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詢比價公告
項目編號：POWERCHINA-0115002-21044
中國水電建設(shè)集團十五工程局 第二工程公司（以下簡稱采購方、買方、需方）因項目建設(shè)的需要，采購以下材料，現(xiàn)邀請集采平臺合格供應(yīng)商參與報價。
一、貨物名稱、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)及采購范圍
1、貨物一覽表
序號 | 名稱 | 性能參數(shù) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 針梁臺車 | 長6.1m+6m? 內(nèi)徑4m | 套 | 1 |
2 | 針梁臺車 | 長3.1m+9m? 內(nèi)徑3.2m | 套 | 2 |
2、交貨時間
第一臺直徑3.2m針梁臺車2022年11月15日前；第二臺直徑3.2m針梁臺車2022年12月15日前；第三臺直徑4m針梁臺車2023年2月25日前。
3、交貨地點
重慶市江津區(qū)油溪鎮(zhèn)金剛社區(qū)中國水電建設(shè)集團十五工程局 圣中水庫、金剛沱泵站施工現(xiàn)場。
4、技術(shù)規(guī)范
一、招標貨物制作說明及技術(shù)要求
1、出水隧洞鋼模臺車主要技術(shù)參數(shù)
（1）出水隧洞洞長1072.967m，隧洞開挖斷面為城門洞型，其中D0+000～D0+080段和D0+334～D0+510段采用鋼襯形式，其余采用鋼筋混凝土襯砌，襯砌后形成內(nèi)徑4m圓形斷面。襯砌厚度為60cm～130cm。詳見《出水隧洞襯砌斷面圖》。
（2）臺車最小張開度大于襯襯砌輪廓線20mm。
（3）出水隧洞洞內(nèi)斜坡段縱坡i=10%。
（4）出水隧洞洞身段分為下平段與斜坡段，其中D0+000~D0+351.226與D1+062.976~D1+072.967為平直段；D0+351.226~D1+062.967為斜坡段，坡度10%，在D0+961.653~D1+035.574斜坡段設(shè)置轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑R=100m，轉(zhuǎn)角約42.35°。
（5）針梁臺車：設(shè)計長度12.1m，內(nèi)徑4m的針梁臺車1臺。針梁臺車為可分離式6.1m+6m，圓弧段使用6.1m長度針梁臺車進行襯砌，滿足襯砌施工。
（6）額定電壓： 380V；
（7）臺車類型:液壓自行式
2、東干線輸水隧洞針梁式鋼模臺車主要技術(shù)參數(shù)
本標段輸水隧洞共計3條，分別為牛背山隧洞、槽坊灣隧洞和蓮石隧洞，三條隧洞開挖樣式和襯砌樣式相同。具體參數(shù)如下：
（1）牛背山隧洞洞長590.911m，洞底縱坡5.31%。槽坊灣隧洞洞長1460.852m，洞底縱坡1.41%。蓮石隧洞洞長927.882m，洞底縱坡1.47%。三條隧洞進出口開挖斷面為城門洞型，洞身段為圓拱斜墻平底型。城門洞型開挖斷面襯砌采用鋼襯形式，厚度90cm；圓拱斜墻平底型襯砌采用混凝土襯砌，厚度40cm，襯砌成型后的斷面凈尺寸均為D=3.2m（R=1.6m）。詳見《輸水隧洞洞身襯砌結(jié)構(gòu)、灌漿及典型鋼筋圖》。
（2）臺車最小張開度大于襯襯砌輪廓線20mm。
（3）牛背山隧洞洞內(nèi)坡度i=5.31%；槽坊灣隧洞洞內(nèi)坡度i=1.41%；蓮石隧洞洞內(nèi)坡度i=1.45%。
（4）牛背山隧洞洞身段分直線段和轉(zhuǎn)彎段（1處），洞長590.911m，洞底縱坡5.31%，在SDK0+401.54～SDK0+414.63段設(shè)置彎道，轉(zhuǎn)彎半徑50m，轉(zhuǎn)角15°，其余洞身均為直線段。
（5）槽坊灣隧洞洞身段分直線段和轉(zhuǎn)彎段（2處），洞長1460.852m，洞底縱坡1.41%，在CFW0+256.035～CFW0+277.324段設(shè)置彎道，轉(zhuǎn)彎半徑50m，轉(zhuǎn)角為24°；在CFW1+334.681～CFW1+357.344段設(shè)置彎道，轉(zhuǎn)彎半徑50m，轉(zhuǎn)角為25.95°；其余洞身均為直線段。
（6）蓮石隧洞洞身段分直線段和轉(zhuǎn)彎段（2處），洞長927.882m，洞底縱坡1.45%，在K0+803.25～K0+812.277段設(shè)置彎道，轉(zhuǎn)彎半徑35m，轉(zhuǎn)角為20°；在K0+870.946～K0+892.209段設(shè)置彎道，轉(zhuǎn)彎半徑35m，轉(zhuǎn)角為34.4°，其余洞身均為直線段。
（7）針梁式鋼模臺車：設(shè)計長度12.1m，內(nèi)徑3.2m的針梁臺車2臺。針梁臺車為可分離式3.1m+9m，圓弧段使用3.1m長度針梁臺車進行襯砌，滿足襯砌施工。
（8）額定電壓： 380V。
（9）臺車類型:液壓自行式。
二、技術(shù)要求如下（附圖紙）:
2.1、針梁臺車滿足襯砌長度為12m，搭接長度不得小于0.1m，理論輪廓截面放大量不得大于20mm。
2.2、針梁臺車全部模板總裝后對齊調(diào)平，其接縫間隙不得大于2mm，不得有錯位現(xiàn)象，錯臺不得大于2mm。??
