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| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段（GDCL01） | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 漢巴南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | 0817-7181615 |
| 招標(biāo)人 | 漢巴南城際鐵路有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 0817-7181615 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | / | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | / |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號(hào)豐德成達(dá)中心7樓 | 開標(biāo)時(shí)間 | 20220826 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2022年08月30日 至 2022年09月01日 | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | 478590564.00 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司 | 477340855.00 | 477340855.00 | 無 |
| 第二名 | 中鐵物資集團(tuán)西南有限公司 | 478144257.45 | 478144257.45 | 無 |
| 第三名 | 中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司 | 478346413.30 | 478346413.30 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 職務(wù) | 姓名 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵物資集團(tuán)西南有限公司） | ||||||
| 職務(wù) | 姓名 |
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| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員（中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 職務(wù) | 姓名 |
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| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| ?中鐵物總鐵路裝備物資有限公司 | 中國(guó)尼龍城專用線項(xiàng)目 | 20201128 | 20210901 | 物資材料名稱：軌枕、岔枕；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：我司2020年11月與中鐵物總鐵路裝備物資有限公司簽訂銷售合同，并按施工方要求組織供應(yīng)軌枕、岔枕、彈條等物資，物資質(zhì)量合格，供應(yīng)及時(shí)，得到甲方高度認(rèn)可。 | 9200576.00 | 無 |
| ?滇南鐵路有限責(zé)任公司 | 新建玉溪至磨憨鐵路 | 20180725 | 20211127 | 物資材料名稱：鋼 軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：新建玉溪至磨憨鐵路，為中老鐵路玉磨段，昆玉鐵路的玉溪站起，經(jīng)峨山、元江、普洱、景洪止于勐臘邊境磨憨口岸，出境后在老撾境內(nèi)經(jīng)瑯勃拉邦接通老撾首都萬象，通過萬象至曼谷鐵路連接泰國(guó)鐵路網(wǎng)，并通過泰國(guó)鐵路與馬來西亞、新加坡相通，形成擬議中泛亞鐵路中通道。本段線路全長(zhǎng)513.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h。我公司從2018年7月開始供貨，截至2021年11月已按合同要求完成供貨。 | 653271455.15 | 無 |
| ?鄭州鐵路工程有限公司 | 萬基控股鐵路專用線項(xiàng)目線上料招標(biāo) | 20200912 | 20210201 | 物資材料名稱：普速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：為貫徹“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”和落實(shí)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略決策，萬基控股集團(tuán)在建設(shè)2×60萬千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組項(xiàng)目的同時(shí)，又投資1.54億元建設(shè)了煤炭運(yùn)輸鐵路專用線項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)運(yùn)輸量為200萬噸/年，自東向西2.95km，鋪軌長(zhǎng)度6.17km。該專用線于2021年12月31日正式開通運(yùn)營(yíng)。我公司按照合同約定按時(shí)完成道岔供應(yīng)。 | 2322000.00 | 無 |
| ?成蘭鐵路有限責(zé)任公司 | 成蘭鐵路成都至川主寺段 | 20200821 | 20221228 | 物資材料名稱：重軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：成蘭鐵路客運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)速200km，客貨共線。2011年2月26日開工建設(shè)，鋼軌總需求約555公里，目前已完成348.45公里百米鋼軌發(fā)貨。 | 0.00 | 無 |
| ?中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司 | 印尼雅萬高鐵項(xiàng)目 | 20201018 | 20220220 | 物資材料名稱：高速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：雅萬高鐵將連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，根據(jù)目前中印尼雙方聯(lián)合編制的可研報(bào)告，線路總長(zhǎng)約150公里，將采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)250-300公里。該項(xiàng)目于2016年開始建設(shè)，我單位與中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司簽訂的道岔及岔枕等物資供應(yīng)合同，截止今年2月為止該項(xiàng)目執(zhí)行情況順利，物資質(zhì)量有保證，交貨迅速甲方滿意度較高。 | 89316146.00 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵物資集團(tuán)西南有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ?中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司 | 中鐵十九局江油天明電廠項(xiàng)目 | 20200610 | 20211231 | 物資材料名稱：普速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 27106362.00 | 無 |
