1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包頭能源萬利礦區(qū)掘進(jìn)巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：李家壕煤礦：李家壕煤礦于2008年7月開始建設(shè)，2011年開始試生產(chǎn)，7月通過礦井綜合驗(yàn)收，設(shè)計(jì)能力為600萬t/a，2020年度實(shí)際生產(chǎn)能力為573萬t。礦井位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū),行政隸屬于鄂爾多斯市東勝區(qū)罕臺(tái)鎮(zhèn)管轄。具體位置在東勝區(qū)城區(qū)東南方向，距東勝區(qū)2km左右。2000國家大地坐標(biāo)系為：東經(jīng)：110°01′00″～110°06′30″；北緯:39°43′45″～39°48′40″。李家壕煤礦交通位置見，包神鐵路從井田西部境界外通過，最近距井田約2km，109國道從井田北中部由東向西穿過，213省道從井田東北部通過，呼準(zhǔn)鄂鐵路從井田內(nèi)東南方向通過，G65包茂高速從井田西側(cè)通過。故井田對(duì)外交通十分方便，為煤炭的外運(yùn)及物資運(yùn)輸提供了便利的條件。李家壕煤礦位于鄂爾多斯高原東北部，地形總體為北高南低，東高西低，最高點(diǎn)位于井田東北部，海拔標(biāo)高1541.3m，最低點(diǎn)位于井田南部銅匠川中，海拔標(biāo)高為1395m，最大高差146.3m，一般海拔標(biāo)高為1500-1430m，礦井內(nèi)地表切割強(qiáng)烈溝谷縱橫，為典型的侵蝕性丘陵地貌。李家壕煤礦共劃分兩個(gè)水平，一水平含2-2中煤、3-1煤，二水平含5-1煤、6-2上煤。劃分為三個(gè)盤區(qū)，其中一盤區(qū)位于礦區(qū)中部，是該礦開采的主要區(qū)域，二盤區(qū)位于礦區(qū)西北部，盤區(qū)面積較小，不規(guī)整,三盤區(qū)位于礦區(qū)東南部,是一個(gè)三角區(qū)域，開采依據(jù)由上而下、厚薄配采的原則，先采一盤區(qū)，接著采二盤區(qū)，最后采三盤區(qū)。截止2022年12月底，一水平2-2中煤、3-1煤已回采完畢。二水平5-1煤層完成51108工作面全部掘進(jìn)及51109工作面部分掘進(jìn)工作，正在進(jìn)行51108工作面回采工作。

萬利一礦：萬利一礦共劃為六個(gè)盤區(qū)：即一～六盤區(qū)，目前生產(chǎn)采區(qū)為二、三盤區(qū)。一盤區(qū)位于井田東部，現(xiàn)已開采結(jié)束；二盤區(qū)位于一盤區(qū)西北側(cè)，開采4-1上煤層；三盤區(qū)位于一盤區(qū)西側(cè)、二盤區(qū)南側(cè)，開采4-1、5-1煤層；四、五、六盤區(qū)目前尚未開采。第一水平二盤區(qū)開采4-1上煤層，目前至2028年沒有計(jì)劃開采工作面；三盤區(qū)開采4-1煤層，計(jì)劃2022年7月至2025年4月開采。第二水平三盤區(qū)開采4-2中煤層，計(jì)劃2025年4月-2028年2月開采；第三水平一、二、三盤區(qū)開采5-1煤層，計(jì)劃2022年7月2027年12月開采。萬利一礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力10.0Mt/a，2005年7月1日開工，2007年10月竣工，2009年通過了產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目（10.0Mt/a）竣工驗(yàn)收。礦井位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū)北（方位角90°）直距約7km處，行政隸屬鄂爾多斯市東勝區(qū)萬利鎮(zhèn)管轄。地理坐標(biāo)為（2000國家大地坐標(biāo)系）：東經(jīng)：109°53′08″～110°02′12″；北緯：39°50′48″～ 39°58′35″。萬利一礦交通位置：210國道、G65包茂高速從煤礦中部南北向通過，沿210國道向北87km到達(dá)包頭，向南7km可達(dá)鄂爾多斯市東勝區(qū)。包神、包西鐵路從煤礦西側(cè)南北向通過。109國道、G18高速從東勝區(qū)通過。此外，煤礦內(nèi)有在建東西向添（添漫梁北）～越（越家壕）線橫貫煤礦。總之，萬利一礦交通條件十分便利。萬利一礦位于鄂爾多斯高原北部，東勝煤田區(qū)域性地表分水嶺東勝梁北側(cè)，地表溝谷縱橫、切割劇烈，地表大范圍基巖裸露，第四系風(fēng)積沙、殘坡積層、沖洪積層等零星分布于山梁、山坡及溝谷地帶，為侵蝕性丘陵地貌。地形西北高東南低，最高處位于該礦范圍內(nèi)漢梁南端，海拔高程1464.20m，最低處位于東南部馬廠窯溝，海拔高程1354.20m，最大高差110m。萬利一礦目前開采4-1、5-1煤層。礦井分煤組布置大巷，目前在5-1煤層布置3條大巷，為開采5-1煤層服務(wù)；在4-1煤層布置3條大巷，為開采4-1上、4-1煤層服務(wù)。