2.3、澆筑裝置應(yīng)開啟、關(guān)閉靈活不得有拖滯現(xiàn)象，四周間隙不得大于2mm，與模板不得錯位。??
2.4、各鉸接點應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，插銷拆裝自如。???
2.5、整車加工完畢后應(yīng)在現(xiàn)場組裝試運轉(zhuǎn)，各操作部分運轉(zhuǎn)自如、平穩(wěn)，液壓系統(tǒng)工作正常，各管線及接頭無漏壓、漏油現(xiàn)象。?
2.6、固定的平板振搗器（需要提供數(shù)量），軌道與鋼枕木由廠家按要求提供。
2.7、鋼模臺車底部通行高度便于人員通行。
2.8、液壓鋼模臺車主要由模板總成、行走總成、梁框總成、水平和垂直對中調(diào)整機構(gòu)等組成，(國標)。
2.9、模板總成? 它用于隧洞的成形，隧洞的形狀和尺寸主要靠它來制約?？紤]到混凝土對模板的壓縮作用，模板的半徑較理論半徑大20mm。模板間用螺栓聯(lián)接，每組模板由頂模、左邊模、右邊模三塊組成。每組模板的寬度為1.5米（廠家根據(jù)襯砌尺寸確定），縱向用螺栓和銷軸聯(lián)接，為了加強模板之間的整體連接強度，設(shè)計有模板聯(lián)接梁，面板厚度（要確保鋼模臺車模板剛度滿足要求）、表面光滑，無繡斑。???
2.10、行走總成? 它是鋼模的受力支撐平臺和臺車行走的軌道。為裝配式桁架組合結(jié)構(gòu)。下有工字鋼軌道。
2.11、梁框總成? 它的上部與頂模用螺栓聯(lián)接，構(gòu)成一個門框式構(gòu)架，在框架下部安裝有行走輪系，框架下橫梁上都是安裝邊模、伸縮油缸的支承面。梁框門架是通過各支承千斤和油缸與模板連接，它要承受襯砌層的壓力，門架與頂模構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，立柱的間距為1.5m-2.0m（廠家根據(jù)襯砌尺寸確定）；根據(jù)澆筑尺寸和襯砌厚度，為了增強門架的強度和穩(wěn)定性，門架立柱間設(shè)計有聯(lián)接梁和斜拉桿等，門架立柱和橫梁均用工字鋼或鋼板焊接制成。
2.12底座前、后底座分別安裝在梁的兩端，是梁的受力支點，襯砌時臺車的全部重量都落在兩個底座上，底座上安裝行走軸承，承載力不得小于施工所要求承載力。
2.13端頭堵板? 為了解決鋼模兩端的封堵問題，設(shè)計端頭堵板。
2.14行走機構(gòu)? 行走機構(gòu)是由支座和多個滾輪等零件組成，共有四套行走架安裝在門架底座梁的下方，滾輪是鑄鋼件，滾輪設(shè)計成帶輪邊的結(jié)構(gòu)，使梁或模板移動時不會左右擺動。
2.15水平和垂直對中調(diào)整機構(gòu)? 平移機構(gòu)最大脫模行程為不小于350mm；水平油缸，利用其左、右移動來調(diào)整模板中心線與隧洞中心線相吻合，左右移動行程不小于200mm（廠家根據(jù)襯砌尺寸確定）。
2.16液壓系統(tǒng) 、電氣系統(tǒng) 、型號、功率執(zhí)行行業(yè)標準。
三、引用標準和規(guī)范（但不限于）
（1）SL677-2014《水工混凝土施工規(guī)范》
（2）GB 50017-2003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范；
（3）JGJ162-2008《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》；
（4）GB19804-2005焊接結(jié)構(gòu)的一般尺寸公差和形位公差；
（5）GB708-88冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量；
（6）GB-T2101-2008型鋼驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定
四、襯砌尺寸詳細說明
（1）出水隧洞
出水隧洞D0+080～D0+334段和D0+510～D1+072.967段采用混凝土襯砌，長度為816.967m，襯砌后凈尺寸為D=4.0m（R=2.0m）圓形隧洞。
（2）輸水隧洞
牛背山隧洞SDK0+030.300～SDK0+525.211段為混凝土襯砌段，襯砌長度494.911m;槽坊灣隧洞CFW0+067.000～CFW1+409.052段為混凝土襯砌段，襯砌長度1342.052m，蓮石隧洞K0+095.400～K0+902.882段為混凝土襯砌段，襯砌長度807.482m。
三條隧洞襯砌后凈尺寸為D=3.2m（R=1.6m）圓形隧洞。
