競標(biāo)公告(公開競標(biāo))
項(xiàng)目標(biāo)號(hào):POWERCHINA-0104-240505
一、競標(biāo)條件
受中國水利水電第四工程局 第二分局委托,中國水利水電第四工程局 設(shè)備物資部以公開競標(biāo)方式采購柴油,采購材料計(jì)劃使用項(xiàng)目自有資金用于本次競標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項(xiàng)目概況、競標(biāo)范圍
1、項(xiàng)目概況:
河北易縣抽水蓄能電站位于河北省保定市易縣境內(nèi),電站距易縣公路里程22km,距保定市公路里程76km,距石家莊市公路里程200km,距雄安新區(qū)公路里程94km,距
材料名稱
規(guī)格型號(hào)
單位
數(shù)量
備注
1
國六車用柴油
0#
噸
220
2
國六車用柴油
-10#
噸
40
3
國六車用柴油
-20#
噸
20
總計(jì)
280
備注:以上竟標(biāo)柴油數(shù)量為暫定量,具體采購數(shù)量將以實(shí)際使用采購數(shù)量為準(zhǔn),數(shù)量變化將不對(duì)單價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
4、交貨時(shí)間:2024年6月7日-2027年03月31日,批次供貨在合同生效后,供方應(yīng)以需方書面通知確認(rèn)的具體采購需求為準(zhǔn),開展備貨、供貨事宜。供方應(yīng)于需方發(fā)出上述通知后3日內(nèi)按需方書面通知載明的分批供貨的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,組織并完成備貨,并發(fā)貨至(指定位置)。上述相關(guān)物資供貨周期不應(yīng)超出采購過程中供需雙方約定的供貨周期,特殊情況可經(jīng)雙方協(xié)商調(diào)整,調(diào)整后的供貨周期以相關(guān)補(bǔ)充文件為準(zhǔn)。
5、交貨
6、供油要求及供油范圍
1)、由于項(xiàng)目工地距離縣城較遠(yuǎn),供貨周期長,為保證燃油準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安全供應(yīng),要求供貨單位必須在工地附近建立正規(guī)加油站取得?危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證?、?營業(yè)執(zhí)照?、?成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書?等合法資質(zhì)手續(xù),負(fù)責(zé)本項(xiàng)目上水庫區(qū)域、廠房區(qū)域、下水庫區(qū)域、區(qū)域外施工部位等施工設(shè)備加油的全部工作。
2)、加油時(shí)間:每日早07:00和晚18:00前供方配置加油車前往所負(fù)責(zé)區(qū)域工作面統(tǒng)一加油,保證24小時(shí)隨時(shí)服務(wù)。
3)、油品來源:中石化、中石油。
7、設(shè)備配置及運(yùn)輸要求:
1)、由于項(xiàng)目工地點(diǎn)多面廣,路況較復(fù)雜,供方需配置1-2輛10噸左右全新加油車(需提供危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證),每臺(tái)車并配備加油員1名,負(fù)責(zé)上水庫區(qū)域、廠房區(qū)域、下水庫區(qū)域、區(qū)域外施工部位等各配置1臺(tái)加油車或有距離較近儲(chǔ)存庫。
2)、由于上水庫距離項(xiàng)目營地較遠(yuǎn)(預(yù)計(jì)15公里),路況差,部分路段要經(jīng)過地方村莊,不在項(xiàng)目工程征地范圍內(nèi),供方需自行聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)卮逦虼迕窠鉀Q加油車運(yùn)行問題,項(xiàng)目部不參與問題解決及協(xié)調(diào)工作。
3)、供方加油車在燃油運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī),駕駛、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。
4)、供方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)并取得合法入戶掛牌手續(xù)的車輛承擔(dān)需方燃油運(yùn)輸,嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
5)、供方在燃油運(yùn)輸服務(wù)過程中造成的任何交通事故或其它責(zé)任事故及費(fèi)用,均由供方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任及費(fèi)用,與需方無關(guān),需方不承擔(dān)任何責(zé)任、費(fèi)用及第三方連帶責(zé)任及費(fèi)用。 8、油品入場驗(yàn)收
1)、供方進(jìn)貨油車到達(dá)供方加油站時(shí)必須通知需方人員到場對(duì)油品進(jìn)行初步驗(yàn)收并取樣,取樣經(jīng)雙方予以確認(rèn)后需方帶走,以備對(duì)油料質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn),樣品留存時(shí)間為1個(gè)月。通過目測觀察,油樣追求清純透明,無雜質(zhì)、無水痕跡、無浮懸物,再參考油溫和窗外溫度,用密度計(jì)測量,如在柴油指標(biāo)允許范圍,并且油樣無濃烈刺激氣味,則可以認(rèn)定油品基本合格。
