項目編號:SJHY-YZ-22142
1.招標條件
根據(jù)省 運營管理部計劃需求采購任務書[2022]HYJJY第003號《哈爾濱郵區(qū)中心二級干線(含郵區(qū))委辦運能項目》要求,擬對業(yè)主-哈爾濱郵區(qū)中心二級干線(含郵區(qū))委辦運能項目進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目
2.2服務 各標段入圍為6名,前3名為中標單位,后3名為備選單位
車型 |
5噸 |
8噸 |
12噸 |
20噸 |
30噸 |
40噸 |
車型折算系數(shù) |
0.42 |
0.52 |
0.64 |
0.82 |
1.00 |
1.10 |
2.6標段劃分及線路最高限價:
包號 |
權(quán)重 |
線路 |
單程/往返 |
里程(公里) |
運行時長(小時) |
最高限價 (12噸車型) |
1 |
9.59% |
哈爾濱-齊齊哈爾 |
往返 |
670 |
12 |
3618 |
82.29% |
哈爾濱-齊齊哈爾 |
單向 |
335 |
6 |
2372 |
|
0.26% |
哈爾濱-克山 |
往返 |
580 |
14 |
3132 |
|
3.04% |
哈爾濱-克山 |
單向 |
290 |
7 |
2053 |
|
0.94% |
哈爾濱-克東 |
往返 |
560 |
12 |
3024 |
|
3.35% |
哈爾濱-克東 |
單向 |
280 |
6 |
1982 |
|
0.26% |
哈爾濱-拜泉 |
往返 |
460 |
12 |
2484 |
|
0.26% |
哈爾濱-拜泉 |
單向 |
230 |
6 |
1872 |
|
2 |
19.94% |
哈爾濱-雞西 |
往返 |
980 |
16 |
5292 |
31.65% |
哈爾濱-雞西 |
單向 |
490 |
8 |
3296 |
|
12.02% |
哈爾濱-綏化 |
往返 |
240 |
4 |
1296 |
|
28.70% |
哈爾濱-綏化 |
單向 |
120 |
2 |
1020 |
|
0.39% |
哈爾濱-綏棱 |
往返 |
420 |
8 |
2268 |
|
0.08% |
哈爾濱-綏棱 |
單向 |
200 |
4 |
1416 |
|
0.08% |
哈爾濱-海倫 |
往返 |
520 |
10 |
2527 |
|
7.14% |
哈爾濱-海倫 |
單向 |
260 |
5 |
1841 |
|
3 |
17.67% |
哈爾濱-加格達奇 |
往返 |
1600 |
30 |
7866 |
46.47% |
哈爾濱-加格達奇 |
單向 |
800 |
15 |
4955 |
|
4.06% |
哈爾濱-嫩江 |
往返 |
1080 |
20 |
4724 |
|
21.07% |
哈爾濱-嫩江 |
單向 |
520 |
10 |
3148 |
|
0.13% |
哈爾濱-雙城 |
往返 |
140 |
4 |
1495 |
|
10.60% |
哈爾濱-雙城 |
單向 |
70 |
2 |
1024 |
|
4 |
24.15% |
哈爾濱-牡丹江 |
往返 |
700 |
12 |
3780 |
57.72% |
哈爾濱-牡丹江 |
單向 |
350 |
6 |
2478 |
|
1.28% |
哈爾濱-延壽 |
往返 |
370 |
8 |
2070 |
|
4.93% |
哈爾濱-延壽 |
單向 |
185 |
4 |
1809 |
|
0.38% |
哈爾濱-尚志 |
往返 |
360 |
8 |
1901 |
|
6.53% |
哈爾濱-尚志 |
單向 |
180 |
4 |
1538 |
|
0.06% |
哈爾濱-阿城 |
往返 |
120 |
2 |
1410 |
|
4.93% |
哈爾濱-阿城 |
單向 |
60 |
1 |
916 |
|
5 |
24.48% |
哈爾濱-密山 |
往返 |
1120 |
20 |
5141 |
12.89% |
哈爾濱-密山 |
單向 |
560 |
10 |
3390 |
|
35.44% |
哈爾濱-虎林 |
往返 |
1320 |
22 |
6059 |
|
13.66% |
哈爾濱-虎林 |
單向 |
660 |
11 |
3995 |
|
0.77% |
哈爾濱-五常 |
往返 |
260 |
6 |
2184 |
|
12.76% |
哈爾濱-五常 |
單向 |
130 |
3 |
1248 |
|
6 |
33.24% |
哈爾濱-佳木斯 |
往返 |
797 |
12 |
3874 |
61.32% |
哈爾濱-佳木斯 |
單向 |
396 |
6 |
2664 |
|
0.43% |
哈爾濱-賓縣 |
往返 |
180 |
4 |
1634 |
|
1.60% |
哈爾濱-賓縣 |
單向 |
90 |
2 |
1145 |
|
1.07% |
哈爾濱-方正 |
往返 |
400 |
8 |
2244 |
|
0.27% |
哈爾濱-方正 |
單向 |
200 |
4 |
1414 |
|
1.17% |
哈爾濱-依蘭 |
往返 |
600 |
10 |
3240 |
|
0.91% |
哈爾濱-依蘭 |
單向 |