李家壕煤礦、萬利一礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力高，可采煤層多，巷道掘進(jìn)量大。根據(jù)當(dāng)前設(shè)計(jì)的巷道支護(hù)參數(shù)，存在過度支護(hù)現(xiàn)象。優(yōu)化巷道支護(hù)參數(shù)可以在一定程度上影響礦山的經(jīng)濟(jì)效益。具體影響方式如下：①增加巷道掘進(jìn)速度：李家壕煤礦、萬利一礦均采用錨桿索主動(dòng)支護(hù)方式，當(dāng)前支護(hù)設(shè)計(jì)雖然可保證巷道圍巖穩(wěn)定，但存在錨固過剩的情況。因此在保證安全施工前提下，優(yōu)化巷道支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，可減少錨桿索支護(hù)數(shù)量，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)而增加掘進(jìn)效率，加快巷道掘進(jìn)速度。②降低巷道支護(hù)成本：當(dāng)前支護(hù)設(shè)計(jì)下，掘進(jìn)單位長度巷道所用錨桿索超過安全生產(chǎn)所需錨桿索的數(shù)量。通過支護(hù)參數(shù)優(yōu)化可減少錨桿索、錨固劑以及托盤等材料使用量。因此優(yōu)化巷道支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，可減少巷道支護(hù)成本，進(jìn)而提高煤礦生產(chǎn)效益。③巷道支護(hù)參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)：李家壕煤礦、萬利一礦均為多煤層開采，煤層頂?shù)装鍡l件不同、煤層埋深不同、煤層厚度不同，理論上巷道支護(hù)參數(shù)也應(yīng)隨支護(hù)條件的變化而隨之改變。因此采用巷道支護(hù)參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法，可根據(jù)各煤礦不同煤層的實(shí)際條件，給出對(duì)應(yīng)的支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，使之更符合工程實(shí)際需要。

綜合上述表現(xiàn)，李家壕煤礦、萬利一礦巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化問題直接涉及到生產(chǎn)安全與經(jīng)濟(jì)效益。過度支護(hù)增加支護(hù)成本、影響掘進(jìn)速度進(jìn)而影響煤礦生產(chǎn)效益；支護(hù)強(qiáng)度不足則易發(fā)生冒頂、頂板離層等災(zāi)害。因此，迫切的需要對(duì)兩煤礦的實(shí)際巷道支護(hù)參數(shù)的優(yōu)化涉及進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究。