2)、加油車加油前需方隨時(shí)對(duì)所加油料定期不定期再次進(jìn)行取樣確認(rèn)留存,樣品留存時(shí)間為1個(gè)月;項(xiàng)目部對(duì)供方燃油入庫和配送時(shí)留存的燃油樣品將定期不定期的送當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局進(jìn)行油品質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)費(fèi)用由供方承擔(dān)。
3)、雖然燃油到達(dá)供方加油站入庫和工地配送時(shí)需方均提取了燃油樣品予以檢驗(yàn),但并不能解除供方對(duì)提供燃油質(zhì)量保證的責(zé)任和義務(wù),如供方提供的燃油由于質(zhì)量問題造成項(xiàng)目工地設(shè)備損壞,經(jīng)檢驗(yàn)是由于燃油質(zhì)量問題造成的,供方需承擔(dān)全部責(zé)任及造成全部損失,項(xiàng)目部不承擔(dān)任何連帶責(zé)任及賠償義務(wù)。 4)、供需雙方同意油料數(shù)量的原則上以加油站加油機(jī)和加油車計(jì)量設(shè)備為準(zhǔn),在加油前供方向需方提供有效的當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局對(duì)加油設(shè)備的計(jì)量檢測報(bào)告,過程中需方定期不定期檢驗(yàn)或核實(shí)供方加油設(shè)備供油計(jì)量是否準(zhǔn)確等,如果供方對(duì)計(jì)量設(shè)備計(jì)量造假,需方除重新對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校核外,給供方每次5萬罰款警告并追回因計(jì)量設(shè)備原因造成相應(yīng)的計(jì)量損失。 5)、如需方對(duì)燃油質(zhì)量有異議時(shí),應(yīng)在供油之日起1個(gè)工作日內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果書面通知供方,供方應(yīng)在需方以
1)、本合同油品必須符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),柴油符合GB19147-2016標(biāo)準(zhǔn),若油品質(zhì)量不符合國家規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),需方有權(quán)提出讓供方賠償因油品質(zhì)量原因造成的一切損失。
2)、供方柴油油品質(zhì)量每出現(xiàn)一次問題時(shí),供方需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任及費(fèi)用外,還需接受需方每次2萬元柴油油品質(zhì)量保證罰款處理,質(zhì)量保證金不足時(shí)從供方當(dāng)月供油款中補(bǔ)齊。
10、柴油技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):柴油的主要指標(biāo)有:燃燒性、蒸發(fā)性、流動(dòng)性、安定性和腐蝕性等。
1)燃燒性(著火性):柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機(jī)中的燃燒過程;柴油的十六烷值高,其自燃點(diǎn)低,在柴油機(jī)氣缸中容易自燃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過低,燃料著火困難,會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;但柴油的十六烷值也不宜過高,如果過高,柴油不能完全燃燒,耗油量增大;柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷烴的十六烷值最高,環(huán)烷烴次之,多環(huán)芳香烴的十六烷值最低。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45~60范圍內(nèi)。
2)蒸發(fā)性:要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作,要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng),因?yàn)檎舭l(fā)速度過快,燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí),蒸發(fā)性強(qiáng),即餾分輕,粘度必然小,不僅會(huì)增大噴油泵磨損,而且降低噴霧質(zhì)量,使燃燒過程惡化。這就是說,柴油的蒸發(fā)性過強(qiáng)或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來評(píng)定。
(1)餾程:50%回收溫度:該溫度越低,說明柴油中輕質(zhì)組分越多,蒸發(fā)性越好,使柴油易于啟動(dòng);標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50%回收溫度不高于300℃;90%回收溫度和95%回收溫度:該溫度越低,說明柴油中重質(zhì)組分越少,可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能,降低油耗,減少機(jī)械磨損。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90%回收溫度和95%回收溫度分別不高于355℃和365℃。
(2)閃
3)流動(dòng)性:柴油的流動(dòng)性主要由粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來表示。
