招標(biāo)公告
本招標(biāo)項目南昌昌北機場三期擴建工程機場工程設(shè)計一標(biāo)段-航站區(qū)工程設(shè)計項目已由國家發(fā)展和改革委員會以國家發(fā)展改革委關(guān)于南昌昌北機場三期擴建工程可行性研究報告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)【2023】81號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為南昌昌北國際機場 ，建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金、財政基金、企業(yè)自籌及銀行貸款，出資比例為資本金50%，銀行貸款50%， 受南昌昌北國際機場 的委托，現(xiàn)就該工程項目設(shè)計進行公開招標(biāo)，具體事項公告如下：
1、項目概況
1.1招標(biāo)項目
1.2建設(shè) T3 航站樓國際進出港流程采取分流模式， 國內(nèi)進出港流程采取混流模式。T3 航站樓主樓共三層，指廊總體二層，局部設(shè)置夾層。
在 T3 樓前建設(shè)停車樓 12.26 萬平米，主要滿足 T3 旅客的長短時停車及小部分的員工停車，短時停車位 1479 個，長時停車 1060 個，員工停車 92 個及租賃停車 50 個。
本期規(guī)劃樓前旅客過夜用房6.5萬㎡，其中地上5萬㎡，地下1.5萬㎡。
1.4標(biāo)段劃分：一個標(biāo)段。
2、招標(biāo)范圍
勘察范圍：
（1）T3航站樓；
（2）T3至T2空側(cè)連廊；
（3）T3至GTC連廊及地下通道；
（4）GTC至T2航站樓的連廊；
（5）GTC至停車樓的連廊；
（6）T3航站樓至T3空側(cè)樓周邊服務(wù)車道樓側(cè)路面邊線之間的連接帶；
（7）遷改后的T2航站樓消防泵房和管線以及C指廊消防蓄水設(shè)施（如需）；
（8）停車樓；
（9）與停車樓合建的旅客過夜用房等。
上述范圍的工程勘察、勘察報告編制、勘察BIM技術(shù)應(yīng)用及施工全過程勘察直至竣工驗收合格的服務(wù)，具體內(nèi)容詳見第五章《發(fā)包人要求》。
設(shè)計范圍：
設(shè)計內(nèi)容為工程范圍內(nèi)包括但不限于T3航站樓、T3至T2空側(cè)連廊、T3至GTC連廊及地下通道、T3航站樓與T3空側(cè)樓周邊服務(wù)車道樓側(cè)路面邊線之間的連接帶、停車樓、與停車樓合建的旅客過夜用房等的設(shè)計。招標(biāo)范圍包括但不限于上述項目范圍內(nèi)的方案設(shè)計深化、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、各階段設(shè)計優(yōu)化調(diào)整、相關(guān)專項研究及設(shè)計、BIM技術(shù)應(yīng)用等工作，以及后續(xù)服務(wù)工作，包括但不限于以下內(nèi)容：編制詳細(xì)的項目全過程進度計劃，配合招標(biāo)人完成施工圖的審查工作，配合招標(biāo)人完成本項目相關(guān)的報審報批工作（含相關(guān)文本的編制完善）。編制本項目施工、貨物、服務(wù)等招標(biāo)文件的技術(shù)部分（包括不限于詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及要求等）及配合招標(biāo)人標(biāo)段劃分，積極進行施工階段的設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的各項設(shè)計技術(shù)問題并指出施工中與設(shè)計不符之處，配合招標(biāo)人及施工、監(jiān)理單位完成竣工驗收及行業(yè)驗收（包括配合施工單位完成竣工圖）。
具體設(shè)計范圍詳見第五章《發(fā)包人要求》。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人（如為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體所有成員）必須是中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人單位。
3.2 資質(zhì)要求：
3.2.1 投標(biāo)人資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具備下列（1）或（2）資質(zhì)條件：
（1）同時具有以下資質(zhì)：
①工程設(shè)計建筑行業(yè)（建筑工程）甲級資質(zhì)；
②工程設(shè)計建筑行業(yè)（人防工程）甲級資質(zhì)；
（2）工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計建筑行業(yè)甲級資質(zhì)；
3.2.2如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員須具備其在聯(lián)合體協(xié)議中承擔(dān)的相應(yīng)工作范圍的資質(zhì)。聯(lián)合體協(xié)議未約定專業(yè)分工的，由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)由兩個或兩個以上聯(lián)合體成員共同完成的，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；聯(lián)合體協(xié)議約定不同專業(yè)分工由不同單位分別承擔(dān)完成的，按照各自專業(yè)分工對應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)確定聯(lián)合體資質(zhì)等級。
3.3企業(yè)業(yè)績要求：近8年（自2015年1月1日至投標(biāo)截止時間止），投標(biāo)人須具有一個國內(nèi)單體建筑面積10萬㎡及以上航站樓或單體建筑面積25萬㎡及以上交通公共建筑設(shè)計項目業(yè)績（如為聯(lián)合體投標(biāo)，負(fù)責(zé)航站樓主體工程初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段設(shè)計的聯(lián)合體成員，須具有一個上述業(yè)績）。
