杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）（項(xiàng)目名稱）竣（交）工質(zhì)量評定檢測（招標(biāo)項(xiàng)目名稱）JJG01（標(biāo)段名稱）試驗(yàn)檢測招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）（項(xiàng)目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）初步設(shè)計(jì)批復(fù)的函》（浙發(fā)改項(xiàng)字〔2023〕88號文）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為嘉興湖海高等級公路開發(fā) ，建設(shè)資金來自項(xiàng)目單位通過融資籌措解決， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的竣（交）工質(zhì)量評定檢測試驗(yàn)檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。本工程招標(biāo)采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本招標(biāo)項(xiàng)目七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）已由海鹽縣發(fā)展和改革局以《海鹽縣發(fā)展和改革局關(guān)于同意七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鹽發(fā)改投〔2023〕103 號文）批準(zhǔn)建設(shè)。施工圖已由海鹽縣交通運(yùn)輸局以浙嘉鹽交許〔2023〕5000029 號文批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為海鹽縣交通投資集團(tuán) ，建設(shè)資金來自財(cái)政預(yù)算統(tǒng)籌解決；七沈公路新建工程（南湖二期）已由嘉興市南湖區(qū)行政審批局以《關(guān)于七沈公路新建工程（南湖二期）工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（南行審?fù)丁?023〕20號文）批準(zhǔn)建設(shè)。施工圖已由嘉興市南湖區(qū)行政審批局以浙嘉南交許〔2023〕5000017 號文批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為嘉興市鳳橋鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā) ，建設(shè)資金來自財(cái)政性資金；資金已落實(shí)， //經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會浙發(fā)改公管函〔2023〕275號文批準(zhǔn)，上述三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行合并招標(biāo)，由海鹽縣交通投資集團(tuán) 和嘉興市鳳橋鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā) 授權(quán)同意，委托嘉興湖海高等級公路開發(fā) 為七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）和七沈公路新建工程（南湖二期）的招標(biāo)人。// 杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）：本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于嘉興市南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)南側(cè)，與乍嘉蘇高速公路相接設(shè)置鳳橋樞紐互通，路線向南經(jīng)南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)，海鹽縣沈蕩鎮(zhèn)、于城鎮(zhèn)、武原街道，與杭浦高速公路相交設(shè)置武原樞紐互通終于海鹽縣武原街道紅益村附近的鹽于公路北側(cè)，向南接武原互通連接線。項(xiàng)目主線全長約12.38公里（其中南湖區(qū)段約3.8公里，海鹽縣段約8.58公里）。主線共設(shè)置橋梁約11640米/1座（含樞紐及互通區(qū)主線橋）；設(shè)置樞紐互通式立體交叉2處（其中1處兼具落地互通功能），一般互通式立體交叉1處；設(shè)置匝道收費(fèi)站2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處管理分中心1處，以及配置必要的輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)武原互通連接線全長約1.92公里，連接線共設(shè)置橋梁約440米/2座。項(xiàng)目概算總投資為723104萬元，建筑安裝工程費(fèi)416459萬元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米；武原互通連接線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里／小時(shí)，路基寬度32.0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路—I級。其他各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，并滿足中華人民共和國《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）規(guī)定。七沈公路新建工程（南湖二期）：本項(xiàng)目與杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）共用廊帶，上層為高速公路高架橋，下層為本項(xiàng)目。起于余篁公路交叉口，起點(diǎn)樁號 DMK2+356，與現(xiàn)有平交口形成十字交叉，同時(shí)起點(diǎn)預(yù)留遠(yuǎn)期立交方案上跨余篁線；路線向南途經(jīng)莊史村、泉徑港、西戴村，終于南湖區(qū)海鹽縣分界線，終點(diǎn)樁號DMK3+800。本項(xiàng)目全長約1.4km，新建中橋48.0m/1座。項(xiàng)目總投資概算金額12210.5372萬元，其中建安費(fèi)為10249.4662萬元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：采用交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）及《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG 2112-2021）規(guī)定的雙向四車道一級集散公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 80 公里/小時(shí)，路基寬度為34.0 米。七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）：本項(xiàng)目起于南湖區(qū)與海鹽縣的分界線,接七沈公路新建工程 （南湖二期）,起點(diǎn)樁號DMK3+800，向南進(jìn)入海鹽縣沈蕩境內(nèi)，下穿500千伏高壓線，上跨白漾河六級航道，與元新線平面交叉，繼續(xù)往南終于鹽百線，終點(diǎn)樁號 DMK8+156。路線全長4.356公里。新建大橋361.04米/1座，中橋216.16米/4座。項(xiàng)目利用杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）工程高架橋下空間布設(shè)，設(shè)計(jì)速度 80 公里/小時(shí)，路基寬度 26.1米，路幅組成為1.1米中央分隔帶+2×0.5米左側(cè)路緣帶+2×2×3.75 米行車道+2×3.75米硬路肩+2×0.75米土路肩。項(xiàng)目概算總投資20950萬元，其中建安費(fèi)18518.95萬元。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目采用交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTGB01-2014)及《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2112-2021)規(guī)定的雙向四車道一級集散公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度為26.1米。