(1)粘度:是柴油重要的使用性能項(xiàng)目,它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí),噴油時(shí)間每次只有0.001~0.002秒,要在如此短的時(shí)間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃,霧滴直徑不能超過0.025mm,才能保證完全燃燒。霧化好壞取決于粘度,粘度過大則霧滴大,與空氣混和不均勻,燃燒不完全形成積炭;如果粘度過小,霧化雖好,但噴射角大而近,也不能與空氣混和完全,同時(shí)對(duì)噴油嘴等部件的潤滑性能變差,增大磨損。標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)輕柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0~8.0mm2/s,只有在這個(gè)范圍內(nèi),才既能保證柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有較好的潤滑性,保證柴油有較好的霧化性能和供給量,從而使柴油有較好的燃燒性能。
(2)凝點(diǎn)、冷濾
4)安定性:柴油的安定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響與汽油類似。柴油安定性差,容易氧化變質(zhì),顏色加深變黑,沉淀物和膠質(zhì)增大,堵塞過濾器,容易在燃燒室形成大量積炭,柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損,對(duì)柴油的儲(chǔ)存和使用有很大影響。柴油的安定性指標(biāo)主要用10%蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎?,同時(shí)色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。
5)腐蝕性:柴油的腐蝕性基本同汽油腐蝕性一樣,它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個(gè)指標(biāo)加以控制。
(1)酸度:酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常,柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件,而且會(huì)增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。
(2)腐蝕試驗(yàn):腐蝕試驗(yàn)是評(píng)定油品對(duì)一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗(yàn),目的是檢驗(yàn)油品中是否含有對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用的硫醇、活性硫或游離硫及酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)和水分等物質(zhì)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定銅片腐蝕不大于1級(jí)。
(3)硫含量:硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量,是保證用油的機(jī)械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康以及防止環(huán)境污染的指標(biāo)。燃料中硫含量較多時(shí),活性硫可以腐蝕油品的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和機(jī)械的供油系統(tǒng);非活性硫燃燒后形成SO2和SO3,遇水形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機(jī)械,而SO2和SO3排入大氣會(huì)造成污染。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油不大于0.05%。
6)密度:石油的密度隨著其組成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。由于密度隨溫度的升高而減小,我國一般用20℃下測定的密度,稱為標(biāo)準(zhǔn)密度,柴油的標(biāo)準(zhǔn)密度一般為0.81~0.86克/毫升。視密度是指在試驗(yàn)溫度(環(huán)境溫度)下的密度,一般客戶在接受油品測的密度為視密度。柴油密度過小,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,耗油量增大;密度過大,則柴油不能充分燃燒,并在汽缸內(nèi)和噴嘴上產(chǎn)生積炭,造成汽缸的磨損和堵塞油路,使耗油量增大。
7)水分和機(jī)械雜質(zhì):水分和機(jī)械雜質(zhì)是大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。油品在儲(chǔ)運(yùn)過程中可能由于種種原因混入水分和機(jī)械雜質(zhì),對(duì)于油品的使用是有害的。會(huì)堵塞供油系統(tǒng)的管線和過濾器,增加用油機(jī)械設(shè)備的磨損等。柴油中含水時(shí),不但設(shè)備增加腐蝕和降低效率,而且會(huì)使燃料過程惡化。在低溫情況下,燃料中的水分會(huì)結(jié)冰堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)油路,影響供油。
8)色度:色度是表示柴油顏色的指標(biāo),國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的色度不大于3.5。