2.1.2主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：

本項(xiàng)目針對(duì)國家能源集團(tuán)包頭能源有限責(zé)任公司李家壕煤礦、萬利一礦面臨的巷道支護(hù)參數(shù)過大，支護(hù)成本高的問題，以李家壕煤礦與萬利一礦正在回采的工作面為研究對(duì)象，利用理論分析、數(shù)值計(jì)算、室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)相結(jié)合的手段，開展萬利礦區(qū)掘進(jìn)巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究，并進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)。主要研究內(nèi)容如下：

（1）現(xiàn)場調(diào)研與資料收集：現(xiàn)場調(diào)研李家壕煤礦與萬利一礦回采巷道頂板工程地質(zhì)條件，巷道布置形式，錨桿索支護(hù)參數(shù)，現(xiàn)場觀測巷道圍巖完整性、兩幫移近情況及掘進(jìn)施工進(jìn)度等情況，分析不同煤層的差異性，收集礦山壓力顯現(xiàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。

（2）兩煤礦各煤層典型工作面巷道煤巖體工程地質(zhì)力學(xué)性質(zhì)原位測試與實(shí)驗(yàn)室測試：利用煤巖體地質(zhì)力學(xué)參數(shù)原位測試系統(tǒng)測定李家壕煤礦與萬利一礦不同煤層典型工作面巷道煤巖體工程地質(zhì)原位力學(xué)參數(shù)；取李家壕煤礦與萬利一礦各煤層典型工作面巷道煤及頂?shù)装逶嚇?，?jīng)加工后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室力學(xué)性質(zhì)測試與評(píng)估。原位力學(xué)性質(zhì)測試與實(shí)驗(yàn)室力學(xué)性質(zhì)測試均為兩煤礦巷道支護(hù)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。原位力學(xué)性質(zhì)測試內(nèi)容主要包括：巖體彈性模量、圍巖單軸抗壓強(qiáng)度、巖石內(nèi)摩擦角與內(nèi)聚力等；實(shí)驗(yàn)室力學(xué)性質(zhì)測試內(nèi)容主要包括：煤巖體單軸抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及抗剪強(qiáng)度。

（3）兩煤礦各煤層典型工作面巷道圍巖裂隙發(fā)育特征：考慮李家壕煤礦與萬利一礦各煤層典型工作面工程地質(zhì)及生產(chǎn)技術(shù)條件，合理布置圍巖裂隙發(fā)育特征探測測站（每個(gè)典型工作面至少5個(gè)），現(xiàn)場實(shí)測各典型工作面圍巖裂隙發(fā)育規(guī)律，為李家壕煤礦與萬利一礦回采巷道支護(hù)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。

（4）兩煤礦各煤層典型工作面巷道錨桿（索）受力特征研究：采用錨桿安裝裝置與臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，研究錨桿（索）在不同直徑、不同材料、不同錨固長度等條件下錨桿（索）所能承受的最大載荷，校核目前李家壕煤礦與萬利一礦各煤層典型工作面回采巷道所使用錨桿（索）支護(hù)強(qiáng)度是否滿足支護(hù)要求，并提出改善措施。

（5）兩煤礦各煤層典型工作面回采巷道圍巖穩(wěn)定控制關(guān)鍵技術(shù)：采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，利用理論分析、數(shù)值計(jì)算研究手段，基于（1）~（4）研究成果，考慮典型工作面回采巷道目前所采用的支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù)，對(duì)典型工作面回采巷道支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出兩煤礦各煤層典型工作面回采巷道圍巖穩(wěn)定控制關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。

（6）兩煤礦各煤層典型工作面回采巷道穩(wěn)定控制優(yōu)化設(shè)計(jì)工業(yè)應(yīng)用：在李家壕煤礦與萬利一礦各煤層選取典型工作面回采巷道進(jìn)行圍巖穩(wěn)定控制關(guān)鍵技術(shù)工業(yè)性應(yīng)用，通過巷道穩(wěn)定性長期監(jiān)測，對(duì)典型工作面回采巷道穩(wěn)定控制優(yōu)化設(shè)計(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，為后續(xù)工程工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。主要監(jiān)測內(nèi)容包括圍巖變形規(guī)律、圍巖應(yīng)力變化規(guī)律、錨桿（索）受力特征與圍巖松動(dòng)圈變化規(guī)律。

