招標項目所在地區(qū)：幾內亞 Boffa 省
一、招標條件
本中鋁幾內亞博法鋁土礦裝礦站至27號礦區(qū)主運礦道路工程總承包項目，已由項目審批機關批準，項目業(yè)主為中國鋁業(yè)幾內亞有限公司，項目資金來源為企業(yè)自籌，招標人為中國鋁業(yè)幾內亞有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)就該項目的總承包工程進行公開招標。
二、項目概況和招標范圍
2.1項目名稱：中鋁幾內亞博法鋁土礦裝礦站至27號礦區(qū)主運礦道路工程總承包項目
2.2項目類型：工程類
2.3項目概況：中鋁幾內亞博法鋁土礦裝礦站至27號礦區(qū)主運礦道路設計施工總承包項目
2.4項目地點：幾內亞 Boffa 省
2.5招標范圍：本工程道路起點位于38-13-05 礦體出口處，即里程K2+960 處，終點位于27號礦體中央（擬建臨時采礦工業(yè)場地），終點里程K23+073.781。項目采用三級公路標準，設計時速為40km/h，路基寬度12m,荷載等級為公路-I級，路線全場23.074km，建設里程20.114km。本項目跨博塔河結構物為4連孔箱形涵（4-4×4箱形涵）過水涵，為解決旱季礦山生產用水，要在跨博塔河處填筑建成一小面積的攔水壩，4連孔箱涵位于博塔河南岸，避開原河道，基礎落在基巖上。為加強4連孔涵的整體性、荷載平均分配，可考慮在4連孔涵頂整體設混凝土鋪裝層?？绮┧佣温坊访鎸挾?5米，邊坡坡比1：1.5，4連孔涵中心里程為K8+912.8，路面標高37.77，涵頂填土高度為2米，涵洞正交，端墻為八字墻，雙側洞口設河床鋪砌和隔水墻?？紤]實際工期需要，該箱涵為預制安裝，設防水。涵洞出入口開挖導流渠與原河道自然連接。
（1）設計：依據(jù)招標人提供的初步設計內容完成項目施工圖設計，配合招標人完成施工圖審核并提供相關的設計服務；工程設計應滿足中國現(xiàn)行的工程建設標準、設計規(guī)范、本項目初步設計和招標文件要求。
（2）施工：根據(jù)招標人審批通過的施工圖，完成整個項目的施工工作；工程質量應滿足設計文件且符合中國現(xiàn)行國家有相關工程施工驗收規(guī)范和標準的合格要求。
（3）投標人對項目的質量、安全、工期、竣工驗收等實行全過程全面負責。
三、投標人資格要求
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資格項目 |
資格要求 |
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資質要求 |
1. 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格，具有有效期內的營業(yè)執(zhí)照。 2.建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包二級及以上資質或公路行業(yè)工程設計甲級及以上資質，具有有效期內的安全生產許可證（需提供相關證書復印件，原件備查）。 |
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財務要求 |
提供近三年【經會計師事務所/審計機構審計或加蓋公章】的財務報表或財務報告。（投標人的成立時間少于規(guī)定年份的，應提供成立以來的財務報表或財務報告）。 |
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業(yè)績要求 |
投標人2020年至今具有不少于1個類似業(yè)績，提供中標通知書復印件或合同關鍵頁復印件或驗收證明復印件，以簽署日期為準。 |
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信譽要求 |
1. 投標人在報名期間和投標有效期內未被列入承包商負面清單。 2.投標人有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄，參加本次投標前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄，未發(fā)生重大質量、環(huán)境、安全事故，并出具承諾書。 3.投標人在項目評審期間不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認定以全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）和信用中國(https://www.creditchina.gov.cn/）網站檢索結果為準。 |
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項目經理要求 |
項目經理：工程總承包項目負責人須具備一級建造師執(zhí)業(yè)資格，并具有有效的安全生產考核合格證書。 |
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其他要求 |
本次投標不接受聯(lián)合體投標。 僅具有設計資質的企業(yè)中標后，應當將工程總承包項目中的施工業(yè)務依法分包給具有相應施工資質的企業(yè)。僅具有施工資質的企業(yè)中標后，應當將工程總承包項目中的設計業(yè)務依法分包給具有相應設計資質的企業(yè)。 投標人若為幾內亞注冊的公司，請按幾內亞當?shù)胤煞ㄒ?guī)提供上述相關文件。 |
四、招標文件的獲取
獲取時間：2023-05-12 11:00——2023-05-18 16:00（北京時間）。