9)其牌號(hào)以凝固點(diǎn)和用途來劃分為:0號(hào)、-10、-20號(hào)。
國六柴油檢驗(yàn)技術(shù)要求(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB19147-2016)
產(chǎn)品名稱 | 0#柴油 | —10#柴油 | —20#柴油 | —35柴油 | |
分析項(xiàng)目 | 質(zhì)量指標(biāo) | 檢驗(yàn)方法 | |||
氧化安定性(以總不溶物計(jì)) mg /100mL | ≤2.5 | ≤2.5 | ≤2.5 | ≤2.5 | SH /To175 |
硫含量 mg / kg | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | SH /T0689 |
酸度(以 KOH 計(jì)) mg /100ml | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | GB /T258 |
10%蒸余物殘?zhí)?質(zhì)量分?jǐn)?shù))% | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 | GB /T17144 |
灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))% | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.01 | GB /T508 |
銅片腐蝕(50℃,3h)級(jí) | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | GB /T5096 |
水含量(體積分?jǐn)?shù))/% | 痕跡 | 痕跡 | 痕跡 | 痕跡 | GB /T260 |
潤滑性 校正磨痕直徑(60℃) μm | ≤460 | ≤460 | ≤460 | ≤460 | SH / T 0765 |
多環(huán)芳烴含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))% | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | SH /TO806 |
總污染物含量mg / kg | ≤24 | ≤24 | ≤24 | ≤24 | GB/T33400 |
運(yùn)動(dòng)黏度(20℃)?/s | 3.0-8.0 | 2.5-8.0 | 2.5-8.0 | 1.8-7.0 | GB / T 265 |
凝點(diǎn)℃ | ≤0 | ≤-10 | ≤-20 | ≤-35 | GB /T510 |
冷濾點(diǎn)℃ | ≤4 | ≤-5 | ≤-14 | ≤-29 | NB / SH /T0248 |
閃點(diǎn)(閉口)℃ | ≥60 | ≥60 | ≥50 | ≥45 | GB /T261 |
十六烷值 | ≥51 | ≥51 | ≥49 | ≥47 | GB /T386 |
十六烷指數(shù) | ≥46 | ≥46 | ≥46 | ≥43 | SH / T 0694 |
50%回收溫度℃ | ≤300 | ≤300 | ≤300 | ≤300 | GB /T6536 |
90%回收溫度℃ | ≤355 | ≤355 | ≤355 | ≤355 | GB /T6536 |
95%回收溫度℃ | ≤365 | ≤365 | ≤365 | ≤365 | GB /T6536 |
密度(20℃) kg /m3 | 810~845 | 810~845 | 790~840 | 790~840 | SH/T0604 |
脂肪酸甲酯含量(體積分?jǐn)?shù))% | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | GB /T23801 |
11、競標(biāo)報(bào)價(jià):本次竟標(biāo)柴油投標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)以河北省發(fā)展和改革委員會(huì)2024年04月16日?關(guān)于調(diào)整成品油價(jià)格的公告(2024年第6號(hào))?發(fā)布的河北省成品油最高零售價(jià)格表中所對(duì)應(yīng)型號(hào)的柴油價(jià)格為基準(zhǔn)價(jià),后期成品油基準(zhǔn)價(jià)格調(diào)整將以需求計(jì)劃下發(fā)當(dāng)日該平臺(tái)成品油公告信息價(jià)為準(zhǔn)(網(wǎng)址 web/web/index.htm)。
投標(biāo)時(shí)綜合單價(jià)的計(jì)算方式:
即:P=D+E
P為綜合采購單價(jià):投標(biāo)材料的報(bào)價(jià)為柴油配送到河北易縣抽水蓄能電站C1標(biāo)經(jīng)理部施工現(xiàn)場各個(gè)工作面的綜合單價(jià)(柴油出廠價(jià)、包裝費(fèi)、裝車費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、運(yùn)雜(輸)費(fèi)、站臺(tái)費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、配送費(fèi)、設(shè)備費(fèi)及售后服務(wù)費(fèi)、利潤、稅費(fèi)及配送等指定交貨地點(diǎn)可能發(fā)生的一切費(fèi)用)。
D為競標(biāo)報(bào)價(jià)基準(zhǔn)價(jià),以河北省發(fā)展和改革委員會(huì)(網(wǎng)址 web/web/index.htm)2024年04月16日成品油信息價(jià)平臺(tái)公示發(fā)布的市場成品油信息價(jià)所對(duì)應(yīng)的零售價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)。
