第一章  競標公告

項目編號：POWERCHINA-0116-230173

一、競標條件

受航空港建設 廈門新機場項目經理部（以下簡稱“采購單位”）委托，中國水利水電第十六工程局 項目履約中心招標采購處（以下簡稱“采購機構”）以公開競標方式采購一批鋼筋網圍界及圍界大門（包括檢修門），采購材料計劃使用項目工程業(yè)主支付的工程款，確保本次競標后所簽訂合同的貨款支付。

二、項目概況、競標范圍

1.項目概況：本項目位于福建省廈門市翔安區(qū)大嶝島。本期飛行區(qū)場道工程在南、北飛行區(qū)分別建設1條跑道。北飛行區(qū)跑道長3800m，等級4F，跑道兩側分別設平行滑行道，配套有快速出口滑行道、端聯(lián)絡道、旁通道、繞行滑行道等系統(tǒng)。南飛行區(qū)跑道長3600m，等級4E，跑道北側建平行滑行道，南飛行區(qū)兩端聯(lián)絡道、旁通道按滿足747-8機型運行要求。南、北跑道兩端分別建設滿足747-8機型運行的垂直聯(lián)絡道，配套建設近機位、遠機位機坪、維修機坪、貨機坪等設施。我司中標范圍：廈門新機場項目-機場工程-飛行區(qū)場道工程二標段，位于北一跑道東段，長度約2765m，占地面積約290萬㎡，包含北一跑滑區(qū)域東段的土方、地基處理、基礎、道面、排水、巡場道、燈光帶下穿通道、油水分離系統(tǒng)、遮蔽屏、污水管網工程、跑道東端燈光棧橋土建部分、圍界等。

2.競標范圍：航空港建設 廈門新機場項目經理部施工鋼筋網圍界及圍界大門（包括檢修門）。

3.采購數(shù)量：

4.以上材料的采購數(shù)量為預計用量，最終數(shù)量以實際交貨并經驗收合格的數(shù)量為準。賣方不得以采購數(shù)量的增加、減少、原材料漲價等原因而要求買方調價或斷供。

5.交貨時間：合同簽訂后至買方通知結束，具體供貨時間以買方提供的《月/批次材料計劃表》中所列交貨期限為準。

6.交貨

7.質量要求、技術標準：

7.1圍界圍欄

（1）圍界圍欄對外面應設有醒目的禁止翻越警告標識牌，每隔150m對外懸掛一處，警示牌應經防腐處理。

（2）圍界圍欄形式采用鋼筋網結構形式，其金屬部分要求進行脫脂、表調、磷化、鈍化等除銹、防腐處理，通過靜電噴涂工藝達到防腐年限不少于10年。其具體尺寸和安裝形式應符合《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》（MH/T7003-2017）中的相關規(guī)定。

（3）圍界上部刺籠形式為無邊框斧形刺刀圈構造。

（4）圍界高3m（含刺籠），立柱間距為3.0m，圍界內側、外側的凈高度應保證不低于2.5m，內外雙層圍界采用相同的結構形式。為確保圍界安置后的穩(wěn)固，要求每2個立柱設一道斜撐，轉折處每個立柱設一道斜撐。

（5）鋼筋網采用Q235冷拉低碳鋼筋焊接網并經鍍層防腐處理，要求防腐處理前的冷拉低碳鋼絲直徑不小于5mm（不含涂層），抗拉強度應不小于500MPa,焊點抗拉力應達到300ON。立柱、斜撐及延伸臂采用由熱軋、冷軋鋼帶直縫焊接而成的矩形鋼管并作內外防腐處理，要求鋼帶抗拉強度應達到375MPa。刺刀圈內芯為直徑2.5mm的冷拉低碳鋼絲并經防腐處理，外面裹覆經防腐處理的刀片圈，刀片的刀口寬度及間距均為10~15mm。刺刀圈與網片采用不銹鋼卡子連接，沿長度方向每隔500mm設4個卡子連接。刺鋼絲的股線由直徑為2.2mm的兩股鍍鋅鋼絲捻扎而成并經防腐處理，鍍鋅鋼絲抗拉強度應達到4O0MPa,刺線材料要求同股線，要求每個刺結有四個刺，刺結間距為102mm，刺線纏繞股線不得少于1.5圈，刺結間的股線捻數(shù)不少于4。刺刀圈與刺鋼絲采用不銹鋼卡子連接，沿長度方向每隔500mm設4個卡子連接。

（6）立柱截面尺寸為80×60×2.5mm、斜撐和延伸臂截面尺寸為50×50×2.0mm。鋼筋網片網格尺寸為100×50mm（中到中），角鋼尺寸為40×40×5mm，刺刀圈直徑為500mm。采用其它截面立柱形式時，其整體抗彎能力不小于上述規(guī)格的立柱。

