項(xiàng)目概況
國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目2022年度初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)業(yè)績(jī)審查及初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2022年度第一批） 招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在電子郵件，bjztc3@163.com獲取招標(biāo)文件，并于2022年05月09日 09點(diǎn)00分 將對(duì)投標(biāo)人近5年（2017年1月1日至本次投標(biāo)文件遞交截止之日）完成的企業(yè)及人員業(yè)績(jī)進(jìn)行審查和認(rèn)定，除在本次招標(biāo)投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間后新取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)的項(xiàng)目或?yàn)樽C明投標(biāo)人滿足新設(shè)定業(yè)績(jī)要求增加的項(xiàng)目外，2022年度后續(xù)批次招標(biāo)過程中可不再提供已認(rèn)定項(xiàng)目業(yè)績(jī)證明材料，僅需附本次認(rèn)定結(jié)果。國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2022年度第一批）及2022年度后續(xù)批次招標(biāo)中，除另有規(guī)定外，投標(biāo)人企業(yè)及人員業(yè)績(jī)以本次認(rèn)定結(jié)果及投標(biāo)人新取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)的項(xiàng)目或?yàn)樽C明投標(biāo)人滿足新設(shè)定業(yè)績(jī)要求增加的項(xiàng)目為準(zhǔn)；未參加本次企業(yè)業(yè)績(jī)和人員業(yè)績(jī)審查的潛在投標(biāo)人，在2022年度后續(xù)批次招標(biāo)過程中仍可報(bào)名并參與投標(biāo)，但需按規(guī)定提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明材料。3.2國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2022年度第一批），共包括13個(gè)工程項(xiàng)目，9個(gè)合同段。投標(biāo)人中標(biāo)后，負(fù)責(zé)對(duì)合同段內(nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目提供初步設(shè)計(jì)文件審批技術(shù)咨詢服務(wù)。合同段劃分如下：
| 合同 段號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目概況 |
| 第1合同段 | G15沈海高速麻岙嶺至臨海青嶺段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約43公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通5座，橋隧比約55%，擬建靈江特大橋采用主跨380米疊合梁斜拉橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵和沖、海積平原區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為127億元。 |
| G15沈海高速北白象至南白象段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約15公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通4座，全線橋隧比約63%，擬建溫州特大橋采用主跨270米疊合梁斜拉橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵和沖、海積平原區(qū)，地形地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為68億元。 | |
| 第2合同段 | G15沈海高速火村至龍山段改擴(kuò)建工程 | 全線采用十/十二車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約40公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通12座，橋隧比約46%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為170億元。 |
| 第3合同段 | G15沈海高速臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約40公里，設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通7座，橋隧比約67.7%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵和沖洪積平原區(qū)、海積平原區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為168億元。 |
| 第4合同段 | G1816烏瑪高速公路合作至賽爾龍（青甘界）段 | 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約106公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通5座，橋隧比約37%。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，越嶺路段地形條件復(fù)雜，項(xiàng)目估算總投資約為168億元。 |
| 第5合同段 | G15沈海高速兩城至汾水段改擴(kuò)建工程 | 全線擬采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約62公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通9座，橋隧比約14%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為90億元。 |
| G18榮烏高速威海文登區(qū)至雙島灣科技城段 | 全線擬采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約32公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通4座，橋隧比約25%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為66億元。 | |
| 第6合同段 | G18榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約61公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通10座，橋隧比約8%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為85億元。 |
| G2001濟(jì)南繞城高速港溝樞紐至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約34公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通5座，橋隧比約24%。項(xiàng)目位于低山丘陵和山間平原區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為66億元。 | |
| 第7合同段 | G0425廣澳高速南沙至珠海段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八/十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約50公里，設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通10座，全線橋梁占比約38%，無隧道工程，擬建橫瀝特大橋采用2×180米疊合梁、2×140米混凝土梁獨(dú)塔斜拉橋方案，擬建海隆特大橋采用主跨170米、255米混凝土斜拉橋方案。項(xiàng)目位于珠三角平原區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為149億元。 |
| 第8合同段 | G1015鐵科高速鐵力至鳳陽段 | 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約86公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通4座，橋隧比約4.4%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為64億元。 |
| G1015鐵科高速鳳陽至方正段 | 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約74公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通2座，橋隧比約13%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為68億元。 | |
| 第9合同段 | G78汕昆高速揭陽新亨至梅州畬江段改擴(kuò)建工程 | 全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長(zhǎng)約59公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通7座，橋隧比約36%。主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，項(xiàng)目估算總投資約為97億元。 |
合同履行期限：本合同履約期自合同簽訂之日起至2024年12月31日。在收到提供的省級(jí)交通主管部門上報(bào)的初步設(shè)計(jì)文件（或提供的相關(guān)資料等）之日起48個(gè)工作日（不包含補(bǔ)充評(píng)估資料時(shí)間）內(nèi)完成并提交符合要求的最終技術(shù)咨詢報(bào)告，包括圖紙、設(shè)計(jì)資料、各類規(guī)范和圖片等。
本項(xiàng)目( 不接受 )聯(lián)合體投標(biāo)。
二、申請(qǐng)人的資格要求：
1.滿足《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定；
2.落實(shí)政府采購政策需滿足的資格要求：
《政府采購促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》
3.本項(xiàng)目的特定資格要求：4.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)滿足以下資格條件：（1）具有獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；（3）具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；（4）有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄；（5）參加本次政府采購活動(dòng)近3年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒有重大違法記錄；（6）不存在被交通運(yùn)輸部取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)且處罰期未滿的情形；（7）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的
三、獲取招標(biāo)文件
時(shí)間：2022年04月19日 至 2022年04月24日，每天上午9:00至12:00，下午12:00至17:00。 法定節(jié)假日除外）
六、
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件！項(xiàng)目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：mof.go