2.2 主要結(jié)構(gòu)形式：杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）主線全程連續(xù)高架橋，總橋長（含樞紐互通主線橋）11640.6m，根據(jù)地理位置拆為 7 座橋：特大橋 5515m/6 座，大橋 522.57m/1 座。鳳橋樞紐主線橋長522.57m（跨徑布置：（27.57+3*30）2*（4*30）+5*25+40。上部結(jié)構(gòu)為小箱梁及鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩。其中B、D匝道上跨已運(yùn)營的乍嘉蘇高速公路）、鳳橋南互通主線橋長1120m（跨徑布置：4×25+7×30+25+12×30+5×25+45+3×25+4×30+60。上部結(jié)構(gòu)為小箱梁、鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)為花瓶墩、門架墩、柱式墩。）、南湖高架橋長1420m（共13聯(lián)：3x30+3x30+4x30+4x25+7x（4x30）+3x30+3x30(m)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續(xù)。本橋與地面七沈公路共線，在本橋起點(diǎn)處，地面七沈公路逐漸并入本橋下。本橋的下部結(jié)構(gòu)采用大懸臂花瓶墩、門架墩。）、海鹽高架1號橋長2975m（共 29 聯(lián)：2x40+6x｛4x30｝+2x25+40+4x30+3x30+3x25+3x30+50+3x30+3x25+3x｛4x30｝+5x30+40+6x｛4x30｝+5x30+3x25(m)。上部結(jié)構(gòu)第 1 聯(lián)采用連續(xù)組合鋼箱梁,第 8 聯(lián)、第 13聯(lián)、第 20 聯(lián)采用簡支組合鋼箱梁，其余聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續(xù)。本橋與地面七沈公路共線，本橋起點(diǎn)位于花瓶墩和門架墩的過渡段，1#～3#墩采用大懸臂花瓶墩，其他橋墩采用門架墩）。海鹽高架2號橋長1918m（本橋左幅共16聯(lián)：3x(5x30)+4x(4x30)+5x24.6+2x(5x30)+50+2x(5x30)+(25+2x30)+50+(30+2x25)，本橋右幅共 16 聯(lián)：3x(5x30)+4x(4x30)+5x24.6+2x(5x30)+50+2x(5x30)+3x25+50+3x30。上部結(jié)構(gòu)第 11、15 聯(lián)采用簡支鋼混組合梁，其余聯(lián)均采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續(xù)。本橋第 1 孔～57 孔與地面七沈公路共線，該段采用門架墩，其他段采用常規(guī)柱式墩。）、海鹽高架3號橋長1390m（共 11 聯(lián)：5x30+(3x30+2x25)+ 50+2x5x30+2x4x30+60+3x5x30(m)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續(xù)。本橋沒有橋下利用段，下部結(jié)構(gòu)采用常規(guī)柱式墩。）、武原樞紐主線橋長2295m（跨徑布置：左幅3x30+40+40x25+7x30+23.65+3x25+3x27.3+3x25+4x25+3x30+2x27.5+36.423+3x25+（45+35）+4x21.25+20.027+2x25+(75+120+75)+16x25+(2x25+30)+7x25+(28+27+28)(m)；右幅：2x30+2x25+40+30+2*25+5*30+25+30+23.65+30+2x25+3x27.3+3x25+3x25+6x30+36.423+3x25+(35+45)+20.027+5x25+(75+120+75)+16x25+(2x25+30)+7x25+(28+27+28)(m)。上部結(jié)構(gòu)為小箱梁、鋼砼組合梁、懸澆連續(xù)梁、等高現(xiàn)澆連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、臺。本橋上跨已運(yùn)營的杭浦高速（中分帶落墩）、跨海鹽燃?xì)猓ù胃邏海⑽鳉鈻|輸天然氣管、浙能天然氣管，上跨杭平申 III 級航道。
2.3 試驗(yàn)檢測服務(wù)期：合同簽訂之日起至所有試驗(yàn)檢測報(bào)告提交并通過相關(guān)竣（交）工質(zhì)量評定或評審止，預(yù)計(jì)60個(gè)月（1825日歷天）。
2.4 招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）以及武原互通連接線（其中武原互通連接線525國道交叉位置的2-8×3.5m 箱涵61m/1道已先行招標(biāo)，不在本次招標(biāo)范圍）、七沈公路新建工程（南湖二期）、七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、橋梁工程（含橋梁動靜載）、交通安全設(shè)施、環(huán)保工程、房屋建筑工程、機(jī)電工程等的竣（交）工質(zhì)量評定檢測（含實(shí)體檢測、外觀檢查），出具工程實(shí)體檢測和外觀檢查報(bào)告，并配合建設(shè)單位對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。檢測頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（浙交【2019】184號）及《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水運(yùn)工程交工質(zhì)量評定有關(guān)工作要求的通知》（嘉交工管【2022】8號）文件執(zhí)行。具體檢測內(nèi)容
2.5 試驗(yàn)檢測標(biāo)段劃分：本次竣（交）工質(zhì)量評定檢測招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即第JJG01標(biāo)段。???????????? 2.6杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線（一期）樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測第JC01標(biāo)段和第JC02標(biāo)段的中標(biāo)單位不能參加本次投標(biāo)。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗(yàn)檢測等級證書；持有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具有省級市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書；并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績、試驗(yàn)檢測設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿足強(qiáng)制性資格條件要求。
投標(biāo)人名稱和等級應(yīng)與交通運(yùn)輸部“公路水運(yùn)工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測管理信息系統(tǒng)（ /）”中的相應(yīng)機(jī)構(gòu)名稱和等級完全一致。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1標(biāo)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體投標(biāo)的除外），否則均按否決投標(biāo)處理。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2023年10月24日至2023年10月30日。
4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件！項(xiàng)目 聯(lián)系人：李工
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：zmctc