（7）立柱頂部應加蓋柱帽，立柱與鋼筋網、立柱與斜撐及立柱與延伸臂的連接采用防盜形式并經防腐處理。

（8）鋼筋網圍界的網片、立柱、斜撐及延伸臂的防腐處理要求采用工廠除銹、防腐鍍層工藝處塑。

（9）鋼筋網冷拉低碳鋼絲及其他構件的焊接部位要求過渡圓滑，無焊渣、虛焊及氣孔等缺陷。

（10）在確保立柱垂直的原則下，斜撐長度可以根據(jù)實際場平條件分別微調。

（11）網片四周采用角鋼做邊框，網片下邊框角鋼采用螺栓與地梁固定牢固，固定螺栓間距100cm，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用膨脹螺檢或普通螺栓植入地梁方式，螺栓尺寸采用M12，植入地梁深度不應小于8cm，露出地面部分應進行防腐處理。

（12）飛行區(qū)內層圍界每隔500m設置一扇檢修門，檢修門樣式由中標圍界廠家提供，并以機場管理部門確認為準。

（13）圍界形式僅為示意，具體以中標單位提供樣品經業(yè)主確認為準。

7.2圍界大門

（1）圍界大門為6米寬雙向開啟式。

（2）圍界大門的防腐處理應與圍界保持一致。

（3）圖中圍界大門形式僅為示意，具體以中標單位提供樣品經業(yè)主確認為準。

8.賣方更換鋼筋網圍界生產廠家，必須征得買方同意后，方可更換。

8.1賣方供應的鋼筋網圍界及圍界大門（包括檢修門）必須經買方取樣檢測、驗收，保證是生產廠家生產的合格產品，必須提供原廠同批次產品的檢測報告等資料，相關資料應齊全、真實，并加蓋相關單位或部門公章和送貨單。

8.2現(xiàn)場檢驗時，如發(fā)現(xiàn)材料由于賣方原因有任何損壞、缺陷、短少或不符合合同中規(guī)定的質量標準和國家或行業(yè)規(guī)范時，賣方應按買方《月（或批次）材料計劃表》中所規(guī)定的到貨日期內及時補供短少部分或更換成合格產品，并承擔由此產生的產品報廢或返工的費用。

9.材料的指標及性能要求必須滿足國家規(guī)定的技術質量標準要求，同時符合廈門新機場項目工程的技術要求（如由于設計變更等原因導致產品具體技術參數(shù)變化，在符合相關技術標準、規(guī)范的條件下，相同規(guī)格產品價格保持不變，也不作為索賠依據(jù)），賣方按供應批次提供原材料檢測報告。因材料的質量問題發(fā)生爭議的，雙方應當共同邀請法定質量檢測機構進行鑒定，由此發(fā)生的費用由責任方承擔。

10.當國家規(guī)程、規(guī)范、標準發(fā)生更新時，以最新版的要求為準。

11.材料到達現(xiàn)場后，買方負責對材料的試驗檢測，若檢測結果不符合買方提出的技術要求，買方有權提出更換材料，由此增加的費用由賣方承擔。

12.如果材料的質量存在問題，賣方應承擔由此產生的一切相關費用。

13.供貨數(shù)量：賣方收到買方的材料進場計劃后按時組織供貨，在施工過程中以買方通知（

14.其他：本次競標數(shù)量僅為暫定量，以實際工程需求供應。由于工程實際供應數(shù)量增加或減少，采購單位不對合同簽訂單位進行任何補償。合同簽訂單位接到采購單位《材料供應計劃》后24小時內，按要求數(shù)量供貨，不得變更產品名稱、等級規(guī)格。若合同簽訂單位供貨不能滿足采購單位需求，則由采購單位另行采購，由此造成的材料差價及工程損失均由賣方全部承擔。

三、投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

1.報價人為生產廠家的，必須是在中國境內注冊的企業(yè)法人，企業(yè)注冊資本金1000萬元人民幣及以上，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書。投標人為生產廠家的，必須是項目業(yè)主推薦的鋼筋網圍界生產廠家（四家）；即：安平縣航通網業(yè) 、江蘇固耐特圍欄系統(tǒng)股份 、河北眾騰新材料科技 、河北德明絲網制品 。

2.投標人為代理商的，必須是在中國境內注冊的企業(yè)法人，企業(yè)注冊資本金500萬元人民幣及以上，且其代理的生產廠家須滿足第1條生產廠家資格條件的要求，必須具有生產廠家針對本采購項目出具的授權書。

3.投標人應具有工程施工用鋼筋網圍界及圍界大門（包括檢修門）的供貨業(yè)績，在近3年內（2020年6月至今）的供貨合同不少于2個，且簽訂單項合同金額均在200萬元以上（附合同掃描件或中標通知書，合同數(shù)量及總金額清晰可見）。

4.投標人應具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，財務狀況良好；投標人應提供銀行資信證明和國家企業(yè)信用信息。投標人沒有處于被責令停業(yè)，財產被接管、凍結、破產狀態(tài)（以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）查詢結果為準）。

5.本次競標不接受聯(lián)合體投標。

生產廠家及其代理商不得同時參加本次投標，獲得生產廠家授權的多家代理商可同時參加。

6.投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

四、

未曾在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相關說明下載招標文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
咨詢電話：010-51957458 
傳真：010-51957412 
手機：18811547188
QQ:1211306049 


備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。

來源：中國電力招標采購網?編輯：bid.powerc