312國道常州橫林至湖塘東段工程施工監(jiān)理項目2023-HLZHT-G312-JL1、2023-HLZHT-G312-JL2、2023-HLZHT-G312-JL3、2023-HLZHT-G312-JL4標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目312國道常州橫林至湖塘東段工程施工監(jiān)理項目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕459號批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕1075號批準(zhǔn),項目業(yè)主為江蘇常州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心,建設(shè)資金來自財政資金,出資比例為100%, 項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
本項目路線起自常州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與無錫市惠山區(qū)交界處,向西沿老路改擴建,經(jīng)橫林、遙觀、湖塘,止于與青洋路交叉處,接長虹路樞紐,路線全長12.849公里。采用設(shè)置輔路的一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度為49.5米。全線設(shè)置主路高架橋1座,橋長12042.7米;上下匝道橋14座,橋長2950.3米;樞紐互通匝道橋9座,全長5158.7米;地面輔路橋梁8座,橋長877米。
本次施工監(jiān)理招標(biāo)分為以下四個標(biāo)段:
2023-HLZHT-G312-JL1標(biāo)段:主要工作內(nèi)容為312國道常州橫林至湖塘東段工程無錫交界~橫洛西路(K166+383.700~K170+116.376)范圍內(nèi)路基、橋涵、排水、路線交叉、保通道路、預(yù)留預(yù)埋工程的全部作業(yè)以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)的監(jiān)理。(具體以對應(yīng)標(biāo)段施工為準(zhǔn))
2023-HLZHT-G312-JL2標(biāo)段:主要工作內(nèi)容為312國道常州橫林至湖塘東段工程橫洛西路~戴洛路(K170+116.376~173+235.000)范圍內(nèi)路基、橋涵、排水、路線交叉、保通道路、預(yù)留預(yù)埋工程的全部作業(yè)以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)的監(jiān)理。(具體以對應(yīng)標(biāo)段施工為準(zhǔn))
2023-HLZHT-G312-JL3標(biāo)段:主要工作內(nèi)容為312國道常州橫林至湖塘東段工程戴洛路~建設(shè)路(K173+235.000~K174+084.591、K174+389.591~K175+591.766)范圍內(nèi)路基、橋涵、排水、路線交叉、保通道路、預(yù)留預(yù)埋工程的全部作業(yè)以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)的監(jiān)理(具體以對應(yīng)標(biāo)段施工為準(zhǔn))。
2023-HLZHT-G312-JL4標(biāo)段:主要工作內(nèi)容為312國道常州橫林至湖塘東段工程建設(shè)路~青洋路(K175+591.766~K179+233.017)范圍內(nèi)路基、橋涵、排水、路線交叉、保通道路的全部作業(yè)以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復(fù)的監(jiān)理。(具體以對應(yīng)標(biāo)段施工為準(zhǔn))
本項目設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu),即總監(jiān)理工程師辦公室。
計劃監(jiān)理服務(wù)期:29.5個月(897日歷天),具體以施工項目實際工期為準(zhǔn),缺陷責(zé)任期與施工項目同步。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資格要求
3.1.1 企業(yè)條件
資質(zhì)條件:
(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案(以投標(biāo)報表“表1”信息為準(zhǔn))
(2)具有交通運輸部核發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)(以投標(biāo)報表“表1”信息為準(zhǔn)),應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
(3)投標(biāo)人或其控股檢測機構(gòu)設(shè)有交通資質(zhì)的中心試驗室(即中心試驗室必須具備交通主管部門核發(fā)的《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》)。
業(yè)績條件:
投標(biāo)人2018年1月1日至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn))完成過以下項目的施工監(jiān)理:
A、對應(yīng)施工建安費不低于5億元的一級及以上公路工程;
B、單座橋梁多孔跨徑總長大于500m的橋梁工程;
注:
①既有工程的維修、養(yǎng)護均不屬于上述項目。
②AB兩者同時具備但可以不在同一項目中同時滿足。
③以投標(biāo)報表“表5”信息為準(zhǔn)。
其它條件:
(1)財務(wù)要求:根據(jù)《江蘇省交通運輸項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》的規(guī)定進行評審,投標(biāo)人的財務(wù)能力綜合評價值不小于60分。(以投標(biāo)報表“表2”信息為準(zhǔn))。
(2) (以江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最新一年度“信用等級公布”為準(zhǔn))
(3)投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http:// /)中被列入失信被執(zhí)行人名單。
(4)投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:// /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
(5)投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單)。
3.1.2 人員條件
資質(zhì)條件:
擬投入的總監(jiān)理工程師具有有效的交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師資質(zhì)證書(道路與橋梁專業(yè))或交通運輸工程注冊監(jiān)理工程師(公路工程專業(yè));(以投標(biāo)報表“表3”信息為準(zhǔn),若證書專業(yè)在表3中未體現(xiàn)的,則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準(zhǔn))。
業(yè)績條件:
擬投入的總監(jiān)理工程師2018年1月1日至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表4”中的竣工時間為準(zhǔn))擔(dān)任過以下項目施工監(jiān)理的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師(均不含副職):
A、對應(yīng)施工建安費不低于5億元的一級及以上公路工程;
B、單座橋梁多孔跨徑總長大于500m的橋梁工程;
注:
①既有工程的維修、養(yǎng)護均不屬于上述項目。
②AB兩者同時具備但可以不在同一項目中同時滿足。
③以投標(biāo)報表“表4”信息為準(zhǔn)。
其它條件:
(1)擬投入的總監(jiān)理工程師無在監(jiān)項目:
①在招標(biāo)項目投標(biāo)截止時間之前,投標(biāo)人擬投入的總監(jiān)理工程師已在其他項目中作為總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職,包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項目中作為總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師的,應(yīng)當(dāng)視為有在崗項目;
②未在其他項目上作為總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職,或雖在其他項目上作為總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項目中的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師在中標(biāo)后可以從其他項目撤離的書面承諾,視為無在崗項目;
③投標(biāo)人擬投入的總監(jiān)理工程師在其他項目上作為總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職,雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項目上撤離的書面承諾,視為無在崗項目:
a.工程已經(jīng)完工,經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核驗合格,總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師基本完成職責(zé),非投標(biāo)人原因尚未進行交工驗收的;
b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。
若投標(biāo)過程中擬投入的總監(jiān)理工程師有在監(jiān)工程,請在投標(biāo)截止時間前備案更新至江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)并更換符合要求的總監(jiān)理工程師,若評標(biāo)公示過程中經(jīng)查處擬投入的總監(jiān)理工程師有在監(jiān)工程,其投標(biāo)作無效標(biāo)處理。
(2)擬投入的總監(jiān)理工程師需由投標(biāo)人單位繳納社保,并按招標(biāo)文件要求填寫人員社保繳納承諾書。若為退休返聘人員,則需提供退休證明和返聘合同。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)無效。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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