| ?敘鎮(zhèn)鐵路有限責(zé)任公司 | 新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段） | 20201215 | 20220826 | 物資材料名稱：鋼軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：鐵路線起于瀘州敘永縣，經(jīng)宜賓市興文縣、云南省昭通市威信縣和鎮(zhèn)雄縣，止于貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)，新建正線全長(zhǎng)180.6公里，功能定位于客貨共線的區(qū)域性干線鐵路。該線路的鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，正線數(shù)目是單線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為120公里/小時(shí)。該鐵路的功能定位為客貨共線的區(qū)域性干線鐵路。鐵路正式建成后，瀘州市的鐵路貨運(yùn)"斷頭路"可被消除，四川至云南、貴州將新增一大通道。投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 120118228.82 | 無 |
| ?中鐵十二局集團(tuán)有限公司 | 成都軌道交通17號(hào)線二期 | 20220601 | 20220826 | 物資材料名稱：軌枕、岔枕；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 5326278.00 | 無 |
| ?廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | 佛莞城際廣州南至洪望站段項(xiàng)目 | 20200203 | 20211231 | 物資材料名稱:高速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 216393000.00 | 無 |
| ?中鐵建昆侖資產(chǎn)管理有限公司 | 成都地鐵6號(hào)線一、二期工程 | 20180927 | 20200430 | 物資材料名稱：鋼軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：成都地鐵6號(hào)線為中國(guó)四川省成都市第九條開通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2016年9月30日開工建設(shè)一、二期工程(望叢祠站至觀東站) ，于2017年2月27日開工建設(shè)三期工程(觀東站至蘭家溝站)，于2020年12月18日開通運(yùn)營(yíng)一、二、三期工程 ，標(biāo)志色為棕色。西北起自郫都區(qū)望叢祠站，途經(jīng)金牛區(qū)、成華區(qū)、錦江區(qū)、成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、天府新區(qū)，西南止于雙流區(qū)蘭家溝站。全長(zhǎng)68.76千米，共設(shè)56座車站，全部為地下車站;設(shè)郫筒車輛段，龍燈山停車場(chǎng)、回龍停車場(chǎng);列車采用8節(jié)編組A型列車。投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 97784751.32 | 無 |
| ?中鐵建昆侖資產(chǎn)管理有限公司 | 成都地鐵10號(hào)線二期工程 | 20180710 | 20190430 | 物資材料名稱：鋼軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：成都地鐵10號(hào)線(Chengdu Metro Line 10)是中國(guó)四川省成都市第五條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2019年12月27日開通運(yùn)營(yíng)二期工程(雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站至新平站)，其標(biāo)志色為寶藍(lán)色。途經(jīng)武侯區(qū)、雙流區(qū)、新津區(qū)，止于新平站，大致呈東北-西南走向。截至2020年11月11日，成都地鐵10號(hào)線全長(zhǎng)38.002千米，其中地下段長(zhǎng)約21.352千米，高架段及過渡段長(zhǎng)約16.650千米， 共設(shè)置16座車站，其中地下站11座、高架站5座，采用6節(jié)編組A型列車。截至2020年11月11日，成都地鐵10號(hào)線最高單日線路客運(yùn)量為2020年9月30日的16.81萬人次。投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的工期、物資質(zhì)量、安全、服務(wù)等全部實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，受到業(yè)主的一致好評(píng)。 | 50976811.90 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物資集團(tuán)西南有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物資集團(tuán)西南有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)（中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ?敘鎮(zhèn)鐵路有限責(zé)任公司 | 新建敘永至畢節(jié)鐵路川滇段 | 20200123 | 20210331 | 物資材料名稱：鋼軌、普速道岔、混凝土枕、鋼軌扣配件；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）工程位于四川省瀘州市、宜賓市、云南省昭通市境內(nèi),正線全長(zhǎng)151.838公里。工程總占地面積304.64公頃 ,土石方挖填總量1112.8萬立方米。項(xiàng)目總投資約106億元，總工期72個(gè)月。履約情況：我公司承接本合同后，已保質(zhì)保量的履行完畢本合同中規(guī)定要求的一切內(nèi)容，做好了本合同的售前，售中，售后服務(wù)，我公司高效認(rèn)真的工作態(tài)度得到了客戶的贊賞，并和客戶建立起了良好的合作關(guān)系。 | 22261657.00 | 無 |
| ?中建安裝集團(tuán)有限公司 | 西安地鐵6號(hào)線 | 20201201 | 20221231 | 物資材料名稱：鋼軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：西安地鐵6號(hào)線（Xi’an Metro Line 6）是中國(guó)陜西省西安市第七條開通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2016年3月28日開工建設(shè)一期工程 ，于2017年1月9日開工建設(shè)二期工程，于2020年12月28日開通運(yùn)營(yíng)一期工程，全長(zhǎng)15.6千米，全部為地下線。履約情況：我公司承接本合同后，已按本合同中規(guī)定要求的一切內(nèi)容，做好了本合同的售前服務(wù)，目前正等待客戶發(fā)貨通知生產(chǎn)供貨。并和客戶建立起了良好的合作關(guān)系。 | 30234407.69 | 無 |
