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北京首鋼礦山建設(shè)工程有限責(zé)任公司秘魯鐵礦5#采區(qū)剝采項目電動輪礦車設(shè)備采購招標文件澄清2

   日期:2023-10-24     來源:中國電力招標采購網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:0    
核心提示:項目名稱:北京首鋼礦山建設(shè)工程 秘魯鐵礦5#采區(qū)剝采項目電動輪礦車設(shè)備采購招標項目編號:SKJJDZB2023002一、原招標文件內(nèi)容:

項目名稱:北京首鋼礦山建設(shè)工程 秘魯鐵礦5#采區(qū)剝采項目電動輪礦車設(shè)備采購

 

招標項目編號:SKJJDZB2023002

 

一、原招標文件內(nèi)容:

第一章 招標公告

2.項目概況與招標范圍

2.1.4 交貨期:2023年11月15日前6臺電動輪礦車運到北京首鋼礦山建設(shè)工程 指定港口(天津港或上海港)。

3.投標人資格要求 

3.1.3業(yè)績要求:提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺電動輪礦車買賣合同(包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司),并附帶相應(yīng)的發(fā)票(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢,如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢顯示不一致,視為無效發(fā)票。投標人業(yè)績真實有效,如弄虛作假被舉報,一經(jīng)查實取消參標、中標資格。

 

修改為:

第一章 招標公告

2.項目概況與招標范圍

2.1.4 交貨期:2023年12月31日前6臺電動輪礦車運到北京首鋼礦山建設(shè)工程 指定港口(天津港或上海港)。

3.投標人資格要求 

3.1.3業(yè)績要求:提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺電動輪礦車買賣合同(包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司),并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報關(guān)單掃描件(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢,如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢顯示不一致,視為無效發(fā)票。投標人業(yè)績真實有效,如弄虛作假被舉報,一經(jīng)查實取消參標、中標資格。

 

注:招標文件中涉及交貨期及業(yè)績要求的內(nèi)容,以此次澄清為準。

 

二、原招標文件內(nèi)容:

第三章 評標辦法 評標辦法前附表

條款號

條款內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

分值構(gòu)成

(總分 100 分)

總分100分,其中:

技術(shù)部分:34

商務(wù)部分:6分

投標報價: 60 

 

序號

類別

評審項目

分值

評審具體

評分標準

(一)

否決因素

投標產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)、性能滿足招標文件中關(guān)鍵條款(標“*”號)要求。

 

相關(guān)條款與標書關(guān)鍵條款有實質(zhì)性偏離將被否決,不再進行評分。

詳見技術(shù)要求。

(一)

否決因素

 

 

車輛自重≥85噸,額定載重量≥120噸,滿載離地間隙≥450mm。

 

 

 

發(fā)動機尾氣排放符合國Ⅲ(含)以上。

 

 

 

駕駛室駕駛室符合ROPS安全標準,提供FOPS安全認證證書及檢測報告,配置標準的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng),保證司機舒適的駕乘環(huán)境。

 

 

 

配備自動擋操作模式,當采用自動擋操作模式時,變速箱不能跳空擋現(xiàn)象

 

 

 

車架采用整體焊接結(jié)構(gòu),非鉚接式,兩縱五橫箱形車架,具有前保險杠,前抗扭管,封閉式龍門圈梁,舉升抗扭管,尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強度鑄鋼件與高強度低合金鋼焊接而成,主體車架材料屈服強度550MPa以上。

 

 

 

整車參數(shù):4*2驅(qū)動形式,最大爬坡度≥15%,最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M。

 

 

 

車輛裝載容積平裝不低于55立,堆裝不低于70立。

 

 

 

重車下坡作業(yè)時,不出現(xiàn)斷電力緩行故障。

 

 

 

箱斗前護沿長度超出駕駛室位置,起到保護駕駛室的作用;考慮到所運輸介質(zhì)為礦巖混合物料,因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性,車廂底板厚度≥16mm、側(cè)板厚度≥12mm的耐磨板。

 

 

 

