期為準(zhǔn)） ；3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)/（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)評(píng)為信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)/（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)。
每個(gè)投標(biāo)人允許中/個(gè)組。
對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：。
一套人員班組、設(shè)備只能中一個(gè)組內(nèi)的合同段。
經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審后，當(dāng)同一投標(biāo)人最終綜合得分第一有兩個(gè)或以上數(shù)量的合同段并這幾個(gè)合同段都不在同一個(gè)組時(shí)，超過(guò)允許中標(biāo)的組數(shù)時(shí)，推薦中標(biāo)組時(shí)按以下原則確定：（1）投標(biāo)報(bào)價(jià)低的投標(biāo)人優(yōu)先；（2）被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先；（3）商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先；3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)。
3.5 在“信用中國(guó) ”網(wǎng)站和 “信用寧夏”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7 在近兩年有投標(biāo)企業(yè)因違法分包、轉(zhuǎn)包、拖欠農(nóng)民工工資、質(zhì)量及安全事故等訴訟案件，限制其參與本次招投標(biāo)活動(dòng)。
3.8 因違規(guī)，被建筑行政主管部門(mén)清出寧夏建筑市場(chǎng)以及限制在寧夏從事建筑工程活動(dòng)的企業(yè)及建造師，不得參與本項(xiàng)目投標(biāo)。
如有以上情況弄虛作假投標(biāo)者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上報(bào)行政主管部門(mén)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并取消投標(biāo)資格；3.9與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
四、
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目名稱(chēng)、概況及招標(biāo)范圍2.1 工程名稱(chēng)：永寧縣黃河大橋連接線修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程2.2 工程
新建交通標(biāo)志牌10塊、示警柱20根、道口標(biāo)柱44根、減速帶24m,修補(bǔ)交通標(biāo)志牌9塊，設(shè)置平面交叉9處等。
2.4 招標(biāo)范圍：工程量清單中所反映出來(lái)的實(shí)際工程量和技術(shù)規(guī)范（或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)） 中要求的計(jì)價(jià)不計(jì)量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務(wù)、材料、機(jī)械、設(shè)備等附屬工程量；工程施工圖紙、工程量清單及招標(biāo)文件規(guī)定的所有工程內(nèi)容。
2.5 計(jì)劃工期：2024年 03 月 01 日至 2024 年 07月 01 日，計(jì)120日歷天；2.6 標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目不劃分標(biāo)段2.7 評(píng)標(biāo)辦法：技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法(雙信封）2.8 資格審查辦法：資格后審三、投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)具備的資格要求詳見(jiàn)下表：項(xiàng)目資格審查條件最低要求資格條件1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格， 持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；2、投標(biāo)人具備公路工程路基 、路面專(zhuān)業(yè)承包三級(jí) (含三級(jí)) 及以上資質(zhì)或具備公路工程施 工總承包三級(jí) (含三級(jí)) 及以上資質(zhì)或具備有效的交通運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)工程二類(lèi)乙級(jí)（含以上級(jí)）資質(zhì)，建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證 具有類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)且信譽(yù)良好 、并在人員 、設(shè)備 、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；財(cái)務(wù)能力投標(biāo)人近三年（2020 年-2022 年） 經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表， 顯示無(wú) 虧損， 包括資產(chǎn)負(fù)債表 、現(xiàn)金流表 、利潤(rùn)表和財(cái)務(wù)狀況情況說(shuō)明書(shū)的掃描件 。
（新成立公司不適用于此條）備注 ：新成立公司按實(shí)際成立年限情況酌情提供相應(yīng)證明文件。
企業(yè)業(yè)績(jī)1、要求投標(biāo)人自 2020 年 1 月 1 日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前（以交工日期為準(zhǔn)） 成功完 成過(guò) 2 個(gè)四級(jí)或以上等級(jí)公路項(xiàng)目施工業(yè)績(jī)， 并且該施工業(yè)績(jī)是以投標(biāo)人名義簽署的合同業(yè)績(jī)， 并在人員設(shè)備 、資金的方面具備相應(yīng)的施工實(shí)力；2、企業(yè)業(yè)績(jī)必須是在交通運(yùn)輸部 “ 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)” 中或省級(jí)交通運(yùn)輸主 管部門(mén)的 “公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中登記并審核通過(guò)的業(yè)績(jī)， 否則， 其業(yè)績(jī)將不予認(rèn)可；企業(yè)信譽(yù)1、投標(biāo)人未受交通運(yùn)輸部或?qū)幭幕刈遄灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳取消在寧夏回族自治區(qū)投標(biāo)資格 （以 “全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 、寧夏公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息部省兩級(jí)互聯(lián)互通管理系統(tǒng) ” 中查詢結(jié)果為準(zhǔn)） ；2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)， 暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照， 或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；3、投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序， 或被宣告破產(chǎn)， 或其他喪失履約能力的情形；4、投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5、投標(biāo)人未在 “信用中國(guó) ” 網(wǎng)站和 “信用寧夏 ” 網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；6、投標(biāo)人未在寧夏人力資源保障部門(mén)門(mén)戶網(wǎng)站或國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或 “ 信用中 國(guó)”或地方信用信息共享平臺(tái)存在拖欠農(nóng)民工工資違法失信行為的， 或未查詢到存在拖欠農(nóng) 民工工資違法失信行為但已由處罰機(jī)關(guān)出具了已不再拖欠農(nóng)民工資證明書(shū)的（網(wǎng)上查詢截圖為準(zhǔn)） ；7、投標(biāo)人及其法定代表人 、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理 、項(xiàng)目總工近三年（自 2020 年 1 月 1 日） 內(nèi)無(wú)行賄犯罪行為 ；8、法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形；主要人員1、項(xiàng)目經(jīng)理：至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)四級(jí)及以上公路工程的項(xiàng)目經(jīng)理， 并具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師證書(shū)， 持有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的 B 類(lèi)安全生產(chǎn)考核證書(shū)；2、項(xiàng)目總工：至少擔(dān)任過(guò) 1 個(gè)四級(jí)及以上工程的項(xiàng)目總工，持有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的 B 類(lèi)安全生產(chǎn)考核證書(shū)；3、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工的業(yè)績(jī)必須是在交通運(yùn)輸部 “公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中 或企業(yè)注冊(cè)所在地或項(xiàng)目所在地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的 “ 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ” 中登記并審核通過(guò)的業(yè)績(jī)， 否則， 其業(yè)績(jī)將不予認(rèn)可；4、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工的業(yè)績(jī)不能重復(fù)為同一業(yè)績(jī)， 且業(yè)績(jī)時(shí)間自 2020 年 1 月 1 日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前（以交工日期為準(zhǔn)） ；3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)/（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)評(píng)為信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)/（具體數(shù)量）個(gè)組投標(biāo)。
每個(gè)投標(biāo)人允許中/個(gè)組。
對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：。
一套人員班組、設(shè)備只能中一個(gè)組內(nèi)的合同段。
經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審后，當(dāng)同一投標(biāo)人最終綜合得分第一有兩個(gè)或以上數(shù)量的合同段并這幾個(gè)合同段都不在同一個(gè)組時(shí)，超過(guò)允許中標(biāo)的組數(shù)時(shí)，推薦中標(biāo)組時(shí)按以下原則確定：（1）投標(biāo)報(bào)價(jià)低的投標(biāo)人優(yōu)先；（2）被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先；（3）商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先；3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)。
3.5 在“信用中國(guó) ”網(wǎng)站和 “信用寧夏”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7 在近兩年有投標(biāo)企業(yè)因違法分包、轉(zhuǎn)包、拖欠農(nóng)民工工資、質(zhì)量及安全事故等訴訟案件，限制其參與本次招投標(biāo)活動(dòng)。
3.8 因違規(guī)，被建筑行政主管部門(mén)清出寧夏建筑市場(chǎng)以及限制在寧夏從事建筑工程活動(dòng)的企業(yè)及建造師，不得參與本項(xiàng)目投標(biāo)。
如有以上情況弄虛作假投標(biāo)者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上報(bào)行政主管部門(mén)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并取消投標(biāo)資格；3.9與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
四、
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機(jī)：18811547188
聯(lián)系人：李楊
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