1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘(黔桂界)段 一期土建駐地監(jiān)理、中心試驗(yàn)室招標(biāo)已由貴州省發(fā)展和改革委員會(huì)以 黔發(fā)改交通〔2022〕688號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計(jì)已由交通運(yùn)輸部以(交公路函〔2022〕575號(hào))批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為貴州貴平高速公路 建設(shè)資金來(lái)自項(xiàng)目資本金、國(guó)內(nèi)銀行貸款、車船稅補(bǔ)貼,出資比例為 20%,80% ,
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:G7522 貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘 (黔桂界) 段項(xiàng)目,起自貴陽(yáng)烏當(dāng)區(qū)羊昌鎮(zhèn),止于平塘縣四寨鎮(zhèn)云陽(yáng)關(guān)(黔桂界),全長(zhǎng)約174.858公里。全線設(shè)置18處互通式立交,同步建設(shè)8條互通式連接線共計(jì)66公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。其中,起點(diǎn)至百宜北樞紐互通段利用既有貴甕高速(長(zhǎng)約3.985公里)改擴(kuò)建為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度41米;百宜北樞紐互通至終點(diǎn)段(長(zhǎng)約170.873公里)為新建,采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度33.5米。項(xiàng)目估算總投資約為392.089億元,采用“股權(quán)合作+BOT”建設(shè)模式。本項(xiàng)目計(jì)劃2023年3月開(kāi)工,建設(shè)工期3年。
2.2招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)范圍為G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘(黔桂界)段一期土建駐地監(jiān)理及中心試驗(yàn)室招標(biāo),施工監(jiān)理劃分為6個(gè)標(biāo)段(分別為GPZJ1、GPZJ2、GPZJ3、GPZJ4、GPZJ5、GPZJ6),中心試驗(yàn)室劃分為5個(gè)標(biāo)段(分別為GPZS1、GPZS2、GPZS3、GPZS4、GPZS5)。其中:GPZS5標(biāo)段內(nèi)容為:對(duì)應(yīng)施工合同段:T17、T18、T19、T20 ;樁號(hào):YK135+210.5/ZK135+217.5~YK169+955.242/ZK169+950.023;主要工作內(nèi)容:(1)對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段范圍內(nèi)所有工程(包括不限于路基(包含94區(qū)換區(qū)交驗(yàn)等)、橋梁(包含鋼結(jié)構(gòu))、隧道、樞紐、互通、排水、防護(hù)、沿線設(shè)施等工程及合同范圍內(nèi)其他工程的常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)應(yīng)監(jiān)理標(biāo)段監(jiān)理人全部(中心試驗(yàn)室授權(quán)參數(shù)范圍內(nèi))送檢樣品的檢測(cè)并出具相關(guān)報(bào)告,以及對(duì)施工承包人工地試驗(yàn)室的管理等;(2)對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段范圍內(nèi)路基、路面、橋梁、隧道工程、房建、景觀綠化、交安、機(jī)電工程(土建部分)等的交工和竣工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作,包含工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查評(píng)定、橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)、內(nèi)業(yè)資料審查工作等。(3)專項(xiàng)檢測(cè)工作范圍包括:對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段范圍內(nèi)的橋梁樁基和抗滑樁聲波和鉆芯檢測(cè)、邊坡錨桿錨索檢測(cè)、單梁荷載、剛構(gòu)橋和預(yù)制梁板預(yù)應(yīng)力及孔道灌漿密實(shí)度檢測(cè)、隧道初支及二次襯砌檢測(cè)(包含仰拱鉆芯檢測(cè))、隧道監(jiān)控量測(cè)工作等
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備3.1.1持有有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人資格證書(shū); 3.1.2投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)公路工程-綜合甲級(jí)資質(zhì); 3.1.3投標(biāo)人取得相關(guān)行政部門(mén)頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書(shū)(CMA),證書(shū)附表參數(shù)應(yīng)覆蓋中心試驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)參數(shù)內(nèi)容; 3.1.4投標(biāo)人擬任的中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人持有交通部頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師 職業(yè)資格證書(shū)或試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書(shū),且已在投標(biāo)人處進(jìn)行了崗位登記,并具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱; 3.1.5投標(biāo)人在“公路水運(yùn)工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)”中最新年度的信用評(píng)價(jià)等級(jí)為C級(jí)及以上。資質(zhì)、/業(yè)績(jī),并在人員等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(/glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 4個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為AA信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可對(duì)4個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:信用評(píng)價(jià)(公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果)等級(jí)為AA的投標(biāo)人,最多可獲得4個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)資格,最多可在1個(gè)標(biāo)段中標(biāo);信用評(píng)價(jià)等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人,最多可獲得2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)資格,最多可在1個(gè)標(biāo)段中標(biāo);信用評(píng)價(jià)等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人,最多可獲得1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)資格,最多可在1個(gè)標(biāo)段中標(biāo)(同時(shí)參加多個(gè)中心試驗(yàn)室標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人,評(píng)標(biāo)委員會(huì)將優(yōu)先授予其最高投標(biāo)限價(jià)較大的標(biāo)段中標(biāo)候選人資格)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(/ /)中列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!
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標(biāo)簽:
G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘(黔桂界)段
一期土建駐地監(jiān)理、中心試驗(yàn)室招標(biāo)第GPZS5標(biāo)段招標(biāo)公告
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