容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程施工招標公告

容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程施工招標公告

1．招標條件

容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程 已由 河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局及規(guī)劃建設局 以《關于開展容易線施工通道新區(qū)段道路工程前期工作的復函》雄改發(fā)（前期）[2018]013號及《關于容易線（新區(qū)段）公路一期工程設計方案的審查意見》雄安規(guī)建函[2019]165號及《關于容易線（新區(qū)段）公路一期工程可行性研究報告的批復》雄改發(fā)投資[2019]002號批準建設，建設單位為 中國雄安集團基礎建設 ，

容易線：起點位于容固路與新區(qū)界交界處（小野橋村北側），而后沿容固路線位向東南方向至沙河村南側，再沿天津干渠北側向東，在薛莊村西南角接現(xiàn)狀S333，下穿京雄高速后止于薛莊村南側，全長約18.5Km。一級公路標準，雙向六車道規(guī)模布置，設計速度80km/h。

津海大街北延伸：南起津海大街與站前路交叉口，一路向北下穿津保鐵路后，上跨現(xiàn)狀天津干線后北接容易線，全長約0.4km。城市主干路，雙向6車道規(guī)模，道路紅線寬40m，設計速度50km/h。

大水大街北延伸：南起大水大街與豪丹路交叉口，一路向北下穿津保鐵路后，上跨現(xiàn)狀天津干線后北接現(xiàn)狀村道，全長約2.1km。城市主干路，雙向4車道規(guī)模，道路紅線寬40m，設計速度50km/h。

2.2本項目的建設規(guī)模：

本項目具體建設內容如下：

（1）交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)：本項目在各平交路口根據交叉口情況設置1~2套監(jiān)視球機，各路段每隔500米左右設置1~2套監(jiān)視球機，實時監(jiān)視路口路段交通運行狀況，并可實現(xiàn)異常事件的事后追溯。

（2）交通信息采集系統(tǒng)：交通信息采集系統(tǒng)前端設備及外部系統(tǒng)采集的信息經過網絡傳輸?shù)胶笈_進行數(shù)據挖掘處理，對交通運行狀態(tài)進行判斷，為信息發(fā)布及交通控制提供依據。本項目采用微波雷達的方式。在各平交路口根據交叉口情況每個方向設置1套路口交通數(shù)據采集廣域雷達檢測器，各路段每隔500米左右設置1~2路段交通數(shù)據采集微波檢測器。

（3）事件檢測及安全警示系統(tǒng)：在分合流點和事故多發(fā)處設置事件檢測攝像機和黃色閃爍燈,實時觀測交通紊流區(qū)的交通狀態(tài)并實現(xiàn)交通事件的自動檢測。

（4）交通信號控制系統(tǒng)：根據交通組織情況，本項目在主要交叉口設置交通信號控制機。信號機應選用協(xié)調式信號控制機，根據各路口的流量分布，通過協(xié)調控制，保障路口交通安全有序進行。其中，信號燈由標志標線專業(yè)設計，信號控制機由本專業(yè)考慮。并由本專業(yè)為信號控制機提供通信及供電。

（5）電子警察系統(tǒng)：在各信號控制交叉口的進口道上游,設置電子警察,通過信號燈信號聯(lián)動,抓拍闖紅燈交通違章,規(guī)范駕駛行為。

（6）高清卡口系統(tǒng)：在公路出入口和主要交叉口位置設置高清卡口系統(tǒng)，通過對進出公路主線的交通車輛的行程和車速進行跟蹤分析，收集交通流量、流向、車速、行程時間等基礎信息。

（7）交通誘導系統(tǒng)：本項目在交叉口進口道上游設置交通誘導系統(tǒng)，主要反映下游公路主線路網交通狀況，一定范圍內提示駕駛員結合公路交通狀況，作出行駛路徑更換的判斷。

（8）動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)：本項目在公路主線進出口道合適斷面設置動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)動態(tài)信息處理、超重車輛圖像抓拍、車輛車牌識別、控制顯示屏顯示車牌號、數(shù)據統(tǒng)計管理等多項功能，通過中型情報板通知超重車輛從下個路口駛出容易線主線。

（9）非信控路口道路預警系統(tǒng)：本項目使用道路安全預警一體機（雷達視頻檢測單元）檢測主路與支路的來車情況以及支路是否有非機動車和行人進入交匯區(qū)；支路匯入的交通情況，由雷達視頻檢測單元聯(lián)動主路的發(fā)光警示標志進行報警，面向主路來車進行播報。

（10）電子車牌系統(tǒng)：本項目通過讀取汽車電子標識，在交通、治安和社會管理方面，實現(xiàn)車輛管控、城市智能交通精細化管理等功能。

（11）照明、智能桿柱及供配電工程：工程范圍內的道路照明、智能桿柱、部分桿柱基礎及上引管（除RYK8+450-RYK18+479.77、大水大街支線DSK0+000-DSK0+980及全線橋梁防撞墻部分）以及沿線道路照明、監(jiān)控等供配電。本項目照明及供配電工程的分界點為箱式變壓器進線端以下部分。