車架、駕駛室、前橋、后橋、變速箱等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年(24個月)。

 

 

 

供貨周期2023年11月15日前6臺電動輪礦車運到買受人指定港口。

 

(二)

技術(shù)部分評分標準(34分)

設(shè)備技術(shù)性能

8

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu),全液壓轉(zhuǎn)向,失去發(fā)動機動力時,轉(zhuǎn)向蓄能器能提供約2個轉(zhuǎn)向循環(huán)的緊急動力。 2、舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制,具有舉升、浮動、保持和下降功能。                           3、車輛具有兩套及以上獨立制動系統(tǒng),液壓制動+電制動;制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能;制動器可靠、易維護;保證車輛能夠在坡度為14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。 4、整車參數(shù):最大爬坡度≥20%,重車爬坡作業(yè)時,輸出功率持續(xù)平穩(wěn),不出現(xiàn)頓挫感。

每有一項滿足得2分,最高8分;不滿足不得分。

6

車輛各系統(tǒng)研發(fā)體現(xiàn)先進技術(shù),擁有國家獎勵證書及專利證書。

每一項得1分;最高6分

6

額定載重量≥120噸

在120噸基礎(chǔ)上每增加5噸得2分,滿分6分

4

設(shè)備要配有集中自動潤滑裝置,采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。

國內(nèi)知名品牌得2分;國外知名品牌得4分

10

售后服務(wù)(需提供售后服務(wù)方案):附贈備品備件,服務(wù)網(wǎng)點設(shè)置,維修人員及機具配置,故障到場處理時限。

依據(jù)售后服務(wù)方案評分,優(yōu)得10,良得8分,合格的6分,不合格不得分

商務(wù)部分評審標準(6分)

產(chǎn)品業(yè)績

6

為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的20臺以上120噸(含120噸)電動輪礦車礦用車買賣合同,并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報關(guān)單掃描件(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢。

20臺得1分,在20臺基礎(chǔ)上每增加10臺得1分,滿分6分

(三)

投標報價評分標準(60分)

投標報價

60

價格分采用低價優(yōu)先法計算,即滿足招標文件要求且投標價格最低的投標報價為評標基準價,其價格分為滿分(60分)。

投標報價得分=(評標基準價/投標報價)×60

 

修改為:

第三章 評標辦法 評標辦法前附表

條款號

條款內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

分值構(gòu)成

(總分 100 分)

總分100分,其中:

技術(shù)部分:45分

商務(wù)部分:5分

投標報價:50分

 

序號

類別

評審項目

分值

評審具體

評分標準

(一)

否決因素

投標產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)、性能滿足招標文件中關(guān)鍵條款(標“*”號)要求。

 

相關(guān)條款與標書關(guān)鍵條款有實質(zhì)性偏離將被否決,不再進行評分。

詳見技術(shù)要求。

(一)

否決因素

 

 

車輛自重≥85噸,額定載重量≥120噸,滿載離地間隙≥450mm。

 

 

 

發(fā)動機尾氣排放標準符合國Ⅱ(含)以上。

 

 

 

配備自動擋操作模式。

 

 

 

整車參數(shù):4*2驅(qū)動形式,最大爬坡度≥14%,最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M。

 

 

 

車輛裝載容積平裝≥40立,堆裝≥60立。

 

 

 

重車下坡作業(yè)時,不出現(xiàn)斷電力緩行故障。

 

 

 

箱斗前護沿長度超出駕駛室位置,起到保護駕駛室的作用;考慮到所運輸介質(zhì)為礦巖混合物料,因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性,車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板。

 

 

 

車架、駕駛室、發(fā)動機、主電機、輪邊總成等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年(24個月)。

 

 

 

供貨周期2023年12月31日前6臺電動輪礦車運到需方指定港口。

 

(二)

技術(shù)部分評分標準(45分)

設(shè)備技術(shù)性能

 