項(xiàng)目研究預(yù)期目標(biāo)如下：

（1）完成兩煤礦各煤層典型工作面巷道煤巖體工程地質(zhì)力學(xué)性質(zhì)原位測試與實(shí)驗(yàn)室測試，利用煤巖體地質(zhì)力學(xué)參數(shù)原位測試系統(tǒng)測定李家壕煤礦與萬利一礦不同煤層典型工作面巷道煤巖體工程地質(zhì)力學(xué)參數(shù)。

（2）考慮李家壕煤礦與萬利一礦各煤層典型工作面工程地質(zhì)及生產(chǎn)技術(shù)條件，合理布置圍巖裂隙發(fā)育特征探測測站（每個(gè)典型工作面至少5個(gè)），現(xiàn)場實(shí)測各典型工作面圍巖裂隙發(fā)育規(guī)律，為李家壕煤礦與萬利一礦回采巷道支護(hù)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。

（3）采用基于有效錨固層厚度的煤系頂板疊加梁等理論校核目前李家壕煤礦與萬利一礦各煤層典型工作面回采巷道所使用錨桿(索)支護(hù)強(qiáng)度是否滿足支護(hù)要求，并提出改善措施。

（4）考慮典型工作面回采巷道目前所采用的支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù)，對(duì)典型工作面回采巷道支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出兩煤礦各煤層典型工作面回采巷道圍巖穩(wěn)定控制關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。

（5）在李家壕煤礦與萬利一礦各煤層選取典型工作面回采巷道進(jìn)行圍巖穩(wěn)定控制關(guān)鍵技術(shù)工業(yè)性應(yīng)用，通過巷道穩(wěn)定性長期監(jiān)測，對(duì)典型工作面回采巷道穩(wěn)定控制優(yōu)化設(shè)計(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（6）編制巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評(píng)估報(bào)告，對(duì)各煤層巷道圍巖進(jìn)行分類，根據(jù)巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評(píng)估報(bào)告，進(jìn)行各煤層典型工作面回采巷道差異化初始設(shè)計(jì)。

（7）按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)流程：“初始設(shè)計(jì)-井下監(jiān)測-信息反饋-正式設(shè)計(jì)”，完成錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。根據(jù)巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評(píng)估報(bào)告，采用工程類比、理論計(jì)算、數(shù)值模擬等方法，對(duì)各煤層典型工作面回采巷道進(jìn)行差異化支護(hù)設(shè)計(jì)并優(yōu)化相關(guān)參數(shù)。

（8）形成科研報(bào)告一份，發(fā)表核心期刊論文4篇，申請(qǐng)發(fā)明專利4項(xiàng)。

2.1.3項(xiàng)目總工期：

項(xiàng)目總工期為18個(gè)月，自項(xiàng)目招標(biāo)完成且確定并通知中標(biāo)單位之日起。

    2.2 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：

    2.3 項(xiàng)目總工期：項(xiàng)目總工期為18個(gè)月，自項(xiàng)目招標(biāo)完成且確定并通知中標(biāo)單位之日起。

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年9月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人承擔(dān)過礦井掘進(jìn)巷道支護(hù)方面研發(fā)項(xiàng)目業(yè)績1份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件證明或科研任務(wù)書，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間及業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；科研任務(wù)書須至少包含：任務(wù)書或合同首頁、任務(wù)主要內(nèi)容描述頁及蓋章頁。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：（1）投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有博士學(xué)位或高級(jí)技術(shù)職稱，提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的學(xué)歷、學(xué)位證書或職稱證書。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2023-10-26 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2023-11-02 16:00:00。