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寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程勘察設(shè)計(jì)

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  • 發(fā)布日期:2024-09-29 17:26
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寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程勘察設(shè)計(jì)
招標(biāo)編號(hào):CTSJ-2024-006
1.招標(biāo)條件
&&&&1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程勘察設(shè)計(jì)已由成府閱〔2023〕49號(hào)《成都市人民政府研究交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)有關(guān)工作專題會(huì)議紀(jì)要》(成府閱〔2023〕49號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為成都交投鐵路投資集團(tuán) ,項(xiàng)目出資比例為:100%, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
&&&&2.1 建設(shè) 2.2建設(shè)規(guī)模:寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線項(xiàng)目正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約49公里,其中利用既有寶成線約24公里,改建既有寶成線上、下行共1.5km。新建正線長(zhǎng)度約24公里全線設(shè)車(chē)站10座,線路所1處,其中利用既有車(chē)站1座(成都),新建9座(五福橋、天回鎮(zhèn)車(chē)場(chǎng)、興城大道、彌牟、成鋼、川化、鐵路港、城廂古城、金堂南)。 2.3招標(biāo)范圍:寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線全部工程(含站房)的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì),要求按照國(guó)家、四川省、鐵路行業(yè)有關(guān)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)編制內(nèi)容和深度等要求,編制符合實(shí)際需要的寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程(含站房)初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)文件,完成為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、踏勘、資料收集、勘察及驗(yàn)收、測(cè)量、設(shè)計(jì)文件評(píng)審、三電及管線遷改方案編制等工作,提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)成果(含概預(yù)算),并完成各項(xiàng)專題研究(含初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各階段)及報(bào)批工作,并在業(yè)主指導(dǎo)下辦理工程各項(xiàng)審批手續(xù)。 寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合等全過(guò)程工作。 2.4計(jì)劃服務(wù)周期:至項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收為止。 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè) 建設(shè)規(guī)模:寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線項(xiàng)目正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約49公里,其中利用既有寶成線約24公里,改建既有寶成線上、下行共1.5km。新建正線長(zhǎng)度約24公里全線設(shè)車(chē)站10座,線路所1處,其中利用既有車(chē)站1座(成都),新建9座(五福橋、天回鎮(zhèn)車(chē)場(chǎng)、興城大道、彌牟、成鋼、川化、鐵路港、城廂古城、金堂南)。 2.2 招標(biāo)范圍:寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線全部工程(含站房)的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì),要求按照國(guó)家、四川省、鐵路行業(yè)有關(guān)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)編制內(nèi)容和深度等要求,編制符合實(shí)際需要的寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程(含站房)初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)文件,完成為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、踏勘、資料收集、勘察及驗(yàn)收、測(cè)量、設(shè)計(jì)文件評(píng)審、三電及管線遷改方案編制等工作,提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)成果(含概預(yù)算),并完成各項(xiàng)專題研究(含初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各階段)及報(bào)批工作,并在業(yè)主指導(dǎo)下辦理工程各項(xiàng)審批手續(xù)。 寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合等全過(guò)程工作。 2.3 計(jì)劃服務(wù)周期:至項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收為止。 2.4標(biāo)段劃分:設(shè)計(jì)1個(gè)標(biāo)段。
3.申請(qǐng)人資格要求
&&&&3.1.本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備: 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備: 3.1.1 標(biāo)段編號(hào):全標(biāo)段 (1)資質(zhì)要求:中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格;同時(shí)具有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的鐵道行業(yè)甲(Ⅱ)級(jí)及以上資質(zhì)和工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)。 (2)業(yè)績(jī)要求:2019年1月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))具有類似鐵路工程(類似鐵路工程指:?jiǎn)雾?xiàng)工程線路長(zhǎng)度不少于50km且設(shè)計(jì)時(shí)速160km及以上的鐵路項(xiàng)目)勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī),并具有承接本項(xiàng)目相應(yīng)的能力。 (3)財(cái)務(wù)要求:2021-2023年財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)。 (4)信譽(yù)要求:投標(biāo)人未被行政主管部門(mén)責(zé)令停業(yè)、被暫?;蛉∠稑?biāo)資格,或國(guó)鐵集團(tuán)、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司暫?;蛉∠稑?biāo)資格的;投標(biāo)人相互間單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股關(guān)系,不得的同時(shí)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo),本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 (5)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。不接受?chē)?guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)、成都局集團(tuán)公司已作出停止參加投標(biāo)的相關(guān)設(shè)計(jì)單位參加本次投標(biāo)
&&&&3.2.本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
4.


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