5

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu),全液壓轉(zhuǎn)向,失去發(fā)動機動力時,轉(zhuǎn)向蓄能器能提供緊急動力。 2、舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制,具有舉升、浮動、保持和下降功能。                           3、車輛具有兩套及以上獨立制動系統(tǒng),液壓制動+電制動;制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能;制動器可靠、易維護;保證車輛能夠在坡度≥14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。 4、車輛裝載容積平裝≥40立,堆裝≥60立。 5、發(fā)動機功率≥1000kW。

每有一項滿足得1分,最高5分;不滿足不得分

5

車輛各系統(tǒng)研發(fā)體現(xiàn)先進技術(shù),擁有國家獎勵證書及專利證書。

每一項得1分;最高5分

5

駕駛室駕駛室符合ROPS安全標準,提供ROPS安全認證證書及檢測報告,配置標準的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng);

滿足得5分,不滿足不得分

10

額定載重量≥120噸

120噸得4分,每增加5噸得2分,滿分10分

4

設(shè)備要配有集中自動潤滑裝置,采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。

國內(nèi)知名品牌得2分;國外知名品牌得4分

10

售后服務(wù)(需提供售后服務(wù)方案):附贈備品備件,服務(wù)網(wǎng)點設(shè)置,維修人員及機具配置,故障到場處理時限。

依據(jù)售后服務(wù)方案評分,優(yōu)得10分,良得8分,合格的6分,不合格不得分

6

供貨周期要求2023年12月31日。

滿足供貨周期得2分,每提前15天得2分,最高得6分

商務(wù)部分評審標準(5分)

企業(yè)業(yè)績

5

為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的20臺以上120噸(含120噸)電動輪礦車買賣合同,并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報關(guān)單掃描件(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢。

20臺得2分,在20臺基礎(chǔ)上每增加20臺得1分,滿分5分

 

投標報價評分標準(50分)

投標報價

50

價格分采用低價優(yōu)先法計算,即滿足招標文件要求且投標價格最低的投標報價為評標基準價,其價格分為滿分(50分)。

投標報價得分=(評標基準價/投標報價)×50

 

三、原招標文件內(nèi)容:

第四章 合同條款及格式 第三節(jié) 合同專用條款

4.支付與支付條款

4.1貨款支付方式:銀行電匯或承兌匯票(人民幣)

4.2賣方按買方要求提供滿足設(shè)計施工圖需要的設(shè)備參數(shù)、技術(shù)資料。合同生效后,預(yù)付貨款30%,賣方開具全額13%增值稅專用發(fā)票,剩余貨款分兩年支付,質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題,所發(fā)生費用從貨款中扣除。

8.安裝、調(diào)試與驗收 

8.4設(shè)備質(zhì)保期

1)質(zhì)保期依據(jù)設(shè)備保修手冊,設(shè)備運行的各項指標達到技術(shù)要求。

修改為:

第四章 合同條款及格式 第三節(jié) 合同專用條款 4.支付與支付條款

4.1貨款支付方式:銀行電匯(人民幣)

4.2賣方按買方要求提供滿足設(shè)計施工圖需要的設(shè)備參數(shù)、技術(shù)資料。合同生效后,預(yù)付貨款30%,賣方開具全額13%增值稅專用發(fā)票,剩余貨款自組裝調(diào)試驗收合格后,按季度分三年(12個季度)等額支付,質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題,所發(fā)生費用從貨款中扣除。

8.安裝、調(diào)試與驗收

8.4設(shè)備質(zhì)保期

1)整車質(zhì)?!?4個月,設(shè)備運行的各項指標達到技術(shù)要求。

四、原招標文件內(nèi)容:

第五章 供貨要求

首礦建購置電動輪礦車技術(shù)要求

一、總則

1、本技術(shù)規(guī)格書適用于首礦建購置電動輪礦車項目。

2、本技術(shù)規(guī)格書提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標準和規(guī)范的條文,供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)規(guī)格書和工業(yè)標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

3、如果供方?jīng)]有以書面形式對本技術(shù)規(guī)格書的條文提出異議,那么需方可以認為供方提出的產(chǎn)品應(yīng)完全符合本技術(shù)規(guī)格書的要求。