（12）智能桿柱運維管理平臺：

平臺具體功能包括設備狀態(tài)監(jiān)控、智能燈控、分析評估、資產管理、工單派發(fā)、設備故障報警、報表統(tǒng)計、用戶管理、操作日志管理、應急指揮、移動設備授權。

本項目新建智能桿柱運維管理平臺及其配套服務器等，服務器等硬件設備布設于邊緣計算節(jié)點機房內。

（13）監(jiān)控及照明工程的線纜敷設、接地等。

本工程外場子系統(tǒng)配套后臺硬件設備布設于邊緣計算節(jié)點機房內，邊緣計算節(jié)點建設不在本工程范圍內。

本項目建安費7550.14萬元。

項目建設內容應按照雄安新區(qū)關于智能城市建設的相關要求，需充分考慮數(shù)字化、智能化。以大數(shù)據和區(qū)塊鏈為基礎，全過程產生的建筑信息模型（BIM）數(shù)據需統(tǒng)一接入新區(qū)城市信息模型（CIM）管理平臺；通過區(qū)塊鏈資金管理平臺對本項目的全過程資金進行管理，落實雄安新區(qū)關于建設者工資保障等相關規(guī)定。

2.3本項目工期102天；計劃開工日期：2020年4月20日，計劃完工日期2020年7月30日，以甲方實際開工令為準。

2.4本項目招標范圍：容易線（新區(qū)段）公路一期照明監(jiān)控工程施工包括但不限于圖紙及工程量清單范圍內的全部工程。包括道路照明、智能桿柱、部分桿柱基礎及上引管（除RYK8+450-RYK18+479.77、大水大街支線DSK0+000-DSK0+980及全線橋梁防撞墻部分）的建設及安裝；搭建智能桿柱運維管理平臺及其配套服務器等；交通信號控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、高清卡口系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、事件檢測及安全警示系統(tǒng)、電子車牌系統(tǒng)、非信控路口道路預警系統(tǒng)、動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)、各前端子系統(tǒng)后臺配套軟硬件、通信、供電及防雷等子系統(tǒng)的建設等。

本工程的具體工作內容如下：

（1）本工程的深化設計；

（2）本工程各系統(tǒng)設備設施的供貨、安裝調試、系統(tǒng)集成，以及相應的桿件、供配電、通信等基礎配套工程的建設；

（3）本工程、電纜、光纜的供貨、敷設和連接；

（4）本工程與上級監(jiān)控中心的接口預留；

（5）本工程與運營商、公安交警等相關部門的接洽和業(yè)務協(xié)調；

（6）本工程各相關子系統(tǒng)間的聯(lián)合調試；

（7）本工程的總體調試和開通；

（8）本工程的竣工驗收及售后服務。

2.5 本項目的標段劃分 無

3．投標人資格要求

3.1 資質條件、能力和信譽要求：

3.1.1資質要求：1）建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程（公路機電工程分項）專業(yè)承包一級資質或電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質；2）具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效期內的安全生產許可證；

3.1.2業(yè)績要求：1）具備近五年內（以合同簽訂時間為準，合同簽訂時間從招標公告發(fā)出之日倒算5年）獨立承擔過以下任意1項業(yè)績：①合同金額在1500萬元（含）以上的公路或道路機電工程；②合同金額在1500萬元（含）以上的電子與智能化工程施工業(yè)績。注：若所附業(yè)績合同為PPP合同或設計施工總承包合同或聯(lián)合體施工合同或多專業(yè)施工總承包合同，其中該合同中申請人獨立施工的合同金額滿足本項目要求的，則視為該項目業(yè)績?yōu)樯暾埲霜毩⒊袚氖┕I(yè)績。

3.1.3項目經理要求：項目經理應具有機電工程專業(yè)一級建造師注冊證書，具備有效的安全生產考核合格證書B證，且在確定中標人時不得擔任其他在施建設工程的項目經理；

3.1.4財務要求：提供2016年度至2018年度或企業(yè)成立至2018年度經會計師事務所審計的財務審計報告的復印件，包括財務審計報告簽字頁、資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表。

3.1.5信譽要求：投標人不得存在下列情況：投標人不得存在下列情況：①因違反工程質量、安全生產管理規(guī)定等原因被給予行政處罰且在處罰期內的；②近1年內（從投標截止之日起倒算）因串通投標、轉包、以他人名義投標或者違法分包書、②經辦人身份證復印件、③“雄安新區(qū) 服務平臺”中投標人已完成本項目投標確認的網頁截圖復印件（可不蓋單位章，投標確認操作可咨詢平臺 招標文件每套售價 500 元，售后不退。