五、洞身段斷面圖
5.1出水隧洞襯砌斷面圖（單位cm）
出水隧洞洞身段混凝土襯砌典型斷面圖（一）
出水隧洞洞身段混凝土襯砌典型斷面圖（二）
出水隧洞洞身段混凝土襯砌典型斷面圖（三）
出水隧洞出口段混凝土襯砌斷面圖（四）
5.2輸水隧洞襯砌斷面圖（單位cm）
輸水隧洞洞身段混凝土襯砌典型斷面圖（一）
輸水隧洞洞身段混凝土襯砌典型斷面圖（二）
二、投標人資格條件
投標人必須滿足以下全部資格要求：
1、在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格的生產(chǎn)廠或代理商；
2、生產(chǎn)商注冊資金不低于3000萬元人民幣。
3、針梁臺車生產(chǎn)廠已獲得全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證；
4、代理商注冊資本金不低于1000萬元人民幣。
5、代理商代理投標，必須有針梁臺車生產(chǎn)廠家出具的授權(quán)代理委托書，且所代理的針梁臺車廠必須滿足本次資格審查中對針梁臺車生產(chǎn)廠的全部要求，必須是該授權(quán)生產(chǎn)廠原廠生產(chǎn)的針梁臺車產(chǎn)品；
三、? 合同結(jié)算和付款
1．合同總價包括針梁臺車及全部配套結(jié)構(gòu)及設(shè)備的設(shè)計、原材料采購、場內(nèi)加工、裝車運輸、指導(dǎo)安裝以及現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)、售后跟蹤服務(wù)、稅金等所有費用。
2．付款方式：合同簽訂后產(chǎn)品制作完成，乙方通知甲方到廠內(nèi)初步驗收，貨到工地現(xiàn)場安裝完成后7天內(nèi)支付60%；針梁臺車完成三個襯砌循環(huán)后經(jīng)驗收合格，甲方再支付合同總額的20%，乙方向甲方開具全額增值稅專用發(fā)票后，甲方再支付合同總額15%，剩余合同總額的5%作為質(zhì)保金，質(zhì)保期（針梁臺車驗收合格之日起12個月）滿后若針梁臺車未出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量問題，一次性付清質(zhì)量保證金。
3特殊情況:因甲方出現(xiàn)暫時資金周轉(zhuǎn)困難，乙方同意給予3個月的付款寬限期，在此期限內(nèi)不視為違約且不計息，賣方不得以此為中斷供貨的理由。寬限期滿仍未支付的，按照單倍LPR承擔(dān)利息。
特別約定：乙方在簽訂合同時，應(yīng)對供貨路線、道路狀況及現(xiàn)場條件等勘查了解，所有風(fēng)險及影響因素乙方單價中已充分考慮，不得以上述原因及交叉作業(yè)、政府管制、村民擋路和阻工等為由提出單價調(diào)整和索賠，否則甲方有權(quán)單方終止合同。
四、 發(fā)票
4.1 本合同內(nèi)貨物開具全額增值稅專用發(fā)票,稅率??? %（一票制，包含貨物本身金額和運輸金額）。乙方根據(jù)甲方增值稅專用發(fā)票開具通知書要求的內(nèi)容開票，乙方必須保證發(fā)票上購買人名稱、稅號、 4.2 乙方應(yīng)遵照雙方真實的交易行為開具增值稅專用發(fā)票，保證開票信息與實際交易信息完全一致，并保證發(fā)票從防偽稅控系統(tǒng)開出。如果因為乙方出具的發(fā)票信息錯誤或出具虛假發(fā)票、虛開發(fā)票，導(dǎo)致甲方不能通過稅控系統(tǒng)認證的，乙方承擔(dān)因此造成的全部經(jīng)濟損失與法律責(zé)任。 4.3 已交貨且未結(jié)算貨物的全額增值稅專用發(fā)票在乙方辦理貨款結(jié)算前交付甲方指定人員。 五、報價文件遞交方式 5.1、報價文件的編寫必須按照詢價文件要求以及投標格式逐項填寫，法人或授權(quán)代表簽字，并加蓋公章，彩色掃描后上傳至中國電力招標采購網(wǎng)https://，報價文件無需制作紙質(zhì)。 5.2、報名截止日期：2022年 10月17日17:00時前。 5.3、報價截止日期：2022年10月 20日上午10:00時前。 六、
項目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：18811547188
QQ:1211306049
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標公告并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