E為固定費(fèi):固定費(fèi)為競標(biāo)報(bào)價(jià)“河北省發(fā)展和改革委員會(huì)(網(wǎng)址 web/web/index.htm)成品油信息價(jià)公示平臺(tái)”發(fā)布的成品油信息價(jià)格競標(biāo)方優(yōu)惠上浮或下浮的費(fèi)用(固定費(fèi)=柴油在基準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上每噸優(yōu)惠上浮或下浮費(fèi)用 元),[折算升(密度按0.835計(jì)算)、(合算公升為 元/升)],后期合同執(zhí)行期間固定費(fèi)不予調(diào)整。
12、每批次柴油到貨雙方要簽訂價(jià)格確認(rèn)單作為結(jié)算依據(jù)。
13、付款方式:
1)合同約定下所有付款均采用合同貨幣即人民幣付款。
2)合同約定下所有付款均以電匯支付到賣方指定的與競標(biāo)人全稱相同的銀行帳號(hào)。
3)支付方式:銀行轉(zhuǎn)賬
4)賣方提供全額增值稅專用發(fā)票,稅率13%,一票制。
5)結(jié)算程序:貨款支付按照“先開票、后付款”原則。上月 1日至本月 31日為一個(gè)對(duì)賬周期,賣方按照合同規(guī)定的時(shí)間與買方辦理對(duì)賬手續(xù),在次月10日前對(duì)上期實(shí)際驗(yàn)收合格貨物數(shù)量、金額等與買方人員進(jìn)行核對(duì), 在對(duì)賬上簽字確認(rèn)并加蓋公章,同時(shí)將《材料發(fā)貨單》簽字原件移交買方。雙方以此作為結(jié)算依據(jù),對(duì)賬單一式貳份,雙方各執(zhí)壹份。賣方向買方提供符合稅法規(guī)定和本次對(duì)賬金額同等金額的增值稅專用發(fā)票(13%)。買方不接受賣方以此為由的任何形式的提價(jià)或補(bǔ)償要求。賣方未能及時(shí)向買方提供足額增值稅專用發(fā)票的,買方有權(quán)拒絕付款。
6) 貨款支付比例及付款方式:賣方按照項(xiàng)目管理制度到財(cái)務(wù)掛賬,次月買方支付賣方已掛賬部分材料款65%,余30%計(jì)入下月進(jìn)貨款中一并結(jié)算,依此類推(無發(fā)票部分不予結(jié)算),剩余5%作為質(zhì)保金。質(zhì)量保證期為合同執(zhí)行完畢起3個(gè)月,若無質(zhì)量問題時(shí),質(zhì)量保證金不計(jì)利息返還。質(zhì)量保證金的支付并不免除賣方對(duì)已交付產(chǎn)品質(zhì)量的保證責(zé)任,若因資金不足無法按照既定付款方式支付,后續(xù)將采用項(xiàng)目自籌,通過向建設(shè)單位協(xié)商籌集資金解決。
三、競標(biāo)人資格要求
競標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求:
1、競標(biāo)人為生產(chǎn)廠家的,必須是在中國境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人,必須持有《成品油經(jīng)營許可證》、《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證》證書(合法資質(zhì)),具有有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量體系、環(huán)境體系、職業(yè)健康認(rèn)證證書,產(chǎn)品取得國家授權(quán)、許可的第三方產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的合格證書或檢驗(yàn)合格報(bào)告,且出具的檢驗(yàn)報(bào)告不低于1個(gè)竟標(biāo)規(guī)格的產(chǎn)品。
2、競標(biāo)人為代理商的,必須是在中國境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人,必須具有生產(chǎn)廠家針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)代理書,且其代理的生產(chǎn)廠家須滿足第1條生產(chǎn)廠家資格條件的要求。
3、競標(biāo)響應(yīng)人應(yīng)具有柴油供貨業(yè)績,在近3年內(nèi)的供貨合同不少于3個(gè),且簽訂單項(xiàng)合同金額均在伍拾萬元以上(附合同掃描件或中標(biāo)通知書);
4、競標(biāo)響應(yīng)人具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù),沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
5、競標(biāo)響應(yīng)人必須具有良好的社會(huì)信譽(yù),最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近兩年不曾在合同中嚴(yán)重違約;企業(yè)未處于禁止或取消競標(biāo)狀態(tài),同時(shí)具有履行合同的能力和良好的履約記錄。
6、本次競標(biāo)不接受聯(lián)合體競標(biāo)。
7、生產(chǎn)廠家及其代理商不得同時(shí)參加本次競標(biāo),獲得生產(chǎn)廠家授權(quán)的多家代理商可同時(shí)參加。
8、投標(biāo)人必須持有《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》、《成品油經(jīng)營許可證》、《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證》證書等。
四、
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