3.4
3.4.1 擬派本項目設(shè)計負(fù)責(zé)人須具有有效的一級注冊建筑師資格證書及高級（含）以上技術(shù)職稱；擬派主體設(shè)計協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人（不能與設(shè)計負(fù)責(zé)人為同一人）應(yīng)具備高級（含）以上技術(shù)職稱；擬派本項目設(shè)計負(fù)責(zé)人、主體設(shè)計協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人應(yīng)為投標(biāo)人在冊職工，投標(biāo)人須提供政府社保部門出具的開標(biāo)當(dāng)月（不含當(dāng)月）前26個月內(nèi)連續(xù)不少于24個月的社保證明材料，繳費單位須與投標(biāo)單位一致，上級公司、子公司、事業(yè)單位、人力資源服務(wù)機構(gòu)等其他單位繳納或個人繳納社會保險均不予認(rèn)定，項目設(shè)計負(fù)責(zé)人和主體設(shè)計協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人均需駐場。
3.4.2
（1）近8年（自2015年1月1日至投標(biāo)截止時間止），擬派本項目設(shè)計負(fù)責(zé)人須作為項目設(shè)計負(fù)責(zé)人成功完成過一個國內(nèi)單體建筑面積10萬㎡及以上航站樓或單體建筑面積25萬㎡及以上交通公共建筑設(shè)計項目業(yè)績。
（2）至投標(biāo)截止時間止，擬派本項目主體設(shè)計協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人（不能與設(shè)計負(fù)責(zé)人為同一人）須作為項目設(shè)計負(fù)責(zé)人或主體設(shè)計協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人成功完成過一個國內(nèi)有高鐵、地鐵進入機場航站區(qū)的10萬㎡及以上航站樓設(shè)計項目業(yè)績。
（3）近8年（自2015年1月1日至投標(biāo)截止時間止），擬派本項目的各專業(yè)負(fù)責(zé)人（負(fù)責(zé)航站樓主體工程初步設(shè)計和施工圖設(shè)計）須具有一個單體建筑面積10萬㎡及以上航站樓或單體建筑面積25萬㎡及以上交通公共建筑設(shè)計項目業(yè)績。
3.5投標(biāo)人為外埠來贛設(shè)計單位（如為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體所有成員）須按江西省住建廳《關(guān)于省外進贛勘察設(shè)計企業(yè)實行信息告知承諾的通知》（贛建科設(shè)〔2019〕44號）文件精神辦理了“省外企業(yè)信息登記”。
3.6 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員（含牽頭人）最多4家單位，聯(lián)合體投標(biāo)時，除提供組成聯(lián)合體每一成員的資料外，還應(yīng)符合以下規(guī)定：
①聯(lián)合體中負(fù)責(zé)航站樓主體工程設(shè)計的聯(lián)合體成員必須滿足以下要求：具有工程設(shè)計建筑行業(yè)（建筑工程）甲級資質(zhì)（或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)）；
②聯(lián)合體各成員之間簽訂的聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)隨投標(biāo)文件一起遞交。
③聯(lián)合體各方簽訂《聯(lián)合體協(xié)議》后，不得再以自己名義單獨在本項目中投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)（如違反本條規(guī)定，該成員單獨的投標(biāo)或該成員除其最終簽訂聯(lián)合體協(xié)議所組成聯(lián)合體外所參加的其他所有聯(lián)合體的投標(biāo)，將被廢標(biāo)處理）；
3.7投標(biāo)當(dāng)日投標(biāo)截止時間前，投標(biāo)人法定代表人（或法定代表人授權(quán)委托人）須持法定代表人身份證明（或法定代表人授權(quán)委托書）原件及本人身份證原件按要求到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場，并現(xiàn)場簽到，否則其投標(biāo)文件將被拒收。聯(lián)合體投標(biāo)的，法定代表人授權(quán)委托人僅須由聯(lián)合體牽頭單位授權(quán)，同時需按招標(biāo)文件提供的格式遞交聯(lián)合體投標(biāo)協(xié)議書。
注：1.交通公共建筑包括航站樓、高鐵站、火車站、綜合交通樞紐站；
2.航站樓主體工程特指：航站樓的室內(nèi)外建筑工程、工藝流程、結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修（含精裝修）工程、幕墻及金屬屋面工程、給排水工程、電氣工程、暖通工程。
4、招標(biāo)文件獲取
請各投標(biāo)人于2023年4月28日～2023年5月9日在 交易網(wǎng)（ /web/）自行下載。各投標(biāo)人請及時關(guān)注 交易網(wǎng)（ /web/）上發(fā)布的澄清答疑，由于投標(biāo)人未查看或查看不及時而產(chǎn)生的后果自負(fù)。 備注：投標(biāo)人須使用本單位的CA鎖下載招標(biāo)文件。
5、投標(biāo)文件遞交
5.1投標(biāo)文件遞交截止時間：2023年5月19日9時30分，地點為 交易中心（江西省南昌市高新區(qū)紫陽大道3088號第二開標(biāo)室）。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
5.3 開標(biāo)時間及地點同投標(biāo)文件遞交截止時間、地點。