| ?北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 | 北京地鐵19號(hào)線 | 20190706 | 20200131 | 物資材料名稱：普速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：北京地鐵19號(hào)線（Beijing Subway Line19），是中國(guó)北京市境內(nèi)一條正在建設(shè)的地鐵線路，于2015年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底開通運(yùn)營(yíng).北京地鐵19號(hào)線呈南北走向，南起豐臺(tái)區(qū)新宮站，途經(jīng)西城區(qū)，北至海淀區(qū)牡丹園站截至2021年2月，北京地鐵19號(hào)線一期全長(zhǎng)22.4千米，全部為地下線；共設(shè)10座車站，全部為地下車站；列車采用8節(jié)編組A型列車。履約情況：我公司承接本合同后，已保質(zhì)保量的履行完畢本合同中規(guī)定要求的一切內(nèi)容，做好了本合同的售前，售中，售后服務(wù)，我公司高效認(rèn)真的工作態(tài)度得到了客戶的贊賞，并和客戶建立起了良好的合作關(guān)系。 | 68445907.00 | 無 |
| ?中國(guó)電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 深圳市城市軌道交通12號(hào)線 | 20210401 | 20211231 | 物資材料名稱：普速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：深圳市城市軌道交通12號(hào)線位于深圳市南山區(qū)、寶安區(qū)，線路全長(zhǎng)40.560km，12號(hào)線分為A、B兩部分實(shí)施，其中A部分主要為土建、裝飾工程及給排水、消防、動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、人防工程等，為施工總承包項(xiàng)目；B部分除A部分以外的建設(shè)內(nèi)容，主要包括車輛、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備及鋪軌工程等，為PPP項(xiàng)目。12號(hào)線軌道工程B部分包括：正線工程及場(chǎng)、段出入線工程范圍內(nèi)的軌道工程。目前正常按發(fā)貨通知安排供貨。 | 12852952.00 | 無 |
| ?中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司 | 克塔鐵路一期 | 20180228 | 20180530 | 物資材料名稱：鋼軌；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：克塔鐵路，是國(guó)家鐵路網(wǎng)新疆鐵路網(wǎng)奎北鐵路一條支線鐵路，全長(zhǎng)308公里。這條概算總投資為52億元的鐵路，主體工程將于2016年底建設(shè)完成，一期工程預(yù)計(jì)2017年6月竣工，二期工程于2016年12月開建，預(yù)計(jì)2019年8月建成通車。通車后近期年運(yùn)量可達(dá)1042萬噸，遠(yuǎn)期年運(yùn)量可達(dá)1500萬噸。 | 56050056.00 | 無 |
| ?北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 | 北京地鐵3號(hào)線 | 20210801 | 20231231 | 物資材料名稱：普速道岔、混凝土岔枕；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：此項(xiàng)目為北京市軌道交通3號(hào)線一期工程，該項(xiàng)目西起東四十條站，東至曹各莊北。3號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)為20.8Km，全部為地下線，共設(shè)15座車站，其中換乘站8座。設(shè)置車輛段一座，在五環(huán)外東壩北區(qū)設(shè)置車輛段一座。履約情況：我公司承接本合同后，已按本合同中規(guī)定要求的一切內(nèi)容，做好了本合同的售前服務(wù)，目前正等待客戶發(fā)貨通知生產(chǎn)供貨。并和客戶建立起了良好的合作關(guān)系。 | 84857581.00 | 無 |
| ?中鐵四局集團(tuán)有限公司第八工程分公司滁寧城際一期經(jīng)理部 | 滁寧城際鐵路一期工程 | 20201127 | 20211030 | 物資材料名稱：普速道岔、高速道岔；項(xiàng)目概況及投標(biāo)人履約情況：鐵路是南京地鐵中第一條跨省線路，滁寧城際鐵路滁州段途經(jīng)滁州市瑯琊區(qū)、南譙區(qū)和來安縣。滁寧城際鐵路滁州段全長(zhǎng)49.663千米，共設(shè)置15座車站，其中高架站13座，地下站2座，計(jì)速度目標(biāo)值為 120千米/時(shí)，最高運(yùn)行時(shí)速140千米/時(shí)。 | 0.00 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)（中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外）的評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 第一中標(biāo)候選人：聯(lián)合體牽頭單位：中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司，聯(lián)合體成員單位：四川省鐵路集團(tuán)電氣化工程有限責(zé)任公司；第二中標(biāo)候選人：聯(lián)合體牽頭單位：中鐵物資集團(tuán)西南有限公司，聯(lián)合體成員單位：川鐵（瀘州）物流有限責(zé)任公司。第一中標(biāo)候選人：中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司，企業(yè)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)"成蘭鐵路成都至川主寺段“的合同金額未體現(xiàn)，故填寫為“0”；第二中標(biāo)候選人：中鐵物資集團(tuán)西南有限公司，企業(yè)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)"新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）”"成都軌道交通17號(hào)線二期”的竣工（交工）日期均為“至今”。第三中標(biāo)候選人：中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司，企業(yè)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)"滁寧城際鐵路一期工程“的合同金額未體現(xiàn)，故填寫為“0”。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話：028-86705001 | |
| 行業(yè)主管部門：四川蜀道鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 聯(lián)系電話：028-66606466 | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： ? |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： ? |
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注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