300 |
5 |
2223 |
|
7 |
0.42% |
哈爾濱-安達 |
往返 |
280 |
6 |
1848 |
0.07% |
哈爾濱-安達 |
單向 |
140 |
3 |
1344 |
|
15.62% |
哈爾濱-大慶 |
往返 |
360 |
6 |
2100 |
|
34.77% |
哈爾濱-大慶 |
單向 |
180 |
3 |
1491 |
|
0.14% |
哈爾濱-肇東 |
往返 |
170 |
4 |
1357 |
|
6.78% |
哈爾濱-肇東 |
單向 |
85 |
2 |
1066 |
|
20.99% |
哈爾濱-伊春 |
往返 |
680 |
12 |
3305 |
|
17.95% |
哈爾濱-伊春 |
單向 |
340 |
6 |
2166 |
|
1.55% |
哈爾濱-鐵力 |
往返 |
440 |
8 |
2376 |
|
1.70% |
哈爾濱-鐵力 |
單向 |
220 |
4 |
1558 |
|
8 |
27.21% |
哈爾濱-雙鴨山 |
往返 |
900 |
16 |
4860 |
26.06% |
哈爾濱-雙鴨山 |
單向 |
450 |
8 |
2963 |
|
0.08% |
哈爾濱-巴彥 |
往返 |
190 |
4 |
2029 |
|
3.27% |
哈爾濱-巴彥 |
單向 |
95 |
2 |
1088 |
|
0.49% |
哈爾濱-通河 |
往返 |
430 |
8 |
2450 |
|
9.80% |
哈爾濱-通河 |
單向 |
215 |
4 |
1420 |
|
1.63% |
哈爾濱-木蘭 |
往返 |
310 |
6 |
2086 |
|
0.41% |
哈爾濱-木蘭 |
單向 |
155 |
3 |
1420 |
|
6.45% |
哈爾濱-鶴崗 |
往返 |
880 |
16 |
4752 |
|
24.59% |
哈爾濱-鶴崗 |
單向 |
440 |
8 |
3115 |
|
9 |
10.41% |
哈爾濱-綏濱 |
往返 |
1160 |
20 |
5324 |
14.97% |
哈爾濱-綏濱 |
單向 |
580 |
10 |
3695 |
|
1.27% |
哈爾濱-富錦 |
往返 |
1090 |
20 |
5297 |
|
21.07% |
哈爾濱-富錦 |
單向 |
545 |
10 |
3473 |
|
9.64% |
哈爾濱-寶清 |
往返 |
1100 |
18 |
5346 |
|
42.64% |
哈爾濱-寶清 |
單向 |
550 |
9 |
3329 |
|
10 |
34.09% |
哈爾濱-七臺河 |
往返 |
840 |
16 |
3506 |
14.21% |
哈爾濱-七臺河 |
單向 |
420 |
8 |
2511 |
|
0.63% |
哈爾濱-勃利 |
往返 |
800 |
12 |
4104 |
|
0.63% |
哈爾濱-勃利 |
單向 |
400 |
6 |
2832 |
|
0.75% |
哈爾濱-北安 |
往返 |
660 |
12 |
2864 |
|
36.10% |
哈爾濱-北安 |
單向 |
330 |
6 |
2281 |
|
2.89% |
哈爾濱-黑河 |
往返 |
1220 |
20 |
5558 |
|
6.04% |
哈爾濱-黑河 |
單向 |
610 |
10 |
4074 |
|
0.63% |
哈爾濱-蘭西 |
往返 |
140 |
4 |
1495 |
|
0.63% |
哈爾濱-蘭西 |
單向 |
70 |
2 |
1024 |
|
0.63% |
哈爾濱-明水 |
往返 |
370 |
6 |
1998 |
|
2.77% |
哈爾濱-明水 |
單向 |
185 |
3 |
1310 |
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人需具備中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人單位或其他組織;具備有效的營業(yè)執(zhí)照,企業(yè)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍中須包含此次招標相關內(nèi)容;資信良好并在其他人員、設備、資金等方面具有相應的能力;(提供營業(yè)執(zhí)照復印件加蓋單位公章)
3.1.1其他要求:(投標單位須承諾格式自擬加蓋單位公章)
(1)具有獨立承擔民事責任的能力;
?。?)具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務制度;
?。?)具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術能力;
?。?)具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;
?。?)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄;
(6)單位負責人為同一人或者存在直接控股、管理關系的不同供應商,不得同時參加本項目同一標段的采購活動;
?。?)能夠開具增值稅專用發(fā)票;