4、在簽訂合同之后,需方有權(quán)提出因規(guī)范標準和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些補充要求,具體項目由供、需雙方共同商定。

5、設(shè)備嚴格按照中華人民共和國國家標準和規(guī)程進行設(shè)計、制造和驗收。并要求在設(shè)計、制造方面所遵循的標準和規(guī)程一律以最新版本為準。

二、現(xiàn)場環(huán)境基本要求

1、要求電動輪礦車滿足首礦建秘魯鐵礦5#采區(qū)露天采場運輸及坡度8%-10%的路面行駛能力。

2、要求電動輪礦車能夠確保在作業(yè)時間2年內(nèi)主體車架、水箱、駕駛室等部位不發(fā)生開裂、開焊;差速器及行走減速箱等部位不出現(xiàn)異常損壞;變速器等總成部分不出現(xiàn)非操作以外的損壞。

三、設(shè)備性能要求

1、設(shè)備配置性能要求

*(1)車輛自重≥85噸,額定載重量≥120噸,滿載離地間隙≥450mm;

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu),全液壓轉(zhuǎn)向,失去發(fā)動機動力時,轉(zhuǎn)向蓄能器能提供約2個轉(zhuǎn)向循環(huán)的緊急動力;

(3)燃油箱容量不小于1200L;

*(4)發(fā)動機尾氣排放符合國Ⅲ(含)以上;

(5)舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制,具有舉升、浮動、保持和下降功能;

(6)電控采用國內(nèi)外知名品牌,為雙電控系統(tǒng);

(7)車輛具有兩套及以上獨立制動系統(tǒng),液壓制動+電制動;制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能;制動器可靠、易維護;保證車輛能夠在坡度為14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車;

*(8)駕駛室駕駛室符合ROPS安全標準,提供FOPS安全認證證書及檢測報告,配置標準的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng),保證司機舒適的駕乘環(huán)境;

(9)底盤部分:國內(nèi)知名品牌底盤及變速箱(自動換擋變速箱,車輛在靜態(tài)、動態(tài)下均可以自動換擋);

*(10)配備自動擋操作模式,當采用自動擋操作模式時,變速箱不能跳空擋現(xiàn)象;

(11)設(shè)備要配有集中自動潤滑裝置,采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,能夠?qū)崿F(xiàn)各部潤滑點的潤滑油(鋰基脂)自動加注,根據(jù)不同點位用油需求調(diào)整注油量。

2、運載性能要求

*(1)車架采用整體焊接結(jié)構(gòu),非鉚接式,兩縱五橫箱形車架,具有前保險杠,前抗扭管,封閉式龍門圈梁,舉升抗扭管,尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強度鑄鋼件與高強度低合金鋼焊接而成,主體車架材料屈服強度550MPa以上;

*(2)整車參數(shù):4*2驅(qū)動形式,最大爬坡度≥15%,最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M;

*(3)車輛裝載容積平裝不低于55立,堆裝不低于70立;

(4)滿載平道車速30km/h狀態(tài)下,行車制動距離不大于20米;

(5)車輛總功率不小于850kW,最大扭矩不小于4500 N·m,發(fā)動機排量不小于30L;

(6)重車爬坡作業(yè)時,輸出功率持續(xù)平穩(wěn),不出現(xiàn)頓挫感(采用自動擋操作模式時,變速箱不能跳空擋現(xiàn)象);

*(7)重車下坡作業(yè)時,不出現(xiàn)斷電力緩行故障;

*(10)箱斗前護沿長度超出駕駛室位置,起到保護駕駛室的作用;考慮到所運輸介質(zhì)為礦巖混合物料,因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性,車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板;

*(11)車架、駕駛室、前橋、后橋、變速箱等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年(24個月)。

3、其他

(1)出賣人負責(zé)送貨到買受人指定港口,買受人負責(zé)船運工作,運輸?shù)竭_首鋼秘魯鐵礦5#采區(qū)后,需要拆解運輸?shù)挠沙鲑u人負責(zé)派駐相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)車輛組裝及調(diào)試工作,且滿足買受人車輛組裝工期要求。

*(2)為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺電動輪礦車買賣合同(包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司),并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報關(guān)單掃描件(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢,如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢顯示不一致,視為無效發(fā)票。投標人應(yīng)用業(yè)績真實有效,如弄虛作假被舉報,一經(jīng)查實取消參標、中標資格。

(4)設(shè)備采購合同簽訂后,廠家提供6臺電動輪礦車到現(xiàn)場,滿足上述技術(shù)要求標準后,組織設(shè)備進廠及費用結(jié)算,無法滿足上述技術(shù)要求標準,供貨商無償收回設(shè)備,采購合同同步解除。

四、隨車配備整車合格證、整車備件圖冊目錄、整車維修手冊、使用維護說明書、國家認證的安全檢驗報告、隨車工具、低壓電器和輔助線路圖紙、承載力曲線及其它資料,備胎與裝機輪胎一致。

五、整車質(zhì)保24個月,在質(zhì)量保證期內(nèi),供方應(yīng)免費修理或更換因供方責(zé)任造成的不合格產(chǎn)品并承擔(dān)因此造成的材料、修理、運輸?shù)荣M用。

六、車輛投入使用前,供方負責(zé)對需方設(shè)備操作技術(shù)的指導(dǎo)、培訓(xùn)及質(zhì)保維修及注意事項進行不少于56工時的現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)。

*七、供貨周期2023年11月15日前6臺電動輪礦車運到買受人指定港口。

注:要求中標注“*”的條款為實質(zhì)性響應(yīng)條款,投標人的任何偏離將被否決投標

修改為:

第五章 供貨要求

首礦建購置電動輪礦車技術(shù)要求

一、總則

1、本技術(shù)規(guī)格書適用于首礦建購置6臺電動輪礦車項目。

2、本技術(shù)規(guī)格書提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標準和規(guī)范的條文,供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)規(guī)格書和工業(yè)標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

3、如果供方?jīng)]有以書面形式對本技術(shù)規(guī)格書的條文提出異議,那么需方可以認為供方提出的產(chǎn)品應(yīng)完全符合本技術(shù)規(guī)格書的要求。

4、設(shè)備嚴格按照中華人民共和國國家標準和規(guī)程進行設(shè)計、制造和驗收。并要求在設(shè)計、制造方面所遵循的標準和規(guī)程一律以最新版本為準。

二、現(xiàn)場環(huán)境基本要求

要求滿足首礦建秘魯鐵礦5#采區(qū)露天采場施工需要,礦石比重4.4t/m3,巖石比重2.7t/m3,松散系數(shù)1.5。礦區(qū)海拔標高在800m 左右,地勢平緩,地形起伏不大。氣候溫和,夏季溫度15℃~30℃,冬季溫度10℃~25℃,年平均溫度19.5℃,年降水量平均 6.7mm 左右,屬熱帶干旱氣候。

三、設(shè)備性能要求

1、設(shè)備配置性能要求

* (1)車輛自重≥85噸,額定載重量≥120噸,滿載離地間隙≥450mm;

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu),全液壓轉(zhuǎn)向,失去發(fā)動機動力時,轉(zhuǎn)向蓄能器能提供緊急動力;

(3)燃油箱容量≥1200L;

* (4)排放標準符合國Ⅱ(含)以上;

(5)舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制,具有舉升、浮動、保持和下降功能;

(6)電控采用國內(nèi)外知名品牌;

(7)車輛具有兩套及以上獨立制動系統(tǒng),液壓制動+電制動;制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能;制動器可靠、易維護;保證車輛能夠在坡度為≥14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車;

 (8)駕駛室駕駛室符合ROPS安全標準,提供ROPS安全認證證書及檢測報告,配置標準的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng),保證司機舒適的駕乘環(huán)境;

* (9)配備自動擋操作模式;