?。?)本項目不接收聯(lián)合體投報;
?。?)具有獨立法人資格,一般納稅人,具有有效國內(nèi)工商登記注冊,具備道路運輸許可證及其它資質(zhì);
(10)與郵政無投資關系且存在以下情況的,不得參加采購活動:郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè);
(11)列入中國郵政采購供應商黑名單及信用中國和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)公布的失信被執(zhí)行人名單的供應商,不得參加采購活動;
?。?2)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
3.2擬參加本項目供應商需具備:5噸、8噸、12噸、20噸、30噸、40噸,主力車型為12噸,投標人自有8噸、12噸、20噸車輛數(shù)量累計不低于20臺次。以下3種情形視為投標人自有車輛:(1)投標人所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明車輛屬于投標人所有);(2)投標人的 、子公司、控股公司所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明其 、子公司、控股公司與投標人的所屬關系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關 、子公司、控股公司所有);(3)與投標人的法定代表人為同一人的企業(yè)所擁有的車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關企業(yè)的法定代表人與投標人的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關企業(yè)所有)。投標人須提供每臺車輛的行駛證復印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規(guī)定技術標準。核標時如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè),直接剔除其投標資格;(提供車輛信息加蓋單位公章)
3.3外包運郵單臺車輛累計行駛里程不得超過60萬公里,且使用年限原則上不得超過5年。(提供車輛信息加蓋單位公章);
3.4運郵車輛必須配備滿足交通運輸部要求的衛(wèi)星定位設備,并接入中國郵政車輛運行管控平臺。(承諾履約時必須接入并加蓋單位公章);
3.5外包運郵車輛必須投保機動車交通事故責任強制保險、第三者商業(yè)責任險、座位險(乘客險)。(投標單位須承諾并加蓋單位公章);
3.6外包運郵車輛必須投保貨物保險。投保賠付額,不得低于150萬元/車。(投標單位須承諾并加蓋單位公章);
3.7外包運郵車輛要保證干凈整潔,不得使用可能污染郵件的車輛。(投標單位須承諾并加蓋單位公章);
3.8外包運郵車輛,未經(jīng)許可嚴禁懸掛、噴涂“中國郵政”相關標識。(投標單位須承諾并加蓋單位公章);
3.9外包駕駛服務承運商要根據(jù)各郵路組開單位業(yè)務需求儲備所需車型駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T年齡不超過55周歲,具備3年及以上準駕車型駕駛經(jīng)驗,且無重大責任事故,無偷、換貨物情況。(投標單位提供駕駛?cè)藛T信息);
3.10本次招標要求投標人在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄,投標人近三年(近三年是指2019年1月1日至投標截止時間),如有行賄犯罪行為【本次招標所稱"行賄犯罪行為"是指各級人民法院判決書中(以中國裁判文書網(wǎng)公布的為準)有判決投標人或其法定代表人或擬委任的
3.11參加本項目投標活動的必須是法定代表人或授權(quán)委托代理人,法定代表人或授權(quán)委托代理人必須按照要求參加所有招標投標活動,包括但不限于招標
5.投標文件的遞交截止時間及開標時間
5.1投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年01月29日09時30分,地點為:黑龍江省世紀環(huán)宇項目管理 (哈爾濱市香坊區(qū)永泰國際中心寫字樓A座24層)。
5.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
6.
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件!詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員:
聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
傳 真:010-51957412?
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來源:中國電力招標采購網(wǎng)?編輯:chinapost