(10)設(shè)備要配有集中自動潤滑裝置,采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,能夠?qū)崿F(xiàn)各部潤滑點的潤滑油(鋰基脂)自動加注,根據(jù)不同點位用油需求調(diào)整注油量。

2、運載性能要求

(1)車架采用整體焊接結(jié)構(gòu),非鉚接式,兩縱五橫箱形車架,具有前保險杠,前抗扭管,封閉式龍門圈梁,舉升抗扭管,尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強度鑄鋼件與高強度低合金鋼焊接而成。

* (2)整車參數(shù):4*2驅(qū)動形式,最大爬坡度≥14%,最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M;

* (3)車輛裝載容積平裝≥40立,堆裝≥60立;

(4)滿載平道車速30km/h狀態(tài)下,行車制動距離≤20米;

(5)車輛總功率≥850kW,最大扭矩≥4500N·m,發(fā)動機排量≥30L;

(6)重車爬坡作業(yè)時,輸出功率持續(xù)平穩(wěn),不出現(xiàn)頓挫感;

* (7)重車下坡作業(yè)時,不出現(xiàn)斷電力緩行故障;

* (8)箱斗前護沿長度超出駕駛室位置,起到保護駕駛室的作用;考慮到所運輸介質(zhì)為礦巖混合物料,因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性,車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板;

* (9)車架、駕駛室、發(fā)動機、電機、輪邊總成等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年(24個月)。

3、其他

(1)供方負責(zé)送貨到需方指定港口,所有的設(shè)備與材料應(yīng)有適于正常裝卸和正常搬運的堅固包裝,并應(yīng)根據(jù)各種設(shè)備的特點和要求采取防護措施,保證設(shè)備安全無損運抵需方指定地點。按要求將產(chǎn)品分解包裝運至指定港口,產(chǎn)品包裝應(yīng)符合港口吊裝、海運要求,包裝牢固可靠、具有防水、緩沖等保護功能。需方負責(zé)船運工作,運輸?shù)竭_首鋼秘魯鐵礦5#采區(qū)后,需要拆解運輸?shù)脑O(shè)備由供方負責(zé)派駐相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)車輛組裝及調(diào)試工作,且滿足需方車輛組裝工期要求。

  (2)為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,供方需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺電動輪礦車買賣合同(包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司),并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報關(guān)單掃描件(發(fā)票信息不允許掩蓋)。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢,如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗平臺”查詢顯示不一致,視為無效發(fā)票。投標人應(yīng)用業(yè)績真實有效,如弄虛作假被舉報,一經(jīng)查實取消參標、中標資格。

四、隨車配備整車合格證、整車備件圖冊目錄、整車維修手冊、使用維護說明書、國家認證的安全檢驗報告、隨車工具、低壓電器和輔助線路圖紙、承載力曲線及其它資料。

五、整車質(zhì)保24個月,在質(zhì)量保證期內(nèi),供方應(yīng)免費修理或更換因供方責(zé)任造成的不合格產(chǎn)品并承擔(dān)因此造成的材料、修理、運輸?shù)荣M用。

六、車輛投入使用前,供方負責(zé)對需方設(shè)備操作技術(shù)的指導(dǎo)、培訓(xùn)及質(zhì)保維修及注意事項進行不少于56工時的現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)。

*七、供貨周期2023年12月31日前6臺電動輪礦車運到需方指定港口。

注:要求中標注“*”的條款為實質(zhì)性響應(yīng)條款,投標人的任何偏離將被否決投標。

 

五、關(guān)于延期開標的澄清

鑒于對上述招標文件內(nèi)容的澄清,第一次澄清作廢,相關(guān)內(nèi)容的調(diào)整以此次澄清為準,開標時間(投標截止時間)變更為2023年11月9日09:00時(北京時間)。

各投標人的投標文件中關(guān)于投標有效期、授權(quán)期限等與投標截止時間有關(guān)的內(nèi)容可不必作修改,相應(yīng)順延。

沒有在中國電力招標采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件!

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來源:中國電力招標采購網(wǎng)?編輯:heb
 
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